Сообщений в теме: 5

[Vitaliy_Ramenskiy]

Всем бобра! попал в руки 123й, с ну очень уж убитым солексом. вакуумные шланги все заглушены. жрет это чудо около 45-50 литров. сам в них полный 0, КЕ ближе. ищу спеца в москве или рассмортрю приобретение рабочего, ровного!! экземпляра. заранее благодарствую

[Kolokol]

mrTakker вам поможет.

[mrTakker]

"Рабочий ровный" экземпляр встречаю в среднем раз в 2 года, хотят за такой от 12000р и выше
Если нынешний сильно ухайдакан, лучше поискать более менее уцелевшую заготовку
под ремонт. В любом случае заранее понадобится купить новую прокладку под верхнюю
крышку карбюратора - это самая нежная вещь и при перемонтаже старая обычно сразу рвется.

[mrTakker]

Что нибудь получилось ? и если получилось то если не секрет -
поделитесь для науки историй успешного ремонта )

[haligali123]

Всем бобра! попал в руки 123й, с ну очень уж убитым солексом. вакуумные шланги все заглушены. жрет это чудо около 45-50 литров. сам в них полный 0, КЕ ближе. ищу спеца в москве или рассмортрю приобретение рабочего, ровного!! экземпляра. заранее благодарствую

25т.р. Отдаю еще по старому курсу. Совсем последний контрактный т.к. Сниму с моего бывшего двс. Отказал пару лет. Проблем и забот не было ни в мороз под 25градусов ( ниже не удалось попробовать ибо или ехать не зачем было или нах вообще еще ниже когда температура вообще нос высовывать на улицу) ни в жару ни с хх хоть когда мороз или сырость или жара ни с прогревочными ни с расходом горючки..!
Надумаешь пиши в личку.
Предпоследгий катается в Казани у форумчанина Булат.

[bulka]

У меня такой стоит без колхоза. Могу помочь в плане фото и могу дать телефон человека, который мне его почти победил. Почему почти? Потому что немного подтупливает, когда не прогрет. меня это сильно не напрягает пока.)))