Сообщений в теме: 4

[21_Alex]

Здравствуйте!
Раздумываю приобрести на запчасти 123й мерс. Стоит на учёте. Как я понял, самый простой и бесплатный (в смысле оформления) вариант, - это сходить владельцу в гаи и написать заявление на утилизацию. А как правильно оформить эту сделку, если я, допустим, захочу в дальнейшем продать двигатель или поставить его себе, а он другой модели? И как этот авто перевозить после утилизации или во втором варианте? какие документы надо иметь? Перевезти надо в другой населенный пункт.
Подскажите, пож. Спасибо.

Сообщение отредактировал 21_Alex: 03 February 2016 - 16:05

[Sasha201]

Здравствуйте!
Раздумываю приобрести на запчасти 123й мерс. Стоит на учёте. Как я понял, самый простой и бесплатный (в смысле оформления) вариант, - это сходить владельцу в гаи и написать заявление на утилизацию. А как правильно оформить эту сделку, если я, допустим, захочу в дальнейшем продать двигатель или поставить его себе, а он другой модели? И как этот авто перевозить после утилизации или во втором варианте? какие документы надо иметь? Перевезти надо в другой населенный пункт.
Подскажите, пож. Спасибо.

Добрый день, написать заявление не на утилизацию, а на прекращение регистрации, оставив себе ПТС. двигатель можете снимать, продавать, ставить себе, подарить кому-нибудь и тп., документов на двигатель отдельно не будет, т.к уже года два это не номерной агрегат, соответственно справку о высвободившемся агрегате на него получить не возможно, т.к. в гаи таких спарвок больше нет

[SSergeich]

Добрый день, написать заявление не на утилизацию, а на прекращение регистрации, оставив себе ПТС. двигатель можете снимать, продавать, ставить себе, подарить кому-нибудь и тп., документов на двигатель отдельно не будет, т.к уже года два это не номерной агрегат, соответственно справку о высвободившемся агрегате на него получить не возможно, т.к. в гаи таких спарвок больше нет

+1, но можно и утилизировать, выдадут справку об утилизации, её достаточно чтобы подтвердить природу автомобиля кучки запчастей, более не являющейся автомобилем

 

Авто после утилизации или прекращения регистрации можно перевозить только путем полной погрузки (на эвакуаторе), из сопроводительных документов можно иметь любой, подтверждающий существование в природе данного авто - ПТС, СТС, выписку из архива ГАИ или справку об утилизации. Доверенностей, договоров купли-продажи и т.д. - не нужно. Присутствие собственника/покупателя/разборщика - не нужно, достаточно дать любой из вышеуказанных документов водителю эвакуатора, чтобы он у него был с собой.

 

В Москве, например, сколько я машин на эвакуаторах ни возил, не тормозили и не проверяли ничего ни разу - битые машины, не битые, с номерами или без - пофиг всем. Но бывают и рейды. Хотя даже если и остановят, процентах в 5 случаев только полезут сверять ВИН и т.д., чаще просто спросят документы, поглядят что они есть и пожелают счастливого пути, не особо их изучая... В регионах может быть и по-другому...

[Reinhard]

документов на двигатель отдельно не будет, т.к уже года два это не номерной агрегат, соответственно справку о высвободившемся агрегате на него получить не возможно, т.к. в гаи таких спарвок больше нет

Почему это не будет?А как тогда поставить двигатель другого типа?Обрадовались блин,с агрегатами все по старому осталось,за исключением сверки номера двигателя при перерегистрации.Но только в том случае,если двигатель стоит той же модели и типа.
Свидетельство на двигатель может получить только собственник по заявлению.При этом авто можно с учета и не снимать.

[Reinhard]

А как правильно оформить эту сделку, если я, допустим, захочу в дальнейшем продать двигатель или поставить его себе, а он другой модели? И как этот авто перевозить после утилизации или во втором варианте? какие документы надо иметь? Перевезти надо в другой населенный пункт.

 

Владелец снимает с учета по утилизации и получает свидетельство на двигатель.Потом ДКП на двигатель.Для перевозки,для прикрытия известного места лучше составить ДКП на весь авто,приложив копию справки из гаи об утилизации.