Перейти к содержимому


Фотография

W210, ЦЗ сам заблокировался.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5

#1 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13949
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 17 December 2015 - 15:34

Добрый день
210062, 2000 год

 

вчера утром помыл машину, вечером спокойно добрался до дома.
сегодня утром открыл машину, через дверь пассажира проник в салон, завел мотор, включил обогрев заднего стекла, может и сидения, взял щетку закрыл дверь и начал чистить авто.
когда все очистил, прошло минут 7-10, смотрю, а салон заблокирован, хотя такого быть ну никак не должно.
принесли второй ключ, с кнопок ничего не открывает (не помню но вроде так должно быть если машина заведена?).
вытащил механический ключ, по часовой градусов не 70 поворачивается, но дверь не открывается...
против часовой не дает поворачивать, я честно говоря и не помню в какую сторону закрывать а в какую открывать...
в общем полтора часа бесполезной возни, вызвал ангела, мастер отжал дверь и открыл.
сел в салон, на кнопку закрытия\открытия на консоли ЦЗ не реагировал, скинул заднее сиденье, передернул пред 19 на 40 Ампер и все стало работать.
Ранее, за 7 лет владения бывало случаев 5, что багажник переставал открываться, всегда помогало вынуть\вставить пред, но чтобы ЦЗ сам закрылся - это впервые...

 

в общем вопроса 2:
1. как такое может быть что ЦЗ закрылся когда двигатель работал?
2. если железный ключ входит в замок водительской двери и его можно повернуть по часовой градусов на 70 то я так понимаю саму личинку доставать и мазать нет смысла? надо дверь разбирать?

 

Михаил.


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#2 ОФФЛАЙН   Stiv

Stiv

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3366
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W124 E280 АКП 95 год

Отправлено 17 December 2015 - 20:39

Привет Михаил.
По первому вопросу может быть глюк по нештатной сигналке если стоит.
По второму вопросу личинка в любом случае должна проворачиватся в любую сторону так что проблема с личинкой и её лучше снять и разобрать пока хотя-бы в одну сторону еще проворачивается.


W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь


#3 ОФФЛАЙН   Sannn230E

Sannn230E

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 926
  • Город:Псковская обл.
  • Автомобиль:
    W210/W124

Отправлено 17 December 2015 - 20:48

Приветствую. Была подобная фигня после мойки. Проблема была в попадании воды на концевики задних дверей. В какой то момент, подан неправильный сигнал и цз ведет себя неадекватно. Причем то не закрывался совсем с рыбки, то с перебоями, кнопка цз на панели кпп так же отрубается во время глюка. Все из-за того, что стоит блок управления на это дело. Следите за концевиками. Забыл добавить, личинка всегда должна вести себя штатно, не зависимо от глюков цз. Глюк происходит только тогда, когда водичку тронет морозец.


Сообщение отредактировал Sannn230E: 17 December 2015 - 20:55

W124; 230E; 92 г.в. 102.982; 5МКПП
W210; E200; 97 г.в. 111,942; 5МКПП


#4 ОФФЛАЙН   haligali123

haligali123

    Мерсовладелец

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8912
  • Город:Столица нашей родины, Самара:)
  • Автомобиль:
    w123, w126

Отправлено 17 December 2015 - 21:13

в общем вопроса 2:
1. как такое может быть что ЦЗ закрылся когда двигатель работал?
2. если железный ключ входит в замок водительской двери и его можно повернуть по часовой градусов на 70 то я так понимаю саму личинку доставать и мазать нет смысла? надо дверь разбирать?

 

Михаил.

Было такое на клиентском авто 126-м. На заведеном авто , дверкой хлоп, и авто закрылось.

 

В общем суть была такова, что клинил замок багажника, и толком не открывался и не закрывался и от любой тряски просходили такие глюки. Тоже открывал приспособой изготовленной из проволоки подлезая через все защиты\пыльники замка. 2-а или 3-и дня ушло на подгонку изгибов проволоки на сколько помню и тренеровку на донорской двери, чтобы не попортить чужой авто.
А то что водичка попала, так она максимум на что может попасть, так это в личинку, до самого механизма врят-ли.


Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.

 


#5 ОФФЛАЙН   Sannn230E

Sannn230E

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 926
  • Город:Псковская обл.
  • Автомобиль:
    W210/W124

Отправлено 17 December 2015 - 21:19

Было такое на клиентском авто 126-м. На заведеном авто , дверкой хлоп, и авто закрылось.

 

В общем суть была такова, что клинил замок багажника, и толком не открывался и не закрывался и от любой тряски просходили такие глюки. Тоже открывал приспособой изготовленной из проволоки подлезая через все защиты\пыльники замка. 2-а или 3-и дня ушло на подгонку изгибов проволоки на сколько помню и тренеровку на донорской двери, чтобы не попортить чужой авто.
А то что водичка попала, так она максимум на что может попасть, так это в личинку, до самого механизма врят-ли.

Да я про водичку в концевике, из-за которого ошибочный сигнал на мозги цз. Не про личинку.


W124; 230E; 92 г.в. 102.982; 5МКПП
W210; E200; 97 г.в. 111,942; 5МКПП


#6 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13949
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 18 December 2015 - 10:16

Привет всем,

 

1. сигналки нештатной нет
2. концевики все сухие, сегодня поглядел..
3. вода могла попасть только через кнопку багажника (Которой нет уже несколько лет) но багажник работал да и замок я снимал когда прыгал возле машины
4. со 126 смысла сравнивать нет, ибо тут все совсем по другому устроено... например на 201-ом я катался и у меня ни одна личинка не работала, и когда сигналка у меня глюкала я просто открывал багажник, дергал за привод цз и двери открывались... тут все по другому...

 

обидно то, что только вечером до меня дошло что можно было через трубку замка бака открыть систему, почему-то в момент проблемы я не догадался... во всяком случае даже если сломать блокиратор бака то это вышло бы дешевле чем вызов Ангела для вскрытия :)

 

в общем на данный момент кроме глюка PSE (что сам закрылся) нет больше версий (концевики сухие, замок багажника тоже был без льда внутри)... по возможности буду снимать личинку и мазать чтобы не попадать опять в такую ситуацию...


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных