Сообщений в теме: 9

[w124 M102]

здравствуйте форумчане. подскажите пожалуйста. на горячую в диагностической колодке 2,3 контакт показывает 9.8-10.2 вольта. при запуске или при легком нажатии газа (отключение пхх) показывает 6.6 вольта. в чем причина? мое мнение как будто эбу пытается обаготить смесь так как эгрд крутил по минимуму (четверть витка против часовой, не заводится. 6.7мм выставил - завелась). на эгрд присутствует ток 7мА и рхх отключаешь обороты возрастают с 750 до 1100 об.мин

[davidson]

не в той теме написал
отключ рхх обороты должны возрастать
эгрд ставится по манометру!.в мм -для школьников,гинеколоков,продавцов ткани и т.д
лямбда регулирование в колодке покажет тока на горячую
если 9.8 -10 убавь смесь не в эгрд ,а в столбике шестигранником

Сообщение отредактировал davidson: 19 December 2015 - 21:23

[qwertyz]

здравствуйте форумчане. подскажите пожалуйста. на горячую в диагностической колодке 2,3 контакт показывает 9.8-10.2 вольта. при запуске или при легком нажатии газа (отключение пхх) показывает 6.6 вольта. в чем причина? мое мнение как будто эбу пытается обаготить смесь так как эгрд крутил по минимуму (четверть витка против часовой, не заводится. 6.7мм выставил - завелась). на эгрд присутствует ток 7мА и рхх отключаешь обороты возрастают с 750 до 1100 об.мин

Скорее всего лямда твоя врёт или датчик температуры всасываемого воздуха , хотя больше похоже на первое .

[davidson]

\ или датчик температуры всасываемого воздуха ,.

не гони,там 2.8 в в кд

[qwertyz]

не гони,там 2.8 в в кд

Это если обрыв , но тогда не будет коррекции по ЭГРД . А если обрыва нет , коррекция может быть до 10 мА в обе стороны . Кури матчасть

[davidson]

Это если обрыв , но тогда не будет коррекции по ЭГРД . А если обрыва нет , коррекция может быть до 10 мА в обе стороны . Кури матчасть

курю eGo ONE VT
завтра специально для тебя заставлю его внести коррекцию))

[davidson]

аффтар скорее всего амперметр не в той полярности подключил .на самом деле ток -7ма(в забеднение) вот и в кд 9-10 вольт богато
з.ы курите электронные сигареты

Сообщение отредактировал davidson: 19 December 2015 - 23:47

[qwertyz]

здравствуйте форумчане. подскажите пожалуйста. на горячую в диагностической колодке 2,3 контакт показывает 9.8-10.2 вольта. при запуске или при легком нажатии газа (отключение пхх) показывает 6.6 вольта. в чем причина? мое мнение как будто эбу пытается обаготить смесь так как эгрд крутил по минимуму (четверть витка против часовой, не заводится. 6.7мм выставил - завелась). на эгрд присутствует ток 7мА и рхх отключаешь обороты возрастают с 750 до 1100 об.мин

слова РХХ пропустил . Винтом СО смесь убавь выкручиванием и посмотри , что у тебя будет . Контрольно ппредварительно - на прогретом моторе при выходе на ХХ посмотри , что будет с напряжением в течении 5-7 секунд . Т.е. газ немного и держишь . 6.6В , а потом что куда и как ? Если буде же убегают - вверх - то , винт СО крути , ну и контроль затем при отключенном ЭГРД по педали тормоза . Если нет - смотри ДПДЗ . 7мА в колодке диагностики должно быть 9,2-10 вольт , в зависимости от напряжения , выдаваемого геной .

[w124 M102]

я так понимаю у меня с настройками более или менее нормально. лямбда показыпает 0.3-0.7 вольта плавает вокруг 0.5в. подкрутил винтом со. и на 2000 об\мин около 0.5в.

Сообщение отредактировал w124 M102: 20 December 2015 - 07:38

[qwertyz]

я так понимаю у меня с настройками более или менее нормально. лямбда показыпает 0.3-0.7 вольта плавает вокруг 0.5в. подкрутил винтом со. и на 2000 об\мин около 0.5в.

Немного не так - задача ЭБУ - наруливать ЭГРД таким образом , чтобы загнать лямду максимально близко к 0.5 , заставить колбаситься вокруг 0.5 . Поэтому минимизируй коррекцию и получишь максимально верную настройку по механике .