Сообщений в теме: 12

[burguin]

При включении АКПП идет рывок. Сказали что не подключены шланги вакуума. Свободные концы конечно есть, но какие куда?????

Сообщение отредактировал burguin: 23 July 2007 - 20:19

[Yevgeniy_190]

Посмотри трубку от модулятора. А еще рывок может быть из-за перетянутого тросика АКПП.

[burguin]

Трос натянут в норме. сам натягивал. А где этот модулятор? И как на счет трубок вакуума?

[Yevgeniy_190]

Трос не должен быть натянут, если его перетянуть то будет толчек.

[hurtman]

толчки на всех передачах или на некоторых?

 

если при включении драйва - то либо менять масло на другое, либо менять Б2 ленту.

[burguin]

Да понял я про трос!! Он отрегулирован по умной книге. Там все в норме. Снимаешь трос с наконечника, тянешь, при появлении незначительного усилия он должен быть аккурат на нааконечнике. Надеваешь на наконечник. Раньше был натянут, но сечас нормально. Рывки уменьшились но не пропали!

[burguin]

Толчки про включении драйва, при включении реверса. Это если на месте. В движении при переключении передачи с пониженной на повышенную легкие толчки. При торможении вообще нет толчков. Правда если давишь на тормоз. Бывает ускоришься и тут же отпустишь педаль газа. Вот тут рывок ощутим хорошо! Я так понимаю это при переключении с 3 на 2-ю.

[burguin]

Кстати масло залито Мобил АТФ220

[overmerce]

Толчки про включении драйва, при включении реверса.

так и должно быть. держи пендаль тормоза крепчее

[Yevgeniy_190]

Пендаль тормоза overmerce рассмешил)))
Вообщемто толчки при переключении еще можно убрать крутя ключик модулятора против часовой стрелке, при условии что с модулятором всё нормально. Модулятор это такая пластиковая фиговина слевой стороны коробки по ходу авто, к нему еще идет вакоумная трубка, на нем круглая крышке, пластиковая, за крышкой ключик.

[hurtman]

Толчки про включении драйва, при включении реверса. Это если на месте. В движении при переключении передачи с пониженной на повышенную легкие толчки. При торможении вообще нет толчков. Правда если давишь на тормоз. Бывает ускоришься и тут же отпустишь педаль газа. Вот тут рывок ощутим хорошо! Я так понимаю это при переключении с 3 на 2-ю.

 

вообщем либо масло менять (на специальное), либо ленту и диски. модулятор не трогай.

[burguin]

Что за масло и какие ленты? Может попробовать модулятором?

[burguin]

Вродебы подцепил шланги вакуума. При переключении передач в движении толчки пропали. Если на месте включаешь D или R идет все равно толчок. КАК НЕ ДЕРЖИ ПЕНДАЛЬ ТОРМОЗА!!

Сообщение отредактировал burguin: 23 July 2007 - 20:20