Сообщений в теме: 8

[HiJa]

Доброго времени суток. Проблема периодически вылезает на ласточке. W124 E320 M104. Время от времени наблюдается следующая беда: начинаешь трогаться слегка трогая педаль газа начинает ехать. При достижении 1400-1500 rpm, резко сбрасывает. если продолжать давить педаль, будет ехать рывками (как будто отсечку поставили на 1500 rpm). Если педаль газа отпустить, катится спокойно. При остановке в эти моменты, и попытке прогазоваться та же хня. Обороты выше 1500 не доступны. Проходит все так же внезапно как и начинается. Может не проявляться месяцами проблема, может подряд два дня (как вчера и сегодня). Из выявленных закономерностей: никогда подобного поведения не было на трассе и в процессе постоянного движения. только спустя несколько минут после стоянок (не важно, прогретый двигатель или утренний холодный). Движок не глохнет, при отстутсвии вышеуказанной проблемы тянет уверенно, без провалов. Компьютер ошибок никаких не казал (но 100% гарантии дать не могу ибо мало какие сканеры берут этот двигатель. Тот что взял, показал странные данные по оборотам и температуре, но ошибки равно по двигателю отсутсвовали.) Комплект проводки по двигателю, наконечники, свечи, топливный фильтр новый. Перерыл весь форум, ответа не нашел. Подкажите где рыть нада? Надоело уже ни с того ни с сего врубать аварийку и плестись вдоль бордюра.

[Misha190E]

такое ощущение что ЭБУ видит признак ХХ, т.е. как бы ты нажал педаль а кнопка держит контакт... эт конечно бред, но по другому объяснить отсечку на 1500 сложно...
првоеряется сканером, или мона подключиться проводком к разъему ДЗ (это сложнее) и фиксить вольтметром эту ситуацию....

Сообщение отредактировал Misha190E: 10 July 2007 - 08:31

[HiJa]

такое ощущение что ЭБУ видит признак ХХ, т.е. как бы ты нажал педаль а кнопка держит контакт... эт конечно бред, но по другому объяснить отсечку на 1500 сложно...
првоеряется сканером, или мона подключиться проводком к разъему ДЗ (это сложнее) и фиксить вольтметром эту ситуацию....

 

В том то и трабл, что сканер опосля не видит ошибки. А попасть в сервис с имеющейся этой проблемой в наличии ни разу не удавалось. Да и ездить с постоянно включенным вольтметром в ДЗ имхо нереально. Тоже пятой точкой чувствую засаду со стороны этой "электронной педали газа", но вот как ее решить, задача, блин. Покупать новую ДЗ нерентабельно. полсотни кило рублей нифига не лишние.

Сообщение отредактировал HiJa: 10 July 2007 - 08:45

[Misha190E]

ну никаких ошибок то и не будет в этом случае... самодиагностика не настолько продвинута чтобы фиксить все...

 

насчет вольтметра ты не прав - сложность не в том чтобы ездить - сложность подключить в этот разъем провод... т.е. если смогешь подключить и кинуть в салон, то уж мерить что там на конце в момент глюка не составит труда... ну или в момент глюка выйди из машину открой капот и подрочи кнопку, если к ней удобный доступ (не знаю как на 104-ом моторе, а на 111-ом она доступна)...

[HiJa]

ну или в момент глюка выйди из машину открой капот и подрочи кнопку, если к ней удобный доступ (не знаю как на 104-ом моторе, а на 111-ом она доступна)...

 

С этого момента поподробнее. по мерсовским движкам я пока еще не спец. Что за кнопка. сия "электронная педаль газа" труднодоступна.

[Misha190E]

ну кнопка которая говорит что педаль газа отпущена... я не видел блок ДЗ на 104-ом моторе но на 111-ом там когда газ отпущен то в сборке ДЗ один рычаг давит на черную кнопку ХХ.. вот этак нопка если у тя иногда залипает, т.е. при нажатии газа все равно остается замкнутой то вохможен такой эффект что ты описал....

[hurtman]

подсос воздуха. диагностика.

 

ну кнопка которая говорит что педаль газа отпущена... я не видел блок ДЗ на 104-ом моторе но на 111-ом там когда газ отпущен то в сборке ДЗ один рычаг давит на черную кнопку ХХ.. вот этак нопка если у тя иногда залипает, т.е. при нажатии газа все равно остается замкнутой то вохможен такой эффект что ты описал....

 

кнопка. которая говорит, что педаль газа отпущена - находится на самой педали! и она тут ни при чём!

[Misha190E]

кнопка. которая говорит, что педаль газа отпущена - находится на самой педали!

тебе видней, но я кнопок на педали газа никогда не видел, за исключением кика...

[hurtman]

обратную сторону луны ты тоже не видел. тем не менее.