Сообщений в теме: 9

[mixa13]

Добрый день.
Кто не будь устанавливал руль от w220 в w124 с подключением кнопок?
Проблема в том, что 124 шлейф в улитке на 4 контакта, в 220 на 8. Улитка от 220 никак не подходит по посадочным местам в колонку 124.

[Леонидыч]

принципиальное отличие 124 от 220 отсутствие кан шины, сколько бабла есть на реализацию этой идеи?
http://www.intro-online.ru/shop_adrul/
http://www.oldmerin....p;#entry2224716

[mixa13]

принципиальное отличие 124 от 220 отсутствие кан шины, сколько бабла есть на реализацию этой идеи?
http://www.intro-online.ru/shop_adrul/
http://www.oldmerin....p;#entry2224716

 

Не, кан шина не нужна, идея в том, что бы на кнопки повесить свои сопротивления и управлять магнитолой pioneer. С управлением проблем нет, проблема в том как от руля передать 8 контактов через улитку..

[Razborkin2]

А там все 8-мь контактов под управление магнитолой задействованы?

[mixa13]

А там все 8-мь контактов под управление магнитолой задействованы?

 

2 - подушку
2 - сигнал
3 - подсветка, управление кнопок.

 

и еще один я не понял куда идет, похож на минус.

[Razborkin2]

2-а придется оставить для подушки. Остается 2-а - этого маловато - нужен какой-нить мультиплексор с питанием по сигнальному каналу.

[leha-lysyj]

Добрый день! У меня на w124 стоит руль от w220. Кнопки работают. подсветка горит. сигнал и подушка работают. Лента стоит A2104600049? там пять контактов. Два на подушку, один на сигнал, один на подсветку, один на кнопки. Кнопки вскрыл выпаял все элементы на кнопки. На подсветку все родные. на кнопки припаял резисторы по номиналу pioneer. соединил перемычкой общий контакт, который на массу. Осталось самое главное: не хватает на ленте одного контакта- массы. На рулевом валу массы нет. Пришлось сделать скользящий контакт на валу снизу. там есть такая тарелка на неё контакт из сталистой проволоки. Его на массу. И вуаля- всё работает!!

[mixa13]

Добрый день! У меня на w124 стоит руль от w220. Кнопки работают. подсветка горит. сигнал и подушка работают. Лента стоит A2104600049? там пять контактов. Два на подушку, один на сигнал, один на подсветку, один на кнопки. Кнопки вскрыл выпаял все элементы на кнопки. На подсветку все родные. на кнопки припаял резисторы по номиналу pioneer. соединил перемычкой общий контакт, который на массу. Осталось самое главное: не хватает на ленте одного контакта- массы. На рулевом валу массы нет. Пришлось сделать скользящий контакт на валу снизу. там есть такая тарелка на неё контакт из сталистой проволоки. Его на массу. И вуаля- всё работает!!

 

Спасибо большое за инфу! Фотоотчета случайно нету?)
У меня сейчас лента от w124 родная. У вас такая A2104600049 (это которая с датчиком поворота руля)?
Кнопки управления телефона тоже удалось подключить? Я просто пока не нашел какие сопротивления на ответить/положить трубку.

[leha-lysyj]

Отдельные фотки может где-то есть. Датчик поворота руля там отсоединяется от ленты.кнопки телефона подключил как что-то там. Потому что у меня 88 pioneer, а там нет телефона. Сопротивления нужно ставить хорошие, чтобы не менялось их значение от температуры. У меня на морозе неправильно работают некоторые, пока не нагреется салон.

[mixa13]

Отдельные фотки может где-то есть. Датчик поворота руля там отсоединяется от ленты.кнопки телефона подключил как что-то там. Потому что у меня 88 pioneer, а там нет телефона. Сопротивления нужно ставить хорошие, чтобы не менялось их значение от температуры. У меня на морозе неправильно работают некоторые, пока не нагреется салон.

Спасибо!