Сообщений в теме: 6

[e320w124]

Добрый день,уважаемые,мерсоводы.
В общем у моего мерседеса проблема,как она образовалась не могу подсказать,таким достался.
VIN : WDB1240321C049638
Купил я мерседеса,немного подбитого с задницу и не на ходу...не заводился вообще.поставил в гараж,начал его мучить.
в конце концов завел только когда отключил бензонасос,до этого несколько раз заливал свечи,сушил и повторял попытку завести.
Теперь машина заводится только когда отключаю бензонасос.Как только заведется подключаю насос и машина ездит,правда идет бешенный перелив бензина,это определил по черным свечам и едкому запаху выхлопа и огромному расходу.Проверял свечи искра есть на всех свечках.
Господа кто с таким сталкивался подскажите куда копать?

[Misha190E]

в сторону диагностики...
для начала давку в рампе нужно поглядеть манометром.... 3.5-4 бара должно быть...
потом мона глянуть на проводку двигла, если есть замечания - заменить,
потом если не пофиксилось - комп цеплять

 

PS: не могло обратку в бак как нить заломить что она стала плохопроходима, отчего давка в рампе выше всех разумных пределов?!

Сообщение отредактировал Misha190E: 14 December 2015 - 11:28

[e320w124]

Хорошо если давление выше 4 атм,то замена бензонасоса,так?

[Misha190E]

нет... насос тут не причем... может обратка заломлена и топливо не может идти в бак... может ишо какие проблемы, надо смотреть...
я конечно мало в это верю, но проверить давку нужно

[e320w124]

ну проверить обратку можно,открутив шланг обратки и дунуть в него так ведь?

[Misha190E]

можно и так...
но это имеет смысл только если есть подозрение что при аварии эта линия могла повдериться... обычно там никакой проблемы не бывает...
бывает на старых авто еще что ЭБУ не получает питания по некоторым линиям и тоже богатит (как правило виновато реле перегрузки)...
ну и еще куча причин почему может богатить.

[koster_05]

... кроме забитой обратки часто причиной повышенного давления оказыввается диафрагменный регулятор системного давления (РСД), что стоит на рампе. К нему подключен вакуум.