Перейти к содержимому


Фотография

Троит, заводится через раз, ke-jetronic, m102


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2

#1 ОФФЛАЙН   Omi_inc

Omi_inc

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 25
  • Город:Калининград
  • Автомобиль:
    w124 230E 1990

Отправлено 01 December 2015 - 19:18

Имею w124 1990 год, 2.3, 132 л.с., m102, 5мкпп.
Машина на холодную заводится через раз, точнее, при первой попытке завести - заводится и тут же глохнет(всё это за секунд 5, если нажать на газ, движок протроит, пропердит, но заведётся и обороты подскочат до 2000 сразу), при следующем запуске - заводится хорошо, но прогревочные то 1200(в норме, и опускается потом по-тихоньку до 700-800), то подскакивают до 2000 на пару секунд и опускаются сразу до 700-800. Так же, троит при подгазовке с холостых, примерно до 1500, потом работает в норме. Давление масла при температуре 85-99 градусов ~2 очка.
Что было сделано: заменены бронепровода, почищены рхх и джетроник(сам дозатор побоялся располовинивать, снимал лишь галошу), так же почищена дз.
Вопрос, куда копать? :biggrin:

 

Ниже видео о том, как троит на холостых)

 




Сообщение отредактировал Omi_inc: 01 December 2015 - 19:19

Mercedes-Benz W124 1990г. 2.3 M102, 5МКПП, 132 л.с.


#2 ОФФЛАЙН   Omi_inc

Omi_inc

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 25
  • Город:Калининград
  • Автомобиль:
    w124 230E 1990

Отправлено 03 December 2015 - 16:58

Неужели ни у кого, нет совершенно никаких идей?


Mercedes-Benz W124 1990г. 2.3 M102, 5МКПП, 132 л.с.


#3 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13657
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 03 December 2015 - 17:19

Неужели ни у кого, нет совершенно никаких идей?

Здесь все идеи на надцати страницах :mrgreen: И не только идеи,а нормальные советы как всё проверить.
Повторять все уже устали :bangheat:
Основное.Нужно системное давление,нужно диф.давление.Как поживают форсы,как настроен потенц.Какой ток на ЭГРД.Дано ли чистился РХХ,Как свечи живут,как ВВ провода.Есть ли люфт у лопаты.И т.д и т.п.


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных