Сообщений в теме: 41

[MaxK418]

Приветствую! Может кто-нибудь сталкивался из форумчан с продукцией кузовов для МВw123 фирм Polcar (Польша) или Van Wezel (Нидерланды). Насчёт ВанВезеля не сомневаюсь, сталкивался кое с чем и остался крайне довольным. Точная копия оригинала. А вот что насчёт Полкара? Продукция дешевле, а вот каково качество? Спасибо!

Сообщение отредактировал MaxK418: 06 January 2016 - 05:19

[sheremet]

а какая разница? что одно, что другое - чистокровный КИТАЙ!!!

[MaxK418]

Вы уже пользовались данной продукцией?

[sheremet]

Вы уже пользовались данной продукцией?

 

я пока ещё в своём уме.
но эту "продукцию" наблюдаю регулярно на клиентских машинах...

[ily9570]

Вы уже пользовались данной продукцией?

Пол форума пользовалось..действительно это все китай с плохой геометрией,наклейки у них друг на друга налеплены..ван визель а сверху кольбе.... или поликар.....хороший жестянщик конечно справится ибо выбор не большей- оригинал б\у весь сгнил а новый больных денег стоит...

[MaxK418]

я пока ещё в своём уме.
но эту "продукцию" наблюдаю регулярно на клиентских машинах...

Аналогов достойных оригиналу я так понял нет...

[MaxK418]

Пол форума пользовалось..действительно это все китай с плохой геометрией,хороший жестянщик конечно справится

А как геометрию жестянщики выводят? Пеной?

[Сим]

А как геометрию жестянщики выводят? Пеной?

армянско таджикские да. а нормальные молотком и напильником а потом шпатлей

[ily9570]

А как геометрию жестянщики выводят? Пеной?

таких стрелять надо на месте...

[MaxK418]

таких стрелять надо на месте...

Согласен

[MaxK418]

я пока ещё в своём уме.
но эту "продукцию" наблюдаю регулярно на клиентских машинах...

Аналоги авно, как я понял из вашего заключения. Что можете посоветовать?

[ily9570]

Аналоги авно, как я понял из вашего заключения. Что можете посоветовать?

А что Алексей(sheremet) может посоветовать? конечно оригинал! а что дорого,так Мерседес некогда не был бюджетной машиной....и не важно что пару крыльев,будет стоить как весь авто! и после их установки стоимость авто практически не изменится..
вы к этому готовы? я лично нет,ибо голодранец. поэтому пользуюсь жестью от китайских товарищей..

[MaxK418]

А что Алексей(sheremet) может посоветовать? конечно оригинал! а что дорого,так Мерседес некогда не был бюджетной машиной....и не важно что пару крыльев,будет стоить как весь авто! и после их установки стоимость авто практически не изменится..
вы к этому готовы? я лично нет,ибо голодранец. поэтому пользуюсь жестью от китайских товарищей..

Я все для себя понял. Спасибо.
Не в тему: примерно можно назвать стоимость покраски авто. Подумываю полностью облить 123 в родной цвет.
Либо покрасить отдельно 2 крыла, капот и подкапотку. Подкапотку нужно зачищать.

[MaxK418]

Подкапотка

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[MaxK418]

Площадка аккумулятора тоже вся ржавая.

[ily9570]

Площадка аккумулятора тоже вся ржавая.

Покраска вроде 5-6 тысяч за деталь,подкапотку врятли только чистить,быстрей всего и варить...и нормально ее красить,надо движку выдергивать,разбирать и снимать все..потом вылезет все гнилье-варить,красить-даже в гаражах нефига не дешево обойдется..или делать самому. Площадка аккумулятора откручивается,можно ее почистить или поменять...

 

 

зы,у вас машина кондейная или с абс? это судя по коробке на брызговике под релюшки....

[MaxK418]

Покраска вроде 5-6 тысяч за деталь,подкапотку врятли только чистить,быстрей всего и варить...и нормально ее красить,надо движку выдергивать,разбирать и снимать все..потом вылезет все гнилье-варить,красить-даже в гаражах нефига не дешево обойдется..или делать самому. Площадка аккумулятора откручивается,можно ее почистить или поменять...
зы,у вас машина кондейная или с абс? это судя по коробке на брызговике под релюшки....

Не было ни кондея, ни абс вроде бы

 

Лонжероны на ниве приварили за 5000₽ каждый+5000 за извлечение радиатора и навесного
Двигло не снимали

Сообщение отредактировал MaxK418: 06 January 2016 - 18:13

[sheremet]

Аналоги авно, как я понял из вашего заключения. Что можете посоветовать?

 

я уже много раз говорил, что есть оригинал и есть остальной китай. разница в цене - пропасть. как в прочем и в качестве. если машина достойна того, что бы на неё покупались и ставились оригинальные детали, то двух мнений быть не может. если стоит задача подлатать, то весь китайский запчастьпром к вашим услугам.
то же касается и покраски. если облить машину что бы ржавчина в глаза не бросалась - то Иваныч выше указал верные ценники. если речь зайдёт именно о ПОКРАСКЕ, то цена за деталь пляшет в районе десятки.

[MaxK418]

я уже много раз говорил, что есть оригинал и есть остальной китай. разница в цене - пропасть. как в прочем и в качестве. если машина достойна того, что бы на неё покупались и ставились оригинальные детали, то двух мнений быть не может. если стоит задача подлатать, то весь китайский запчастьпром к вашим услугам.
то же касается и покраски. если облить машину что бы ржавчина в глаза не бросалась - то Иваныч выше указал верные ценники. если речь зайдёт именно о ПОКРАСКЕ, то цена за деталь пляшет в районе десятки.

Все равно гниют одинаково. Шо Китай, шо немцы. Личное мнение.
Мерседес и БМВ не славились кузовами даже в далекие 80-е (годы инженерной мысли, а не маркетинга). Кузовные короли тех лет - Ауди80,90,100 и Вольвешники240,740,760. С последними вообще никто не мог сравниться.
Я к тому, что технологии даже у мерса уже ни те самые. Только геометрия.
Вот купил я оригинал катушку, а она обычный Бош. Только Бош, которая как Бош, на 900р дешевле. Нормальная переплата за какую то катушку??!!

Сообщение отредактировал MaxK418: 08 January 2016 - 04:50

[sheremet]

Все равно гниют одинаково. Шо Китай, шо немцы. Личное мнение.

 

в корне не верное суждение.
если оригинальное крыло нормально обработать антикором, тов ближайшие 5-7 лет из него гарантированно не вылезет ниодного жучка. а китайца, хоть утопи в антикоре - оно всё равно сгниёт. ибо гниль идёт изнутри...