Сообщений в теме: 14

[барсик190]

Друзья,может у кого было аналогичное?В общем авто 210,двигатель 112,завёл дождался падения прогревочные и поехал,стал разгоняться вроде пошла и потом ощутил рывки и в итоге заглох,при попытке запустить схватывает и сразу глохнет,на газ не реагирует,если нажать газ до запуска схватывает до 1500 оборотов и глохнет,делать нечего решил снять фишку с расходомера и машина завелась,доехал до гаража,одел фишку обратно и все ок!Что за прикол?

[барсик190]

Вопрос пока открыт,скажу сразу вся проблема выскакивает когда мотор не прогрет,после 70 градусов все работает идеально и не глохнет!Может все таки кто то в курсе что может обрубать мотор пока он не прогреться?

[барсик190]

Если прогреть двигатель вебастой проблема исчезает!Кто нибудь в курсе может есть какой то термодатчик на подобии как на 102 моторе?

[global-alex1]

это тебе не 102 мотор.
Цепляй диагностику к машине и не гадай .

[барсик190]

это тебе не 102 мотор.
Цепляй диагностику к машине и не гадай .

Леха в том то и дело нет ошибок,надо ловить когда прогреваешь а это нужно бросать машину не известно на сколько а без машины сейчас не как,все таки она после прогрева едет как положено !

[барсик190]

это тебе не 102 мотор.
Цепляй диагностику к машине и не гадай .

Леха в том то и дело нет ошибок,надо ловить когда прогреваешь а это нужно бросать машину не известно на сколько а без машины сейчас не как,все таки она после прогрева едет как положено !

[global-alex1]

Леха в том то и дело нет ошибок,надо ловить когда прогреваешь а это нужно бросать машину не известно на сколько а без машины сейчас не как,все таки она после прогрева едет как положено !

 

чем смотрел ошибки?

[барсик190]

чем смотрел ошибки?

И старухой смотрели и ещё каким то сканером,выдало расходомер но я его сам отсоединял и возможно ошибку прописало по нему,а так по параметрам он работает идеально!

[Misha190E]

ну наверное там где тебе диагностики сказали же что нужно посмотреть параметры утром на холодную, а дальше делать вывод...
чтобы сказать что расходомер идеальный нужно проверить напряжение покоя, адаптации, расход воздуха при тапке в пол на стоячей когда отсекает... а если смотрели только на ХХ килограммы, то все это муйня...

 

в общем сложно что-то четко сказать, ищи нормальный сервис... наличие стара не говорит о том что тот кто его пользует знает куда и что смотреть...
по форумам мерсовским поискай - есть несколько нормальных сервисов в москве куда можно сунуться и решат тебе проблему...

[барсик190]

ну наверное там где тебе диагностики сказали же что нужно посмотреть параметры утром на холодную, а дальше делать вывод...
чтобы сказать что расходомер идеальный нужно проверить напряжение покоя, адаптации, расход воздуха при тапке в пол на стоячей когда отсекает... а если смотрели только на ХХ килограммы, то все это муйня...

 

в общем сложно что-то четко сказать, ищи нормальный сервис... наличие стара не говорит о том что тот кто его пользует знает куда и что смотреть...
по форумам мерсовским поискай - есть несколько нормальных сервисов в москве куда можно сунуться и решат тебе проблему...

У меня есть подозрение что в расходомере имеется датчик температуры всасываемого воздуха,и он похоже гонит,поскольку двигатель прогрет до 60 градусов а при запуске обороты держит 1.500 около минуты,раньше такого не было...

[барсик190]

ну наверное там где тебе диагностики сказали же что нужно посмотреть параметры утром на холодную, а дальше делать вывод...
чтобы сказать что расходомер идеальный нужно проверить напряжение покоя, адаптации, расход воздуха при тапке в пол на стоячей когда отсекает... а если смотрели только на ХХ килограммы, то все это муйня...

 

в общем сложно что-то четко сказать, ищи нормальный сервис... наличие стара не говорит о том что тот кто его пользует знает куда и что смотреть...
по форумам мерсовским поискай - есть несколько нормальных сервисов в москве куда можно сунуться и решат тебе проблему...

А на счёт параметров на утро говорили,нет возможности машину пока оставить,мастера там нормальные,работы просто много

[Misha190E]

вот я не помню, у меня был косяк с этим датчиком а вот симптомы не помню, я просто полез под капот и увидел что разъем на расходомер плохо одет - воткнул до упора и все стало ок... а вот симптомы не помню, но точно такой дикости не было...
в любом случае на этом моторе ты сигнал ДТВ даже через ELM327 увидишь с телефона... никакой стар не нужен... там конено минимум параметров, но необходимый минимум по датчикам есть..

[барсик190]

вот я не помню, у меня был косяк с этим датчиком а вот симптомы не помню, я просто полез под капот и увидел что разъем на расходомер плохо одет - воткнул до упора и все стало ок... а вот симптомы не помню, но точно такой дикости не было...
в любом случае на этом моторе ты сигнал ДТВ даже через ELM327 увидишь с телефона... никакой стар не нужен... там конено минимум параметров, но необходимый минимум по датчикам есть..

Спасибо

[sheremet]

ну наверное там где тебе диагностики сказали же что нужно посмотреть параметры утром на холодную, а дальше делать вывод...
чтобы сказать что расходомер идеальный нужно проверить напряжение покоя, адаптации, расход воздуха при тапке в пол на стоячей когда отсекает... а если смотрели только на ХХ килограммы, то все это муйня...

 

в общем сложно что-то четко сказать, ищи нормальный сервис... наличие стара не говорит о том что тот кто его пользует знает куда и что смотреть...
по форумам мерсовским поискай - есть несколько нормальных сервисов в москве куда можно сунуться и решат тебе проблему...

 

Мишань, я его смотрел. по всем параметрам мотор просто идеально работает. но я не вижу момента, когда машина глохнет. ко мне то она приезжает прогретая. адаптации естественно сбрасывал, новые не вылезают за погрешность измерений. датчик температуры всасываемого воздуха кажет правду.
я изначально грешил или на бензонасос или на датчик колена. но их надо смотреть во время появления проблемы. а хозяин не может оставить машину...

[барсик190]

Мишань, я его смотрел. по всем параметрам мотор просто идеально работает. но я не вижу момента, когда машина глохнет. ко мне то она приезжает прогретая. адаптации естественно сбрасывал, новые не вылезают за погрешность измерений. датчик температуры всасываемого воздуха кажет правду.
я изначально грешил или на бензонасос или на датчик колена. но их надо смотреть во время появления проблемы. а хозяин не может оставить машину...

Алексей обязательно оставлю,когда решу финансовые проблемы и у Вас будет время