Сообщений в теме: 156

[alex2]

Ps когда прокачиваю то обильно выходят пузырьки воздуха А может ли быть подсос из за не плотного закрытия крышки бачка. Там у меня прокладку разьело

[alex2]

А ты цылиндры главный и рабочий новые ставил или "рабочие" бу
Трубку открути и осмотри на предмет отпотевания.

Абсолютно новые при новые . А отпативание это как?

[genzemarta]

Абсолютно новые при новые . А отпативание это как?

Это когда трубка влажная но не текет. Еще в главный пластиковый штуцер до конца вставил? У тебя кроме трубки и не осталось не чего, ну и прокачай всетаки под давлением

Сообщение отредактировал genzemarta: 15 November 2015 - 19:35

[genzemarta]

Ps когда прокачиваю то обильно выходят пузырьки воздуха А может ли быть подсос из за не плотного закрытия крышки бачка. Там у меня прокладку разьело

Нет

[alex2]

Это когда трубка влажная но не текет. Еще в главный пластиковый штуцер до конца вставил? У тебя кроме трубки и не осталось не чего, ну и прокачай всетаки под давлением

Штуцер плотно сидит . А эта трубка где находится?

[genzemarta]

Штуцер плотно сидит . А эта трубка где находится?

От рабочего цилиндра через коробас идет к левой стороне.

[alex2]

Это когда трубка влажная но не текет. Еще в главный пластиковый штуцер до конца вставил? У тебя кроме трубки и не осталось не чего, ну и прокачай всетаки под давлением

Я думаю при этом бы уровень жидкости уходил

[alex2]

От рабочего цилиндра через коробас идет к левой стороне.

Понял если сним чтото не так то он должен быть влажный?

[alex2]

От рабочего цилиндра через коробас идет к левой стороне.

Понял если сним чтото не так то он должен быть влажный?

[владимир123]

Визуально подтеков нет -- потеков нет , но это не гарантия того , что нет подсоса воздуха [завоздушивание ] . Это касается и другой гидравлической системы -- тормозной . Смотрите , что трогали при замене ГЦС - штуцер трубки , штуцер шланга , сост.шланга на бочек , cост .хомутиков . Свободный ход педали сцепления отрегулирован правильно ?

[BRdm]

если подтеков/сырости нет, то и воздушить не будет. внутри давление в разы выше при работе, чем атмосферное. Если все новое или исправное - то дело только в методе прокачки.

[владимир123]

Будет подсос , еще как будет -- и через манжеты , и через трещенки шлангов , и через штуцера .На регулировку свободного хода обратите особое внимание .

[владимир123]

Будет подсос , еще как будет -- и через манжеты , и через трещенки шлангов , и через штуцера .На регулировку свободного хода обратите особое внимание .

[genzemarta]

На регулировку свободного хода обратите особое внимание .

Как в 201 регулируется свободный ход сцепления?

[alex2]

Будет подсос , еще как будет -- и через манжеты , и через трещенки шлангов , и через штуцера .На регулировку свободного хода обратите особое внимание .

А вот свободный ход есть 2см гдето И главное педаль ни когда не была мягкой даже после ночной стоянки

[genzemarta]

если подтеков/сырости нет, то и воздушить не будет. внутри давление в разы выше при работе, чем атмосферное. Если все новое или исправное - то дело только в методе прокачки.

Будет у меня воздушело через рабочий цилиндр, в нем была на рабочей поверхности пора от ржавчины вот через эту пору в определенном положении поршня и воздушело в момент отпускания педали.

[alex2]

Как в 201 регулируется свободный ход сцепления?

По моему не как

[alex2]

Будет у меня воздушело через рабочий цилиндр, в нем была на рабочей поверхности пора от ржавчины вот через эту пору в определенном положении поршня и воздушело в момент отпускания педали.

Нет у меня ржи ведь цилиндр новый

[genzemarta]

По моему не как

Вот и я о том . У меня после замены обоих цылиндров у педали не свободного хода как раньше был гдето как у тебя санта 3 . Но когда начинаеш нажимать на педаль слышно как начинает работать выжимной.

[alex2]

Я уже подумываю чтоб нарастить шток на рабочем цилиндре ощущения как будто не дажимает он