Сообщений в теме: 2

[yuriy5776]

Mercedes w210 2.2 CDI 1998 года. Проблема с климат-контролем. Не работает переключение направлений обдува и постоянно закрыта заслонка рециркуляции воздуха (сильно запотевают стекла). В чем может быть причина? Как я понимаю заслонки управляются вакуумом. Как к ним добраться? Нужно ли снимать для этого торпедо? Откуда берется вакуум?

[genzemarta]

Mercedes w210 2.2 CDI 1998 года. Проблема с климат-контролем. Не работает переключение направлений обдува и постоянно закрыта заслонка рециркуляции воздуха (сильно запотевают стекла). В чем может быть причина? Как я понимаю заслонки управляются вакуумом. Как к ним добраться? Нужно ли снимать для этого торпедо? Откуда берется вакуум?

Рециркулюцыю включает електро клапан под бордачком его надо проверить чтоб не травил это на печки с крутилками вакуум берется с вакуумного насоса трубка вакуумная выходит из салона с прва возле блока эбу под прав крылом стоит рессивер от него уже не помню

[yuriy5776]

С заслонками разобрался. Заслонка рециркуляции работает, просто был забит фильтр салона. А направление обдува переключается но с запозданием секунд в 5. Не дует только в ноги со стороны водителя и почему то не дует с центрального дефлектора (с него дует только если выставить на климате температуру на холод). Должен ли обязательно стоять на w210 дополнительный вентилятор кондиционера? У меня нет по каким то причинам (возможно снят). По какому принципу на некоторых машинах с кондиционером есть, а на некоторых нет? Будет ли работать кондиционер без него?