Сообщений в теме: 23

[st.armstrong.zz]

Вот такая комплектация (посередине ЕС написано, тк и не понимаю, что это)
Напор воздуха из печки на 4ом режиме примерно как на втором режиме нормальной его работы. Что делать с этим?
Еще одна проблема. Машина запотевает моментально и наглухо, спасают только открытые окна. Т.к эти три кнопки по середине вообще не откликаются на нажатия, то есть подозрения, что заела циркуляция воздуха в машине. Как это исправить, товарищи?

[DeMonZ79]

Это было так всегда ил началось недавно?

[KOTYARA]

Напор воздуха из печки на 4ом режиме примерно как на втором режиме нормальной его работы. Что делать с этим?
Еще одна проблема. Машина запотевает моментально и наглухо, спасают только открытые окна. Т.к эти три кнопки по середине вообще не откликаются на нажатия, то есть подозрения, что заела циркуляция воздуха в машине. Как это исправить, товарищи?[/quote]
скорее всего радиаторы забиты наглухо ...если по простому то снять стеклоочиститель и мотор печки там видно будет сколько грязи - частично ее можно промыть и продуть не разбирая ....а полностью только вынув радиаторы из корпуса - после такой чистки воздух и на первой скорости уже идет ....

 

ЕС и когда горит это выключен кондей

Сообщение отредактировал KOTYARA: 21 November 2015 - 19:25

[st.armstrong.zz]

Это было так всегда ил началось недавно?

 

Купил машину неделю назад уже такой.

[st.armstrong.zz]

ЕС и когда горит это выключен кондей

 

Когда жму на любую из этих трех кнопок не происходит ничего, не загорается ничего там.

[st.armstrong.zz]

Разобрал я мотор, там чисто ,сам мотор дует отлично, сдувает на 4ом режиме. А в салоне почти не дует. Не понимаю

[mcgaki]

Разобрал я мотор, там чисто ,сам мотор дует отлично, сдувает на 4ом режиме. А в салоне почти не дует. Не понимаю

Радиаторы в печке надо смотреть. Мотор через них просто не продувает.

[DeMonZ79]

Разобрал я мотор, там чисто ,сам мотор дует отлично, сдувает на 4ом режиме. А в салоне почти не дует. Не понимаю

 

заслонки как работают, открываются при изменение положения переключателя направления воздуха?

 

p.s.: может мотор в другую сторону дует ... могли лопасти кто-то ни так собрать

Сообщение отредактировал DeMonZ79: 22 November 2015 - 09:33

[st.armstrong.zz]

Радиаторы в печке надо смотреть. Мотор через них просто не продувает.

радиаторы же говорят нужно чистить когда печка холодным дует?
Боже, кто что

[Cartadema]

он про то что у тебя радиатор снаружи забит листьями и всякой х....й вентелятор не продует!

[Cartadema]

снимай моторчик печки и через зеркало смотри на радиатор я так делал, а не дуло у меня из за того что какой то редиска поставил мотор с крыльчаткой от тоеты там лепестки в другую сторону загнуты!

[mic1960]

У меня так было на прошлой машине W124 2.8
И тоже взял такую. Были забиты фильтры над мотором печки, салонный фильтр вроде называется.
Я их просто вытащил (15 лет назад их просто было негде купить), и проблема с запотеванием и напором воздуха была решена.
Потом эти фильтра мне продули сжатым воздухом, и поставили на место. Без них если едешь за тазиком, или дизельным ахтобусом, в салоне вонь.

Сообщение отредактировал mic1960: 22 November 2015 - 19:43

[Аркадий 2011]

У меня так было на прошлой машине W124 2.8
И тоже взял такую. Были забиты фильтры над мотором печки, салонный фильтр вроде называется.
Я их просто вытащил (15 лет назад их просто было негде купить), и проблема с запотеванием и напором воздуха была решена.
Потом эти фильтра мне продули сжатым воздухом, и поставили на место. Без них если едешь за тазиком, или дизельным ахтобусом, в салоне вонь.

салонный фильтр под дворником, с улицы!

[Said_sl]

Фильтра салонные только менять, стоят копейки. Я меняю два раза в год.
Вот тема с ужосами: http://www.oldmerin....?sh...E5??? 124
Тут разборка по феншую: http://gdtm.net/Filt...p/filterair.htm
и сама печь : http://gdtm.net/Interior/580c-h.htm

Сообщение отредактировал Said_sl: 22 November 2015 - 20:20

[st.armstrong.zz]

У меня под дворником сразу кожух печки, никаких фильтров нет

[Аркадий 2011]

У меня под дворником сразу кожух печки, никаких фильтров нет

Тогда печку разбирай и смотри куда там дует, или что там затыкает "дуло".

[KOTYARA]

Когда жму на любую из этих трех кнопок не происходит ничего, не загорается ничего там.

странно ...при включенной любой скорости должны светодиодики гореть

[Larikov124]

У меня такая же фигня, а проблема вот в чём. На кондейной печке стоит двойной вентелятор, а у меня два отдельных и один не рабочий. Подключены параллельно. Вопрос к знающим- это колхоз?

[Said_sl]

У меня такая же фигня, а проблема вот в чём. На кондейной печке стоит двойной вентелятор, а у меня два отдельных и один не рабочий. Подключены параллельно. Вопрос к знающим- это колхоз?

На кондейной печке один мотор, на валу которого два беличьих колеса, с двух сторон.

 

А на безкондейной один мотор, и одно колесо, с одной стороны.

Сообщение отредактировал Said_sl: 25 November 2015 - 19:21

[Larikov124]

На кондейной печке один мотор, на валу которого два беличьих колеса, с двух сторон.

 

А на безкондейной один мотор, и одно колесо, с одной стороны.

А у меня два отдельных, причем не такие как на фото. Когда то на своём один менял, причём покупал на мерсоразборке, вот и думаю могло ли быть по заводу два вентелятора или кто то сам впихнул. Общий кожух сломан поэтому не понятно.