Сообщений в теме: 9

[nevil]

mercedes w124 300e
Бьет руль на ровной дороге, на скорости до 80
наконечники(все 6), втулки маятника и демпфер новые, сход развал в норме, диски не гнутые, но резина стертая 225 50 16р(но это началось резко как то все, так что не факт что изза нее)

 

сзади справа, убит сайленблок верхнего рычага(поперечного) и правее рычаг продольный, сайленты у подрамника которые

 

когда машина стоит заглушенная, и пошатать колесо влево вправо(не поддомкраченная), то и руль дергается влево вправо, слишком легко мне кажется передается все на руль

 

люфта рулевого редуктора как по мне нет, так как руль дергаю и колеса сразу отзываются, что на заведенную, что на заглушенную

 

демаю немного подрегулировать редуктор рулевой, но подлезть очень сложно к гайке на 19, а к 6 граннику еще сложнее, мотор 103

Сообщение отредактировал nevil: 07 September 2015 - 13:54

[Sergey.V]

Не вздумай даже!!!
Сначала проверь все остальное!
Тронешь редуктор только хуже сделаешь!!
Я бы начал с проверки резины,дисков,ступиц и т.д.
Если до 80 бъет то это скорее резина!балансировка наоборот обычно от 80 и до 120 молотит.
Можешь переднее колесо поднять и покрутить руками колесо сбоку видно будет резина прыгает или нет.
Да и тем более сзади сайленты убиты!!

Сообщение отредактировал Sergey.V: 09 September 2015 - 00:12

[nevil]

Не вздумай даже!!!
Сначала проверь все остальное!
Тронешь редуктор только хуже сделаешь!!
Я бы начал с проверки резины,дисков,ступиц и т.д.
Если до 80 бъет то это скорее резина!балансировка наоборот обычно от 80 и до 120 молотит.
Можешь переднее колесо поднять и покрутить руками колесо сбоку видно будет резина прыгает или нет.
Да и тем более сзади сайленты убиты!!

 

да, верно резина была законченая, пока лазил по подвеске, даже и не заметил, а там до корда стерто было на одном колесе, видно гдето по гравию оттормозился и как кусок вырвало
поставил другую резину, руль даже чуть чуть не бьет

[kotslav]

здравствуйте. что бы не плодить темы спрошу тут. руль мелко трясет после 160, на что грешить. я думаю резина или диски не айс.

[Temruychanin]

здравствуйте. что бы не плодить темы спрошу тут. руль мелко трясет после 160, на что грешить. я думаю резина или диски не айс.

На такой скорости, скорее всего, уже не колёса а подвеска не айс, либо подушка коробки,кардан,подвесной, редуктор, приводы.

[kotslav]

На такой скорости, скорее всего, уже не колёса а подвеска не айс, либо подушка коробки,кардан,подвесной, редуктор, приводы.

спасибо, буду копать , подвесной правда не первой свежести ))))

[ser-arzo111]

здравствуйте. что бы не плодить темы спрошу тут. руль мелко трясет после 160, на что грешить. я думаю резина или диски не айс.

Было такое. поменял шиномонтаж ,и всё устаканилось.

[JH]

биение руля возможно даже при изношенных кривых тормозных дисках...

[Temruychanin]

биение руля возможно даже при изношенных кривых тормозных дисках...

Тогда в педаль, при торможении, отдавать будет.

[JH]

Тогда в педаль, при торможении, отдавать будет.

 

Нет, не факт. Позавчера поменял тормозные диски, до этого было небольшое биение на руле. Теперь биения нет. При торможении в педаль не отдавало. Балансировка : на одном колесе грузов вообще не понадобилось, на другом - 15 грамм.
На рабочем Транзите - та же история, есть небольшое биение тормозных дисков и на руле тоже есть, балансировка в ноль, диски не кривые ( буквально в позапрошлое воскресенье проводил ТО у официалов, особо обратил внимание на биение, проверили сход/развал, отбалансировали колеса ), при торможении в педаль не бьет.