Сообщений в теме: 44

[EugeneW124]

Здравствуйте товарищи, на свой 260e планирую установку 1uz fe vvti помогите с выбором МКПП сейчас у меня стоит 717.430 ранняя(латунные синхронизаторы если не ошибаюсь) и задний мост самоблок. подскажите выдержит ли моя кпп, если нет то какую лучше ставить, просьба не писать что нельзя ставить япо моторы и про то что будет стоить дороже чем м104. причина свапа моему мотору до капиталки осталось где то 10к

[_cortez]

Думаю КПП нужно от юзета и ставить

[EugeneW124]

Думаю КПП нужно от юзета и ставить

UZ идет автомат. во первый я не фанат автомата, во вторых авто будет строиться для полуспортивных целей.

[mustela]

UZ идет автомат. во первый я не фанат автомата, во вторых авто будет строиться для полуспортивных целей.

 

Ставь гетраг 260 или zf310/320 от бмв.
717.430 тоже поживёт, момента на юзете не очень много.

[sergei 124]

Здравствуйте товарищи, на свой 260e планирую установку 1uz fe vvti помогите с выбором МКПП сейчас у меня стоит 717.430 ранняя(латунные синхронизаторы если не ошибаюсь) и задний мост самоблок. подскажите выдержит ли моя кпп, если нет то какую лучше ставить, просьба не писать что нельзя ставить япо моторы и про то что будет стоить дороже чем м104. причина свапа моему мотору до капиталки осталось где то 10к

[EugeneW124]

ГЫЫЫЫЫЫЫЫ!!!!!!!!! не являюсь поклонником турбо и считаю что мерс должен быть атмо. поэтому выбор пал на uz. ну и почти такой же дым порой бывает на газу((((((((

[mustela]

ГЫЫЫЫЫЫЫЫ!!!!!!!!! не являюсь поклонником турбо и считаю что мерс должен быть атмо. поэтому выбор пал на uz. ну и почти такой же дым порой бывает на газу((((((((

 

Ну тогда уж ставь в мерс мерсовский мотор, благо есть и помощнее юзета.

[nike0071]

везде пишут что редуктор рулевой не входит

[nike0071]

нужна рейка и тд

[timurali]

Ну тогда уж ставь в мерс мерсовский мотор, благо есть и помощнее юзета.

Ну мода такая сейчас ставить jz и uz. Народ считает что мотор с тойоты это круто.
И не важно куда и вместо чего, ставь jz не прогадаешь.

[EugeneW124]

Ну мода такая сейчас ставить jz и uz. Народ считает что мотор с тойоты это круто.
И не важно куда и вместо чего, ставь jz не прогадаешь.

Знакомые мастера говорят что uz один из самых неприхотливых моторов и при этом не очень дорогой. за работу возьмут не много.

[EugeneW124]

нужна рейка и тд

гур буду оставлять сток ибо мне он очень нравится. сделаю шкив на uz и подберу ремень, рейку ставить не буду.

[sergei 124]

ГЫЫЫЫЫЫЫЫ!!!!!!!!! не являюсь поклонником турбо и считаю что мерс должен быть атмо. поэтому выбор пал на uz. ну и почти такой же дым порой бывает на газу((((((((

Ну тогда с тебя фото отчет !!интересно посмотреть что получиться !)

[nike0071]

гур буду оставлять сток ибо мне он очень нравится. сделаю шкив на uz и подберу ремень, рейку ставить не буду.

дак мотор не влезет в багажник его поставишь?

 

Я поражаюсь: люди думаю что все так просто в жизни, еще и у всех мастера меценаты, которые немного за такую работу берут))) Я 104 то задолбался вместо 102 ставить, а тут юзет как два пальца)))

 

з.ы. чет не вижу в россии ниодного 124 на юзете, покажите хоть один бж такого проекта. Почему их нет, если так просто поставить такой дешевый и неприхотливый супер мотор))

[Сан Саныч 86]

дак мотор не влезет в багажник его поставишь?

 

Я поражаюсь: люди думаю что все так просто в жизни, еще и у всех мастера меценаты, которые немного за такую работу берут))) Я 104 то задолбался вместо 102 ставить, а тут юзет как два пальца)))
з.ы. чет не вижу в россии ниодного 124 на юзете, покажите хоть один бж такого проекта. Почему их нет, если так просто поставить такой дешевый и неприхотливый супер мотор))

+100500)))

[mustela]

+100500)))

 

Есть гелик на узете, есть 190е на узете с компрессором. Всё это в России, ну гелик может в пределах СНГ, не помню.

[Сан Саныч 86]

Есть гелик на узете, есть 190е на узете с компрессором. Всё это в России, ну гелик может в пределах СНГ, не помню.

 

я прсто поддержал сказанное выше, так как очень мало таких проектов. Если честно я вообще ещё пока не встречал таких, хотя я занимаюсь машинками)))
Что касаемо реальности проекта, так сделать можно все))) было бы желание и возможности))
По поводу выбора японских ДВСов, по моему оправдывается лишь толко тем, что весь тюннинг в виде турбин и прочего уже есть на них, а для мерсовских движков нужно подбирать, переделвывать или вообще изготавливать на заказ, что влечет за собой большие затраты.
Да и вообще весь тюннинг из серии доработки ДВСа, подвески и прочего в России стоит БЕШЕНЫХ денег))
Так что наверно лучше поставить родной двигатель)) Но у автора безусловно есть свое мнение и, черт побери, почему бы и нет)) Удачи ему))

Сообщение отредактировал Сан Саныч 86: 06 November 2015 - 11:27

[nike0071]

понятно что сделать можно все, но если бы это было так как описывает автор, недорого и удобно. Пол страны бы каталось на юзетах в 124ых

[nike0071]

есть 190е на узете с компрессором. Всё это в России, ну гелик может в пределах СНГ, не помню.

и что там с подкапоткой?

[mustela]

https://www.drive2.r...30376152040877/