Сообщений в теме: 11

[steps]

Всем привет!!! Машина w140 s320 1993г. Вышел на улицу, а машина не открывается, рога сзади выехали, ручка на багажнике не выезжает. Понятно что компрессор приказал долго жить. Подскажите как проверить моторчик. На нем 2 контакта которые прозваниваются между собой. Куда подать + (- я так понимаю на корпус). Заранее спасибо, выложу фотоотчет если дело ограничится заменой моторчика на подобный.

[Sergey_W124]

Всем привет!!! Машина w140 s320 1993г. Вышел на улицу, а машина не открывается, рога сзади выехали, ручка на багажнике не выезжает. Понятно что компрессор приказал долго жить. Подскажите как проверить моторчик. На нем 2 контакта которые прозваниваются между собой. Куда подать + (- я так понимаю на корпус). Заранее спасибо, выложу фотоотчет если дело ограничится заменой моторчика на подобный.

+ и - подаешь на 2 контакта моторчика - он должен вращаться в одну сторону. Меняешь полярность подачи - и + и моторчик должен вращаться в противоположную сторону. Так должен вести себя исправный моторчик.

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 16 July 2015 - 20:51

[steps]

Разобрался. Закончились щетки в моторчике. Разобрал старую болгарку, чуть поточил щетки оттуда и приклеил на старое место. В понедельник если все заработает выложу фото.

[steps]

Щетки заменил, все заработало, вечером приехал домой а двери снова не закрываются. Сегодня разобрал, в итоге крыльчатку разорвало.

[Razborkin2]

Щетки заменил, все заработало, вечером приехал домой а двери снова не закрываются. Сегодня разобрал, в итоге крыльчатку разорвало.

У тебя просто сносились пластинки-лопасти, в результате одна из них выскочила из посадочного места и заклинила.
Дабы не разыскивать компрессор на 140-й и сэкономить, а еще и повысить надежность компрессора - купи компрессор от W202 и переставь сам моторчик с компрессором (подходит на ура) - там в компрессоре лопатки гораздо длиннее - компрессор долговечнее, а стоит он на разборке в пару раз дешевле и встречается гораздо чаще.

[steps]

У тебя просто сносились пластинки-лопасти, в результате одна из них выскочила из посадочного места и заклинила.
Дабы не разыскивать компрессор на 140-й и сэкономить, а еще и повысить надежность компрессора - купи компрессор от W202 и переставь сам моторчик с компрессором (подходит на ура) - там в компрессоре лопатки гораздо длиннее - компрессор долговечнее, а стоит он на разборке в пару раз дешевле и встречается гораздо чаще.

Спасибо за совет про w202. Лопатки все целы, разлетелся сам кругляк куда лопатки вставляются. Завтра на работе новый сделают, попробую этот доделать. Другой купить всегда успею.

[Razborkin2]

Лопатки все целы, разлетелся сам кругляк куда лопатки вставляются.

А лопатки и остаются целыми - они клинят "кругляк" - онг и разваливается. После того как ты сделаешь новый кругляк вероятность его разлома при применении старых лопаток останется прежней. Если все же задумал делать новый кругляк, то посадочные под лопатки делай меньше (в смысле - уже), а в идеале поставить лопатки по длиннее.
Хотя я в таких случаях просто целиком переставляю моторчик из компрессора W202 - он оч. надежен и распространен и его цена на разборке вполне доступна.

[Razborkin2]

Завтра на работе новый сделают, попробую этот доделать. Другой купить всегда успею.

Будь другом - выложи фотки нового кругляка.

[steps]

Будь другом - выложи фотки нового кругляка.

На работе завал. Как сделаю обязательно выложу.

[steps]

Извиняюсь за задержку, отпуск, командировка, завал на работе. Приехал с командировки и загорелась лампа ASR, не до замка было. Кругляк сделал но кривовато)) На неделе буду доделывать

[steps]

Все доделал, собрал, а моторчик слабенький оказался. Заказал с али новый. Жду

Прикрепленные изображения

• 

[steps]

Собрал

Прикрепленные изображения

•