Сообщений в теме: 2

[Alphaxprime]

Доброго времени суток! Итак..что имеем: мерседес w124, 89 года, двигатель 2.6 m103.940, акпп, сигнализация TOMAHAWK 9100.
--------
Суть проблемы:
вышел из магазина, завёл машину (до этого явных неисправностей не было, но иногда на ХХ обороты на секунду могли упасть, случалось раз в месяц от силы). Начал прогревать, стоял на улице курил. Внезапно мотор глохнет и больше не заводится. На галстуке еду домой. Пытаюсь понять причину. Перед случившимся залил пол Бака бензина.
--------
Разбор полетов:
1. Нет искры, как на центральном, так и на проводах к свечам.
2. Свечи сухие, бензина соответственно нет
3. Мотор крутит, давление масла создаёт, ГУР работает.
4. Двигатель не схватывает, ни на секунду.
5. Стрелка тахометра при этом прыгает до 2000 об/мин (так и раньше было).
--------
Что сделано:
1. Поменял ДПКВ
2. Прозвонил ВВ провода
3. Измерил сопротивление катушки
Показатели все в пределах норм.
--------
Вопрос, какая система а/м может давать такую симптоматику? Что не льёт топливо и нет искры одновременно?
Буду крайне признателен за помощь!
И да, поиск по форуму уже делал)

[alex2]

Думаю копать надо в стороне сигналки по ходу она блокирует зажигание

[alex2]

Думаю копать надо в стороне сигналки по ходу она блокирует зажигание

P.S. это мои догадки...