Сообщений в теме: 14

[Syrymbatyr]

Добрый день.
Сегодня был трабл такой. Подъезжаю я на работу, и тут заметил что показатель датчика давления масла на нуле стоит, быстро остановился и дал газку так на оборотов 2 тысячи, после чего обороты поднялись, газ опускаешь опять ноль.

 

Далее машина постояла 2 часа, пришел запустил движок, все норма.
Повторил через 7 часов, тоже ок.

 

Масло менял 700 (семь сто) км назад.
В связи с вышеизложенным есть следующие вопросы:
1) это датчик чудит? или что то другое? есть ли схема разбора этого датчика? m104
2) когда глушите машину, показания датчика давления масла опускается моментально в ноль или постепенно, потихоньку? У меня вот постепенно опускается. Раньше, если мне память не изменяет, опускался сразу в ноль

[Syrymbatyr]

вот приехал домой, после 5 минут как тронулся с места, опять с давлением беда, отпускаешь газ, показывает 0, даешь газку поднимается.

[Said_sl]

Поменяй датчик, обычное дело с ними.

[Moscow77]

А датчик стоит в картере внизу на м103? со стороны водителя?

[ERLAHA7799]

А датчик стоит в картере внизу на м103? со стороны водителя?

датчиг дм там же где и маслянный фильтр, а в поддоне датчиг уровня масла

[viklom]

Точно так и на моем дизеле 2,5 недавно произошло...когда еду-показывает давление 3,а газ сбрасываю - стрелка опускается до нуля...Заказал датчик б\у с разборки пригнаных авто,завтра вышлют. Масло и фильтр сменены 1800 км назад,перед зимой. Если точно датчик-то хорошо...

[viklom]

вот приехал домой, после 5 минут как тронулся с места, опять с давлением беда, отпускаешь газ, показывает 0, даешь газку поднимается.

Вот бы узнать итог этой темы , что все-таки было..

[sheremet]

Вот бы узнать итог этой темы , что все-таки было..

 

результат на 100% предсказуем. проблема с этими датчиками стара как мир. так же как и путь её решения - новый ОРИГИНАЛЬНЫЙ датчик.
б\у, феби и тд и тп - фуфло!

[koster_05]

Да с датчиками давления в свое время порядком на эксперементировался, дешевые аналоги, так же как и бу - шлак полнейший! Ну по себе скажу что кроме оригинала встретил достойную алтернативу H+B Parts за 2500 руб в коробке которого оказался VDO за 5000. Первый год эксплуатации - полет нормальный.

[viklom]

А я заказал б\у с машины,что пришла с Европы на разборку...начну с этого...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал viklom: 15 January 2016 - 16:27

[qwertyz]

Да с датчиками давления в свое время порядком на эксперементировался, дешевые аналоги, так же как и бу - шлак полнейший! Ну по себе скажу что кроме оригинала встретил достойную алтернативу H+B Parts за 2500 руб в коробке которого оказался VDO за 5000. Первый год эксплуатации - полет нормальный.

H+B контора нормальная . Правда по цене не всегда всё так хорошо . Многие релюшки обычно дороже оригинала ... Маркетинг не очень ясен , так как лежит то же , что и в оригинале .

[PavelGSXR]

Ну еще VDO можно купить. У меня такой в оригинале стоит.

[viklom]

Сменил датчик,поставил б/у с разборки, все стало на свои места,показания как надо. Вот фото,очередность по времени на часах,первая -прогретый,еду ,остановился перед светофором. Вторая фотка-в движении. Третья- завел перед выездом домой-не прогретая.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал viklom: 23 January 2016 - 18:43

[TyumenEVG]

Всё пучком

[САША(280)]

Да народ такая же беда на холостых ноль, а дашь газу 3. Померил механическим манометром все норм, купил датчик JP Groop такая дрянь завел вроде все норм, выехал из гаража стрелка упала и когда едешь то показывает давление то нет. Да к тому же из под него еще и масло теперь течет, пошевелил оказывается сам корпус разболтался относительно гайки. Так что скупой платит дважды!