Сообщений в теме: 13

[mike74]

На 124 кабриолете, задние подголовники в открытом состоянии, на кнопку складывания не реагируют. Схемы нет, спеуов тоже, электрик разбирается
наугад. Есть предположение что в них установлена система безопасности и она одноразовая, ну то есть при переворачивании там пиропатрон стреляет
их вверх после чего вся системв уже от кнопки не работает, так ли это??? или загнались???

[Gvadalahara]

Так все таки речь о подголовниках кресел или о выступах дуги безопасности? Как понимаете, первые не могут выполнять функции последних.

[mike74]

Так все таки речь о подголовниках кресел или о выступах дуги безопасности? Как понимаете, первые не могут выполнять функции последних.

разве на кабрике этоне одно и тоже квадратные плоские обшитые кожей.???

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал mike74: 12 September 2015 - 13:25

[Gvadalahara]

Все, понял о чем речь. Строго говоря, это не столько подголовники, сколько дуга безопасности, т.к. если при резком маневре такие "подголовники" отработают по голове, последствия будут печальными. Но не суть.
Никаких пиропатронов там нет, а есть:
- соленоиды - для экстренного срабатывания дуги (спускаются пружины, которые выстреливают дугу вверх),
- гидравлические цилиндры и гидроприводы - для принудительного подъема дуги вверх (дуга медленно выезжает при нажатии кнопки).

 

Это если в двух словах. Завтра вечером смогу скинуть схемы, если надо.

[Gvadalahara]

И она, дуга, не одноразовая. Если произошло экстренное срабатывание и дуга выстрелила, чтобы ее убрать, нужно несколько секунд держать кнопку нажатой. Если не убирается, где-то проблема.

[mike74]

И она, дуга, не одноразовая. Если произошло экстренное срабатывание и дуга выстрелила, чтобы ее убрать, нужно несколько секунд держать кнопку нажатой. Если не убирается, где-то проблема.

 

Схема нужна, за комментарий спасибо. Мне тут правда в ветке про подавалки кучу схем давали, если оттуда то токо страницу можно.
Электрик сам не нашел

[Gvadalahara]

Схема нужна, за комментарий спасибо. Мне тут правда в ветке про подавалки кучу схем давали, если оттуда то токо страницу можно.
Электрик сам не нашел

 

Да, там в ссылках раздел 91-Seats and restraints, а внутри этого раздела нужен подраздел Roll-over bar, там лежит несколько схем по устройству и ремонту.

[Gvadalahara]

Пусть лежит здесь, может, пригодится еще кому-то.

Прикрепленные файлы

•  A124_ROB_control_unit.pdf   128.03К   88 скачиваний
•  A124_ROB_testing.pdf   138.89К   69 скачиваний
•  A124_Rear_ROB_switches.pdf   86.96К   78 скачиваний
•  A124__ROB_switches_removal.pdf   133.77К   73 скачиваний
•  A124_ROB_removal.pdf   145.9К   88 скачиваний
•  A124_Roll_over_bar.pdf   1.52МБ   84 скачиваний

[mike74]

Пусть лежит здесь, может, пригодится еще кому-то.

Искренне благодарю, без Вас думаю не разобрались бы, под машину бы ээлектрик точно не полез...

[Василич]

На 124 кабриолете, задние подголовники в открытом состоянии, на кнопку складывания не реагируют. Схемы нет, спеуов тоже, электрик разбирается
наугад. Есть предположение что в них установлена система безопасности и она одноразовая, ну то есть при переворачивании там пиропатрон стреляет
их вверх после чего вся системв уже от кнопки не работает, так ли это??? или загнались???

После срабатывания ROB надо "обнулить" ошибку, для этого кнопку задних подголовников надо подержать в крайнем положении порядка 5-8 секунд.
Но кроме электрики еще есть гидравлика. Насос работает, уровень жижи в норме?

[mike74]

После срабатывания ROB надо "обнулить" ошибку, для этого кнопку задних подголовников надо подержать в крайнем положении порядка 5-8 секунд.
Но кроме электрики еще есть гидравлика. Насос работает, уровень жижи в норме?

Респект "Gvadalahara" за документашку. Выяснилось что датчики переворота r129 ..... , которые на шасси, сильно поломаны. Купил б/у. Сейчас машина в покраске
разобрана, при сборке поймем. Гидравлика на подголовники отдельная или с крышей? Крышу тестировали, когда напрямую эл.питание даешь - работает.
За совет спасибо попробую, сборук начнем через неделю. Отпишу может и вопросы еще появятся.
PS.
Выяснял цвет тента(родной), заехал к диллеру, получил по WIN комплектацию. Цвет салона не совпадает. А я его уже отреставрировал.
Не мог предположить, что у нас был "рынок" салонов от кабриолетов, Печально....

Сообщение отредактировал mike74: 03 October 2015 - 09:44

[Василич]

Насос один на все, а клапана и цилиндры на каждую магистраль свои.

 

Почитай ошибки: http://www.benzworld...n-1994-a-6.html

Прикрепленные файлы

•  E320_Hydraulic_Cylinder_Removal_Manual.pdf   582.68К   92 скачиваний
•  CST_RB_manual_operation.pdf   964.8К   96 скачиваний

[mike74]

Насос один на все, а клапана и цилиндры на каждую магистраль свои.

 

Почитай ошибки: http://www.benzworld...n-1994-a-6.html

 

СПАСИБО БОЛЬШОЕ, ДУМАЮ ВСЕ ПРИГОДИТСЯ, НАЧИНАЕМ СБОРКУ ПОСЛЕ ПОКРАСКИ

[mike74]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ, ДУМАЮ ВСЕ ПРИГОДИТСЯ, НАЧИНАЕМ СБОРКУ ПОСЛЕ ПОКРАСКИ

Подголовники Электрик восстановил. Всем спасибо.