Перейти к содержимому


Фотография

замена кардана w123


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 6

#1 ОФФЛАЙН   stka80

stka80

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 287
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W123 240d, Renault Kadjar

Отправлено 18 October 2015 - 20:07

Здравствуйте. Сегодня приговорили кардан на w123 240d. Задрали машину на подъёмник и включили 4 передачу. На маленьких оборотах идет грохот и вибрация. На 3 и 2 передаче тоже самое. На больших оборотах всё нормально. Гайка затянута. Если кардан потрясти слышен стук в шлицах. Есть кардан от бензинки (102 мотор).
1) Шлицевое соединение на кардане должно быть подвижным или не подвижным?
2) Подходит ли кардан от 102 мотора к дизелю? (по екзисту у них разные коды). Коробки одинаковые 4-х ступки.
Спасибо.



#2 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 18 October 2015 - 21:10

Шлицы должны быть затянуты намертво. От 102 надо мерить длину, может и пойдёт.
Купи сразу новый подвесной подшипник (хорошей фирмы, сам ставлю koyo, вопросов к ним нет) с резинкой (можно любую) и муфты (лемфердер какой-нибудь).
Вообще может быть просто развалившийся подвесной, родные подшипники все уже давно в состоянии смерти разной степени.


Велик colnago  :wub:


#3 ОФФЛАЙН   stka80

stka80

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 287
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W123 240d, Renault Kadjar

Отправлено 18 October 2015 - 21:46

Шлицы должны быть затянуты намертво. От 102 надо мерить длину, может и пойдёт.
Купи сразу новый подвесной подшипник (хорошей фирмы, сам ставлю koyo, вопросов к ним нет) с резинкой (можно любую) и муфты (лемфердер какой-нибудь).
Вообще может быть просто развалившийся подвесной, родные подшипники все уже давно в состоянии смерти разной степени.

Подвесной новый, шрусы новые в сборе, задние ступичные новые. Я с этой проблемой давно борюсь. А муфту какую купить? т.е. там шлицевое соедиение неподвижное? А то у меня при затянутой гайке легко вынимается????



#4 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 18 October 2015 - 21:57

т.е. там шлицевое соедиение неподвижное? А то у меня при затянутой гайке легко вынимается????

Если так, то кардан на замену. Раздолбаны шлицы.


Велик colnago  :wub:


#5 ОФФЛАЙН   stka80

stka80

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 287
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W123 240d, Renault Kadjar

Отправлено 18 October 2015 - 22:21

Если так, то кардан на замену. Раздолбаны шлицы.

 

Весь менять или только переднюю часть?



#6 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 18 October 2015 - 23:19

Вот тут не знаю. Надо снять и посмотреть всё внимательно, шлицы, крестовину, и выемки для втулок муфт.


Велик colnago  :wub:


#7 ОФФЛАЙН   stka80

stka80

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 287
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W123 240d, Renault Kadjar

Отправлено 18 October 2015 - 23:36

Вот тут не знаю. Надо снять и посмотреть всё внимательно, шлицы, крестовину, и выемки для втулок муфт.

 

Спасибо, а мерить общую длину кардана или отдельно каждую часть? И как его прикрутить, чтобы не гудел?






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных