Доброе время суток помогите кто может проблема в том что при отключенном эгрд двигатель работает нормально устойчиво при подключении падают обороты и глохнет проверил давление в стенку 13 атмосфер в чем может быть причина и можно ли ездить при отключенном и эгрд
эгрд
Автор
лёха124
, 24 Dec 2015 19:57
Сообщений в теме: 6
#1
ОФФЛАЙН
лёха124
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 16
Любитель
- Город:товарково
-
Автомобиль:
w124,260е,1990
Отправлено 24 December 2015 - 19:57
#2
ОФФЛАЙН
janikvovan
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3671
Легенда форума
- Город:Ильичевск Украина
-
Автомобиль:
w124 2,6 КЕ
Отправлено 24 December 2015 - 20:21
Можно ,но холодную не заведешь.Доброе время суток помогите кто может проблема в том что при отключенном эгрд двигатель работает нормально устойчиво при подключении падают обороты и глохнет проверил давление в стенку 13 атмосфер в чем может быть причина и можно ли ездить при отключенном и эгрд
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#3
ОФФЛАЙН
davidson
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2212
Дамский угодник
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w212
Отправлено 25 December 2015 - 00:47
отключи лябда зонд если есть,причем тут насос?Доброе время суток помогите кто может проблема в том что при отключенном эгрд двигатель работает нормально устойчиво при подключении падают обороты и глохнет проверил давление в стенку 13 атмосфер в чем может быть причина и можно ли ездить при отключенном и эгрд
комплектация какая?
Сообщение отредактировал davidson: 25 December 2015 - 00:48
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним!
Subaru Crosstrek 2.5 Limited Edition
#4
ОФФЛАЙН
лёха124
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 16
Любитель
- Город:товарково
-
Автомобиль:
w124,260е,1990
Отправлено 25 December 2015 - 02:12
лямда отключена, на форуме читал что может быть малое довление и поэтому обеднёная смесь т.к до 60-70градусов работает нормально а после падают обороты и глохнет
w124 m103 на автомате
Сообщение отредактировал лёха124: 25 December 2015 - 02:17
#5
ОФФЛАЙН
davidson
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2212
Дамский угодник
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w212
Отправлено 25 December 2015 - 02:19
малое довление
сам пишешь при откл работает.значит ток висит .значит эбу на что-то реагирует.или ты думаешь при подкл эгрд насос сильнее качает?при отключенном эгрд двигатель работает нормально устойчиво при подключении падают обороты
провод от лямбды не замкнут?
снимай данные с колодки диагностики
Сообщение отредактировал davidson: 25 December 2015 - 02:23
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним!
Subaru Crosstrek 2.5 Limited Edition
#6
ОФФЛАЙН
лёха124
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 16
Любитель
- Город:товарково
-
Автомобиль:
w124,260е,1990
Отправлено 25 December 2015 - 02:47
провод от лямды отключен от разъёма
а по поводу диагностики ни кто не делает, я в другом розделе писал, там ответили диффдавление смотри.смесь очень бедная. и поэтому начал проверять довление.
#7
ОФФЛАЙН
davidson
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2212
Дамский угодник
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w212
Отправлено 25 December 2015 - 02:53
вот там где сказали смотрипровод от лямды отключен от разъёма
а по поводу диагностики ни кто не делает, я в другом розделе писал, там ответили диффдавление смотри.смесь очень бедная. и поэтому начал проверять довление.
диффдавление пусть тебе и расскажут почему при отключении фишки эгрд все нормализуется!
диагностику делай сам
Сообщение отредактировал davidson: 25 December 2015 - 02:55
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним!
Subaru Crosstrek 2.5 Limited Edition
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
