Сообщений в теме: 7

[jedai]

История такая:
Завожу машину - стартер крутит, втягивающее не срабатывает. После шевеления замка зажигания - завелась. Разобрал панельку, начал шевелить провода. Отсоединил провода зуммера - заводится без проблем. Что за дела такие? Кто нибудь сталкивался? Где взаимосвязь? Может эл. схемы у кого-нибудь есть?
Хочется, чтобы и пищалка работала

[реставратор]

История такая:
Завожу машину - стартер крутит, втягивающее не срабатывает. После шевеления замка зажигания - завелась. Разобрал панельку, начал шевелить провода. Отсоединил провода зуммера - заводится без проблем. Что за дела такие? Кто нибудь сталкивался? Где взаимосвязь? Может эл. схемы у кого-нибудь есть?
Хочется, чтобы и пищалка работала

Это как так, стартер крутит а втягивающее не срабатывает?

[janikvovan]

История такая:
Завожу машину - стартер крутит, втягивающее не срабатывает. После шевеления замка зажигания - завелась. Разобрал панельку, начал шевелить провода. Отсоединил провода зуммера - заводится без проблем. Что за дела такие? Кто нибудь сталкивался? Где взаимосвязь? Может эл. схемы у кого-нибудь есть?
Хочется, чтобы и пищалка работала

Одно с другим не связано,контактной группе пистец

[jedai]

Это как так, стартер крутит а втягивающее не срабатывает?

очень просто, стартер это двигатель, ему никто не мешает крутиться, если провод не оборван, а реле это реле

[jedai]

Одно с другим не связано,контактной группе пистец

Да, уже разобрался. Зуммер сам по себе. Похоже и правда мозг напрягает контактная группа. При отсоединении зуммера расшевелил ее вот и завелась. После этого, если дергать замок зажигания, то вроде как все срабатывает, но при смене погоды начинаются глюки.

[реставратор]

очень просто, стартер это двигатель, ему никто не мешает крутиться, если провод не оборван, а реле это реле

Я понимаю что просто. Но если ты заводишь не с отверткой под капотом , то двигатель включается именно вьягивающим реле . Если оно не сработало соответственно и стартер не крутит.

[janikvovan]

Да, уже разобрался. Зуммер сам по себе. Похоже и правда мозг напрягает контактная группа. При отсоединении зуммера расшевелил ее вот и завелась. После этого, если дергать замок зажигания, то вроде как все срабатывает, но при смене погоды начинаются глюки.

Купи другую бу и забудь.

[janikvovan]

Я понимаю что просто. Но если ты заводишь не с отверткой под капотом , то двигатель включается именно вьягивающим реле . Если оно не сработало соответственно и стартер не крутит.

он ошибся в терминологии.