Перейти к содержимому


Фотография

Про реле накала свечей


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 57

#1 ОФФЛАЙН   Sasha k

Sasha k

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Автомобиль:
    E 123

Отправлено 27 November 2015 - 14:45

Всем добрый день.Если есть такая тема,ткните носом пожалуйста.Я такую не нашел.Проблема с запуском в минус.Мотор ОМ 617.Четыре свечи из пяти работают нормально.Снимал проверял на акуме на прямую,топливо запитал на прямую прозрачным шлангом,всё качает нормально.Вопрос вот в чем.Свечи стоят на 11 в,а с реле идет напруга 8,5в.Они просто не догреваются и за этого не заводится?Может с реле беда какая?Компресию померить возможности нет.Может клапана регулировать надо?Раньше с дизелями дел не имел,это первый.Друзья направьте куда надо.. :redface:



#2 ОФФЛАЙН   Razborkin2

Razborkin2

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1611
  • Город:Италия, Губбио - РБ, провинция
  • Автомобиль:
    Уже не мерседес

Отправлено 27 November 2015 - 14:49

8,5В - это ты в момент включения намерил? - по мере разогрева свечей напряжение будет подниматься. выверни свечи и прогрей их от АКБ - смотри нагревается ли весь электрод свечи или только его кончик, если кончик - меняй свечи


W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...


#3 ОФФЛАЙН   Sasha k

Sasha k

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Автомобиль:
    E 123

Отправлено 27 November 2015 - 14:54

За три секунды нагрелось где то пол сантиметра больше не держал :confused:



#4 ОФФЛАЙН   Razborkin2

Razborkin2

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1611
  • Город:Италия, Губбио - РБ, провинция
  • Автомобиль:
    Уже не мерседес

Отправлено 27 November 2015 - 17:04

маловато - поищи видео в нете


W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...


#5 ОФФЛАЙН   Sasha k

Sasha k

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Автомобиль:
    E 123

Отправлено 27 November 2015 - 18:16

хорошо посмотрю.Мне казалось либо греет,либо нет.Пошел дальше копать инет :biggrin:



#6 ОФФЛАЙН   Sasha k

Sasha k

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Автомобиль:
    E 123

Отправлено 27 November 2015 - 20:44

Проверил ещё раз свечи.Прогреваются полностью,то есть не только кончик(4 ИЗ 5)Грел топливный фильтр(положил тряпочку на него и поливал кипятком из термоса)результат только посаженный акум.Завтра хочу купить "быстрый запуск"или как его там.Полтергейст какой то.Вечером загнал,2-ой день завести не могу :bangheat: Солярка по прежнему из бутылки.Куда дальше копать?Грустно без машины :unsure:



#7 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 27 November 2015 - 21:06

Настроить клапана, 0.1 впуск, 0.3 выпуск. Заменить свечи, как минимум сгоревшую. Померить напряжение на аккумуляторе с включёнными свечами, если теже 8.5 Вольт - акум сдать на металл, купить новый большой и хороший. Если на аккумуляторе напряжение нормальное, смотреть массы, клеммы аккумулятора, вскрывать реле, пропаивать чистить; попробовать кинуть провода на свечи напрямую мимо реле.


Велик colnago  :wub:


#8 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 27 November 2015 - 21:08

Быстрый старт нах, только добить мотор.


Велик colnago  :wub:


#9 ОФФЛАЙН   Sasha k

Sasha k

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Автомобиль:
    E 123

Отправлено 27 November 2015 - 22:00

Настроить клапана, 0.1 впуск, 0.3 выпуск. Заменить свечи, как минимум сгоревшую. Померить напряжение на аккумуляторе с включёнными свечами, если теже 8.5 Вольт - акум сдать на металл, купить новый большой и хороший. Если на аккумуляторе напряжение нормальное, смотреть массы, клеммы аккумулятора, вскрывать реле, пропаивать чистить; попробовать кинуть провода на свечи напрямую мимо реле.

Спасибо.Завтра буду пробовать.Реле вскрывал,видимых косяков не видно.Акум 100 прошлогодний.Свечу выкручивал после прогрева,была горячей.



#10 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 28 November 2015 - 03:01

Может стартер слабо крутит?
8,5 вольт - очень мало, при включеных свечах минимум 11 должно быть.


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#11 ОФФЛАЙН   Sasha k

Sasha k

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Автомобиль:
    E 123

Отправлено 28 November 2015 - 12:32

8,5 на свечку приходит в момент нагрева.На акуме не смотрел.Как на прямую кидать?Прямо на первую свечу или как?



