Сообщений в теме: 18

[alex2]

Друзья встал вопрос, друг хочет купить машину и попросил меня посмотреть Мерседес w124 2.3 КЕ 1992г. Так вот сама машина внешне впоряде и в салоне не плохо, но вот как диагностировать работу двигателя и системы впрыска на скорую руку? Продавец пяткой в грудь бьет говорит что расход 10-11л масло не расходует вообще, я же заметил что с глушителя идет черный дымок когда газуешь, потом Я потрогал пальцем иии весь палец черный при черный. По хорошему нужно хотя бы вывернуть свечу зажигания и осмотреть, НО машин много он хочет осмотреть перед покупкой ... Так можно ли просто диагностировать состояния двигателя по кончику глушителя?(не считая компрессию,стуки и тд)
P.S. У меня же глушитель имеет серый налет и не дымит как ТЭЦ

[Sergey_W124]

Друзья встал вопрос, друг хочет купить машину и попросил меня посмотреть Мерседес w124 2.3 КЕ 1992г. Так вот сама машина внешне впоряде и в салоне не плохо, но вот как диагностировать работу двигателя и системы впрыска на скорую руку? Продавец пяткой в грудь бьет говорит что расход 10-11л масло не расходует вообще, я же заметил что с глушителя идет черный дымок когда газуешь, потом Я потрогал пальцем иии весь палец черный при черный. По хорошему нужно хотя бы вывернуть свечу зажигания и осмотреть, НО машин много он хочет осмотреть перед покупкой ... Так можно ли просто диагностировать состояния двигателя по кончику глушителя?(не считая компрессию,стуки и тд)
P.S. У меня же глушитель имеет серый налет и не дымит как ТЭЦ

Помню, давно при покупке ВАЗов, к выходу глушителя подносили белый лист А4, газовали, и на белом листе все становилось видно - и сажа, и вода, и масляный туман и пр.

[alex2]

Помню, давно при покупке ВАЗов, к выходу глушителя подносили белый лист А4, газовали, и на белом листе все становилось видно - и сажа, и вода, и масляный туман и пр.

Вот тоже вариант, можно и салфетку использовать даже

[Gazzel]

очень косвенный показтель. принмать решение на основе этого не объективно

[alex2]

Так можно ли судить состояние двигателя по наконечнику глушителя? какой на нём будет нагар у полностью исправного мотора.?

[alex2]

очень косвенный показтель. принмать решение на основе этого не объективно

Но хоть проблемы впрыска я надеюсь видно будет?

[Gazzel]

ну например 1 цилиндр беднит, а второй богатит, на салфетке это не увидеть. выбор нужен по общему стсотянию машины, а если брать под разбор для движка, то лучше просто понять, коптит он сильно и проехаться на нем. ну бует отличная машина. но мокрая бумажка, может иза конденсата, а может и иза тосолоа или бенза- отказаться от покупки? если же суммы большие. то опять. полагаться на бумажку малос смысла, лучше чуть заплатить за диагностику нормальную

[alex2]

ну например 1 цилиндр беднит, а второй богатит, на салфетке это не увидеть. выбор нужен по общему стсотянию машины, а если брать под разбор для движка, то лучше просто понять, коптит он сильно и проехаться на нем. ну бует отличная машина. но мокрая бумажка, может иза конденсата, а может и иза тосолоа или бенза- отказаться от покупки? если же суммы большие. то опять. полагаться на бумажку малос смысла, лучше чуть заплатить за диагностику нормальную

Все же придется выкрутить свечу и осмотреть ее

[alex2]

Как я и говорил, выкрутил на этом Мерсе свечу и она вся копченная. И не какими 10ти литрами и не пахнет все же действенный способ проверки по глушителю :танцую:

[sheremet]

Но хоть проблемы впрыска я надеюсь видно будет?

 

а это решающий момент при покупке старого мерседеса?

[alex2]

а это решающий момент при покупке старого мерседеса?

Нэт, просто не последнюю роль играет ВПРЫСК в этих автомобилях в нашем городишке

[alex2]

При исправной системе КЕ по идее не должно быть черного дыма

[alex2]

Вопрос КЕмастерам! ко кого цвета должен быть кончик глушителя у исправного КЕ???

[alex2]

Вопрос КЕмастерам! ко кого цвета должен быть кончик глушителя у исправного КЕ???

Конкретно тут

Прикрепленные изображения

• 

[KOTYARA]

Конкретно тут

не приглядывался ..но как правило если все хорошо и допустим уже нету катализатора то сзади водичка брызгает каплями ....ну что еще на холодную смесь будет богаче - по педали тормоза будут расти обороты ,после прогрева все ровно .....запуск если все всегда сразу и ровно всеми цилиндрами то тоже хороший признак ...
а вообще надо не впрыск проверять а например компрессию померить ...заодно по их состоянию будет понятно будут ли проблемы с расходом масла или бензина ....все косвенно конечно ....машина ведь условно исправна когда она новая из магазина

[alex2]

не приглядывался ..но как правило если все хорошо и допустим уже нету катализатора то сзади водичка брызгает каплями ....ну что еще на холодную смесь будет богаче - по педали тормоза будут расти обороты ,после прогрева все ровно .....запуск если все всегда сразу и ровно всеми цилиндрами то тоже хороший признак ...
а вообще надо не впрыск проверять а например компрессию померить ...заодно по их состоянию будет понятно будут ли проблемы с расходом масла или бензина ....все косвенно конечно ....машина ведь условно исправна когда она новая из магазина

Хорошо, например на моей машине с расходом почти нормал да и на глушителе серый налет....

[alex2]

Вот заливаю видео как раз по теме

[alex2]

Приветствую снова в теме, у меня на машине поменяна ВВ часть КЕ отстроен по науке дыма черного нет НО зато есть запах неприятного выхлопа такого вонючего как будто много Со((( мож это все из за вырезаного Ката?

ПС расход в норме 

[alex2]

Приветствую снова в теме, у меня на машине поменяна ВВ часть КЕ отстроен по науке дыма черного нет НО зато есть запах неприятного выхлопа такого вонючего как будто много Со((( мож это все из за вырезаного Ката?

ПС расход в норме 

Ну что ребяты придется каты обратно врезать? ща  стоит пламегаситель