Приветствую, коллеги!
Предыстория моей проблемы такова:
Вчера мне меняли помпу, всё хорошо - заменили, вот только после замены появился странный глюк - при заведённом моторе горят все контрольные лампы на приборке. В процессе езды они тускнеют, но всё равно горят, у меня не исправен датчик уровня масла, поэтому контрольная лампа масла горит ярко, а все остальные тускло, плюс, при сбрасывании газа стала загораться лампа "АБС"... ну фиг с ним с АБС... проблема в другом, с этим глюком проехал километров 15-20, а потом машина просто заглохла и накатиком покатилась. Пробую завести снова - получается, но через несколько секунд глохнет, потом минут 20 не завести вообще. Потом снова заводится, двигатель работает ровно, держу 2000 оборотов, один хрен через несколько секунд глохнет даже при нажатой педали, глохнет тихонько так - без рывков - хлоп и всё. Вобщем закончился вчерашний вечер эвакуатором в Автофорум, воспользовался так сказать служебным положением...
Что при замене помпы могли натворить? По-любому трогали генератор - из-за него может или врят ли? Что ещё может быть, зажигание? Или что-нить залили при замене (у меня вода дистиллированая была - следов не видно вроде)... Глюк этот появился до дождя или в самом его начале, т.е. много воды под капот впринципе попасть не могло, да и после дождя, когда эвакуатор приехал, мерс всё равно заводился и глох...
Прошу вас, если есть какие либо предложения, предположения - отпишитесь!
С уважением!