#12 ОФФЛАЙН   Sasha k

Sasha k

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Автомобиль:
    E 123

Отправлено 28 November 2015 - 13:43

Докладываю)))Попросил соседа дёрнуть.Завелся сразу.После прогрева заводится с пол оборота.Теперь другой вопрос.Заливал на зиму тосол.Только что открыл крышку радиатора а там пена :ohmy: !!!!!Что это?!



#13 ОФФЛАЙН   multik62

multik62

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 221
  • Город:Рязань
  • Автомобиль:
    w124 300td акпп om603.960 1992

Отправлено 28 November 2015 - 14:18

Докладываю)))Попросил соседа дёрнуть.Завелся сразу.После прогрева заводится с пол оборота.Теперь другой вопрос.Заливал на зиму тосол.Только что открыл крышку радиатора а там пена :ohmy: !!!!!Что это?!

Проверь компрессию если мне память не изменяет то 19 должно быть как минимум и то это значит что поршневая на последнем издыхании а по тосолу пена или эмульсия? Может перед этим тосол был столетний и теперь новый всю грязь от,едает


W124T OM603.960 АКПП 92г


#14 ОФФЛАЙН   Sasha k

Sasha k

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Автомобиль:
    E 123

Отправлено 28 November 2015 - 14:31

Проверь компрессию если мне память не изменяет то 19 должно быть как минимум и то это значит что поршневая на последнем издыхании а по тосолу пена или эмульсия? Может перед этим тосол был столетний и теперь новый всю грязь от,едает

Пена.Компресию померить нет возможности пока.Сейчас пошёл посмотреть нет ли на щупе эмульсии.На щупе её нет, только масло.Открываю пробку радиатора а там :bangheat: только тосол и всё!!!!Завёл,тарабанил минут 10,газовал,газовал и ничего.Как был тосол так и остался.Тосол маслом не пахнет,даже намёка нет!!!


Сообщение отредактировал Sasha k: 28 November 2015 - 14:32


#15 ОФФЛАЙН   multik62

multik62

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 221
  • Город:Рязань
  • Автомобиль:
    w124 300td акпп om603.960 1992

Отправлено 28 November 2015 - 14:47

Пена.Компресию померить нет возможности пока.Сейчас пошёл посмотреть нет ли на щупе эмульсии.На щупе её нет, только масло.Открываю пробку радиатора а там :bangheat: только тосол и всё!!!!Завёл,тарабанил минут 10,газовал,газовал и ничего.Как был тосол так и остался.Тосол маслом не пахнет,даже намёка нет!!!

Ты где территориально?


W124T OM603.960 АКПП 92г


#16 ОФФЛАЙН   Sasha k

Sasha k

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Автомобиль:
    E 123

Отправлено 28 November 2015 - 14:54

Ты где территориально?

Украина.Житомирская обл.



#17 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 28 November 2015 - 15:00

Докладываю)))Попросил соседа дёрнуть.Завелся сразу.

С толкача эти дизеля всегда заводятся, лишь бы поршни в моторе были и топливо.


Велик colnago  :wub:


#18 ОФФЛАЙН   multik62

multik62

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 221
  • Город:Рязань
  • Автомобиль:
    w124 300td акпп om603.960 1992

Отправлено 28 November 2015 - 15:11

Украина.Житомирская обл.

Мдя. Не по пути. Попробуй стартер перебрать проверь все кабели соединения отрегулируй клапана. Не поможет значит скорей всего поршневая ек


W124T OM603.960 АКПП 92г


#19 ОФФЛАЙН   Sasha k

Sasha k

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Автомобиль:
    E 123

Отправлено 28 November 2015 - 15:15

Мдя. Не по пути. Попробуй стартер перебрать проверь все кабели соединения отрегулируй клапана. Не поможет значит скорей всего поршневая ек

Хорошо,спасибо.



#20 ОФФЛАЙН   multik62

multik62

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 221
  • Город:Рязань
  • Автомобиль:
    w124 300td акпп om603.960 1992

Отправлено 28 November 2015 - 15:23

Хорошо,спасибо.

Если будешь проверять компрессию через форсунки постарался найти спецключ для форсунок а то при использовании головки на 27 если не аккуратно соски обратки заламываются только в путь


Сообщение отредактировал multik62: 28 November 2015 - 15:25

W124T OM603.960 АКПП 92г





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных