Сообщений в теме: 24

[f68248]

Хочу продать свой 102й, он сейчас стоит на машине, тали у меня нет, манипулятора тоже, подскажите возможно ли вдвоём вытащить его из машины или придётся половинить его ?

[chubbchubb]

вдвоем, боюсь будет не совсем реально но его тащить. буквально пару недель назад переставлял 102 с машины на машину. Хотя если подразобрать морду и дури много у вас, то может и получится. Но все равно лучше еще пару человек позвать)))

[f68248]

вдвоем, боюсь будет не совсем реально но его тащить. буквально пару недель назад переставлял 102 с машины на машину. Хотя если подразобрать морду и дури много у вас, то может и получится. Но все равно лучше еще пару человек позвать)))

это если не половинить ? а если бошку отдельно снять, блок отдельно ?

[Timofeus]

это если не половинить ? а если бошку отдельно снять, блок отдельно ?

 

Земляк. Мы на W123 переставляли двигатель без навески, но с инжектором. Втроём можно и не снимая гбц вытащить, обвязываешь мотор тросами, подсовываешь длинную трубу или лом и вверх его. Если гбц скинуть, то и вдвоём реально.

 

А что за М102? Состояние, цена, обмен на что-нить?)

Сообщение отредактировал Timofeus: 24 January 2016 - 08:46

[Мурзяка124]

Петля есть какая нибудь? В потолке? В рамке ворот для талрепа? Цепляете движок и другой машиной через петлю как через блок вытаскиваете его на свет Божий. Видел как так делали. Сам М 102 когда капиталил вытаскивал цепной талью. Брал у друга.

[KOTYARA]

Хочу продать свой 102й, он сейчас стоит на машине, тали у меня нет, манипулятора тоже, подскажите возможно ли вдвоём вытащить его из машины или придётся половинить его ?

покупаешь полеспаст (веревка с блоками) и за петлю где нибудь в потолке можно вынуть (только проверьте ее прочность ) .так вот я руками 104 им вытягивал

Сообщение отредактировал KOTYARA: 24 January 2016 - 11:47

[janikvovan]

При вытаскивании снять радиатор ,чтобы не покоцать его.

[janikvovan]

При вытаскивании снять радиатор ,чтобы не покоцать его.

[f68248]

а точно к воротам привяжем ! А ещё вопрос, много болтов в соединении с коробкой откручивать ? Я не разу не снимал, то что под капотом понятно, там просто, шланги, провода, подушки , а от коробки много гемора отсоединять ?

[Timofeus]

а точно к воротам привяжем ! А ещё вопрос, много болтов в соединении с коробкой откручивать ? Я не разу не снимал, то что под капотом понятно, там просто, шланги, провода, подушки , а от коробки много гемора отсоединять ?

 

нет, не много. Штук 6 вроде не больше. Не забудь открутить стартер и плетёнку массы.

[Мурзяка124]

Радиатор снять. Стартер снять. Болты от карабаса откручиваются все. Увидишь. Места много. Вылезает движок без проблем. При демонтаже и установке между балкой и поддоном проложите доску чтобы ненароком не колонуть поддон. Удачи.

[janikvovan]

а точно к воротам привяжем ! А ещё вопрос, много болтов в соединении с коробкой откручивать ? Я не разу не снимал, то что под капотом понятно, там просто, шланги, провода, подушки , а от коробки много гемора отсоединять ?

А чО с коробасом вместе не вытащить?На коробке два верхних болта гемморные,нужен длииииинный вороток с карданчиком.

[Niko190E]

Вытаскивал вместе. Правда телевизор был отпилен)))

[Timofeus]

А чО с коробасом вместе не вытащить?На коробке два верхних болта гемморные,нужен длииииинный вороток с карданчиком.

 

Смысл человеку их вместе тащить если даже мотор без кпп вытащить проблемма. Кроме того лазить под машиной откручивая кардан, геморрой сильно покруче чем откручивание 2-х верхних болтов. Особенно если раньше кардан не снимал и имеешь смутное представление как там всё прикручено. Или например не знаешь, что крутить на муфте надо болты, а не гайки)

[Игорек]

Если на машине АКПП, надо ещё гидротрансформатора от маховика открутить, чтобы он на первичном валу коробки остался, меньше проблем будет потом.

[димыч]

Может зря заморачиваешься?Кому двигатель нужен-сам снимет как ему надо и где.

[garigarilla]

вчетвером реально будет)

[Игорек]

Здоровье одно, незачем надрываться. Можно сварить из трубы или профиля (сварганить из бруса) "раму", и поставить её в удобном месте на улице, и потом либо полиспастом, либо тельфером/лебёдкой вытащить. Вытаскивать полегче, чем обратно ставить, особенно если без коробки. Ставили обратно 104 в 140 кузов, даже учитывая наличие балки, тельфера, и того, что ставили просто шорт-блок с поддоном (а весил он под 80-100, наверное), было тяжеловато!

[Немец]

Делал так, во дворе навес загнал авто меж колонн, за ферму зацепил тальку на 500 кг,на спеша открутил шланг подушки коробку снял крыльчатку и радиатор, час и все, за день сам вытащил и сам поставил другой,на коробке хреново откручивать верхние болты, пс ставить хуже, все делал один

[f68248]

А сколько весит 102й двиг ?