Так вот на этот провод д+ при включеном зажигании должен подаватся плюс это возбуждение генератора, и если не подается то надо это зделать, не каждый гена может самовозбуждатся за счет остаточного магнетизма ротора. Взможно по этому и нет зарядки. Цепь возбуждения очень проста на д+ идет плюс от замка зажигания в эту цепь последовательно включена контрольная лампа.Ну у меня всего два провода идёт от гены D+ и B+ на колодку плюсов, а лампочка сроду никогда не работала
Генератор
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 October 2015 - 17:37
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 October 2015 - 18:31
Я завтра посмотрю как ты описал действия,а какое напряжение должно быть на D+ при вкл зажигании?сниму клемму с гены и проверю через мультиметр на вольтажТак вот на этот провод д+ при включеном зажигании должен подаватся плюс это возбуждение генератора, и если не подается то надо это зделать, не каждый гена может самовозбуждатся за счет остаточного магнетизма ротора. Взможно по этому и нет зарядки. Цепь возбуждения очень проста на д+ идет плюс от замка зажигания в эту цепь последовательно включена контрольная лампа.
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 October 2015 - 19:46
Тоже что и на акб. Если снятый с гены провод д+ замкнуть на массу должна гореть лампа зарядки, если не кто не чего не переколхозил. Но с начала тестером. Если на проводе нет питания сначала смотри разъем возле акб потом лампу в щитке приборов взможно тупо згорелаЯ завтра посмотрю как ты описал действия,а какое напряжение должно быть на D+ при вкл зажигании?сниму клемму с гены и проверю через мультиметр на вольтаж
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2015 - 13:10
Здорова. Сегодня D+ провод поменял на другой питание на него поступает и на толстый тоже,но как было так и осталось,питание идёт на все потребители,да кстати,у меня раньше было так - когда зажигание вкл в щетке прибора горели все лампочки,а сейчас горят тока ручник и тосол а остальные нет, не хочу руки опускать((Тоже что и на акб. Если снятый с гены провод д+ замкнуть на массу должна гореть лампа зарядки, если не кто не чего не переколхозил. Но с начала тестером. Если на проводе нет питания сначала смотри разъем возле акб потом лампу в щитке приборов взможно тупо згорела
И откуда и куда идёт вот этот толстый красный провод?
Сообщение отредактировал DjVasyan: 25 October 2015 - 13:21
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2015 - 14:26
Если д+ не подключен к гене то и лампочки на панели гореть не будут. Замкни его через предохранитель на 7а на массу должны загорется лампы на щитке. Если не так то копай проводку. При выключеном зажигании д+ не должен звонится с толстым проводом, толстый провод это силавой провод зарядки и идет от гены на колодку возле акб а от нее на акбЗдорова. Сегодня D+ провод поменял на другой питание на него поступает и на толстый тоже,но как было так и осталось,питание идёт на все потребители,да кстати,у меня раньше было так - когда зажигание вкл в щетке прибора горели все лампочки,а сейчас горят тока ручник и тосол а остальные нет, не хочу руки опускать((
И откуда и куда идёт вот этот толстый красный провод?
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2015 - 14:47
( толстый провод это силовой провод зарядки и идет от гены на колодку возле акб а от нее на акб ) так они все правильно и стоят как ты описал,дело в том что питание есть повсюду,машина заводится,и ездить можноЕсли д+ не подключен к гене то и лампочки на панели гореть не будут. Замкни его через предохранитель на 7а на массу должны загорется лампы на щитке. Если не так то копай проводку. При выключеном зажигании д+ не должен звонится с толстым проводом, толстый провод это силавой провод зарядки и идет от гены на колодку возле акб а от нее на акб
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2015 - 16:34
( толстый провод это силовой провод зарядки и идет от гены на колодку возле акб а от нее на акб ) так они все правильно и стоят как ты описал,дело в том что питание есть повсюду,машина заводится,и ездить можно
тонкий провод д+ идет от гены на колодку с колодки на щиток лампа зарядки и остольные контрольки желтые и с щитка на замок.
Зарядки у тебя нет, и лампачки на щитке не горят. А ездить ты можеш и на акб. Читай внимательно замкни снятый д+ на массу и смотри загорятся лампы или нет.
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2015 - 08:53
Здорова. А может ли ген не давать зарядку из-за не натянутого ремня? И можете обьяснить как натянуть ремень на 102 движке а то я так и не понял по рисункам в инететонкий провод д+ идет от гены на колодку с колодки на щиток лампа зарядки и остольные контрольки желтые и с щитка на замок.
Зарядки у тебя нет, и лампачки на щитке не горят. А ездить ты можеш и на акб. Читай внимательно замкни снятый д+ на массу и смотри загорятся лампы или нет.
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2015 - 09:05
что там можно непонять? спереди натяжителя болт на 21, сверху длиииная гайка на 13 из которой торчит шпилька с резьбой. СНАЧАЛА этот болт на 21 ослабляешь, потом верхней гайкой натягиваешь, и сразу болт затягиваешь.
Если нарушишь последовательность то услышищь БЗДЫНЬ и пойдеш в магазин за ремкомплектом, благо он недорогой но менять его это пипец как геморройно в такую погоду
от тебе картинко-жолтой стрелочкой -прмерное расположение болта, он там в самом низу-не на ролике а ниже, кружочком обвел натяжную гайку. Красный стрелачко это не тебе
Сообщение отредактировал Сим: 30 October 2015 - 09:27
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2015 - 15:43
Спасибо, займусь завтра или в воскресенье))что там можно непонять? спереди натяжителя болт на 21, сверху длиииная гайка на 13 из которой торчит шпилька с резьбой. СНАЧАЛА этот болт на 21 ослабляешь, потом верхней гайкой натягиваешь, и сразу болт затягиваешь.
Если нарушишь последовательность то услышищь БЗДЫНЬ и пойдеш в магазин за ремкомплектом, благо он недорогой но менять его это пипец как геморройно в такую погоду
от тебе картинко-жолтой стрелочкой -прмерное расположение болта, он там в самом низу-не на ролике а ниже, кружочком обвел натяжную гайку. Красный стрелачко это не тебе
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2015 - 12:59
Спасибо за советы,дело было в проводе D+ он был где то сломан,поставил другой,ну и так же ремень подтянул,и стало всё в норму,напряжение на холостых 14.50Спасибо, займусь завтра или в воскресенье))
Тему можно Закрыть))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных