Привет, может и по моему вопросу знаешь ответ, левая фара почему светит выше чем правая, регулировать вакуумом или может с право рукой фары
Про фары W124
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 December 2015 - 19:01
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 December 2015 - 19:29
регулировать черными крутилками не пробовал?
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 December 2015 - 21:10
Неа))), Чот не подумал даже про нихрегулировать черными крутилками не пробовал?
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 December 2015 - 00:07
Неа))), Чот не подумал даже про них
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 January 2016 - 00:34
На отражателях нанесен тонкий слой ЧИСТОГО алюминия, поэтому он боится всего. Чем лучше отражение /т.е чем тоньше слой напыления и частицы нанесенного алюминия/, тем легче он царапается. Протирать ни в коем случае нельзя ни чем-можно только продувать. И категорически нельзя касаться слоя руками-только ОЧЕНЬ тонкие хб. перчатки при сборке фар.
При необходимости восстанавливаю любые отражатели любых фар и размеров.
Вот здесь я немного писал и фото показывал http://www.oldmerin....h...20&start=20
Сообщение отредактировал Valeri: 05 January 2016 - 00:35
Мои авто-Мерседес W115 2.2 диз и W143 2.3 бенз /Мерседес Штирлица/ и много других.
Крымский клуб старинных автомобилей Астра.
Классическая гальваника. Хромирование и др. покрытия. Восстановление отражателей ЛЮБЫХ фар по заводской технологии. Изготовление значков, медалей и т.д.
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2016 - 15:50
Золотые руки, однозначно.
Вы писали, что были запасы отражателей, правый продадите один, если есть идеал?
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2016 - 15:54
Леонидыч, подкрутил, афигенно стало, спасибо за толчок, а то бывает до простого клинит, лезешь блин в омут, а разгадка рядом))), теперь вопрос, нафига тогда вакуум туда подводитсярегулировать черными крутилками не пробовал?
Сообщение отредактировал Макс Бурый: 29 January 2016 - 15:54
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 January 2016 - 09:44
А ты загрузи в багажник 100 кг, куда у тебя фары начнут светить? Правильно , в "небо". Вот для этого корректор и предусмотрен.Леонидыч, подкрутил, афигенно стало, спасибо за толчок, а то бывает до простого клинит, лезешь блин в омут, а разгадка рядом))), теперь вопрос, нафига тогда вакуум туда подводится
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 January 2016 - 09:59
Кстати Леонидыч, если есть сведения или опыт проконсультируй по поводу китайских или тайваньских фар. Как качество света, долго ли выдерживают отражатели ?
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2016 - 11:36
Качество света никакое! Стекла по качеству обработки уступают оригинальным производителям, отражатели ходят год не больше, корпуса не герметичны, конструкция полностью содрана с Боша.Кстати Леонидыч, если есть сведения или опыт проконсультируй по поводу китайских или тайваньских фар. Как качество света, долго ли выдерживают отражатели ?
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2016 - 00:36
На отражателях у них отвратительно нанесен как подслой, так и основное алюминиевое покрытие. От температуры меньше чем за год весь бдеск как бы скукоживается, сворачивается внутрь т осыпается. Этому способствует и использование китайского же ксенона-у них цветовая температура гуляет в очень широких пределах, выжигается не только отражающий слой, в пласмассовых и даже металлических отражателях появляются прожоги...Качество света никакое! Стекла по качеству обработки уступают оригинальным производителям, отражатели ходят год не больше, видимо из за не герметичности корпуса, конструкция полностью содрана с Боша.
Кстати-низким качеством отличаются и фары французов-Пежо в особенности,также редко выхаживают больше пары лет...
Сообщение отредактировал Valeri: 20 February 2016 - 00:37
Мои авто-Мерседес W115 2.2 диз и W143 2.3 бенз /Мерседес Штирлица/ и много других.
Крымский клуб старинных автомобилей Астра.
Классическая гальваника. Хромирование и др. покрытия. Восстановление отражателей ЛЮБЫХ фар по заводской технологии. Изготовление значков, медалей и т.д.
#52 ОФФЛАЙН
#53 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2016 - 00:38
у Депо вакуум корректор стоит или муляж?
#54 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2016 - 13:32
Здравствуйте.
А с отражателя снимаются эти пластиковые защелки? Или он идет с ними воедино? не могу понять как их снять не сломав...))
Новый идет вместе с ними, с отражателя они снимаются, достаточно взять в руки отражатель и рассмотреть внимательно и все станет понятно.
Со старого снять не сломав практически нереально
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#55 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2016 - 20:56
у Депо вакуум корректор стоит или муляж?
Скорее бутафория - выглядит как корректор, но толком не работает, а еще подсос через него.
#56 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 October 2018 - 14:02
Я правильно понял что в корпус бош можно установить отражатель (основной) хелла?Или это будет проблематично?
И ещё вопрос...При установке стекла хелла в фару бош,не будет проблем с СТГ и т.д.?
Сообщение отредактировал stiks76: 03 October 2018 - 19:45
C124 Е320 1994г. АКПП
#57 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2018 - 12:31
Не кто не знает?
C124 Е320 1994г. АКПП
#58 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2018 - 20:43
стекла ставить можно
по отражателю, если бош совсем древний могут возникнуть мега сложности
основная проблема в разной конструкции крепления отражателя
впихнуть можно но без "надпилинга" не обойтись
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#59 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2018 - 22:24
Леонидыч благодарю.Он относительно древний 94г.Просто смущало то что у бош и хелла отражатель разный(колпачок над лампой открытый и закрытый). Думал будут проблемы с стг если отражатель бош+стекло хелла.стекла ставить можно
по отражателю, если бош совсем древний могут возникнуть мега сложности
основная проблема в разной конструкции крепления отражателя
впихнуть можно но без "надпилинга" не обойтись
C124 Е320 1994г. АКПП
#60 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2018 - 23:34
94" это не древний, древний это до 89
судя по всему у вас рестаил,
зачем пытаться реанимировать мертвую фару бош?
поставьте просто нормальную хелла, сие намного проще
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных