Привет всем и спасибо тем кто откликнулся!
Дождался наконец своей очереди в сервис!
В моем случае проблемка разрешилась очень просто: итак, как мне объяснили в сервисе, в ТНВД существует две регулировки холостого хода 1- Электрическая, 2- Механическая. Когда \нет тока\ (по умолчанию) работает механика она у меня и была не отрегулирована. Эта регулировка(порог) не дает проваливаться оборотам ниже холостого хода, которые устанавливаются электроникой. Эта механика также влияет на холодный запуск. Незнаю понятно ли объяснил если нет- спрашивайте! 
В рядных ТНВД холодный запуск всегда осуществляется при нажатой педали газа. Это связано с конструкцией регулятора ТНВД (кроме всережимных регуляторов типа RSV, у которых на неработающем двигателе рейка автоматически выходит на пусковую подачу). Максимальная подача топлива всегда при максимально выдвинутой рейке.
На легковых автомобилях МБ, укомплектованых системами питания с рядными ТНВД с механическими регуляторами RSF, настройка последнего осуществляется по внешней скоростной характеристике, т.е. при рычаге управления установленном на упор максимальной подачи, и по "ветке" холостого хода, когда рычаг управления опирается на упор внутри регулятора, этот упор называют "антисталом". Он выставляет рычаг управления в такое положение, когда пружина холстого хода преднатянута так, что не дает рейке насоса проваливаться к положению "стоп" при сбросе оборотов с полных на х. х. или при увеличении нагрузки на двигатель при включении дополнительных потребителей, например: кондер, фары дальнего света, различные электроприборы плюс АКПП из положения "Паркинг" в положение "Драйв". Последние потребители поддерживает электрическая система х.х. (электромагнит красного цвета в верхнней задней части регулятора), она же отвечает за прогрев холодного двигателя.
Теперь немного понятней? Настройка регулятора RSF всегда должна производиться с применением индикатора хода рейки, только постоянный контроль за работой регулятора позволит точно настроить последний по параметрам производителя, т.е. BOSCH.
Сообщение отредактировал bizon: 06 August 2007 - 22:31
