Перейти к содержимому


Фотография

w126 m110


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 43

#21 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 07 February 2016 - 23:10

Подключи манометр, запусти бензонасос, пережми подающий шланг, выключи насос.
Если давление не упадёт до нуля - проблема со стороны пакета бензонасоса, если упадёт - под капотом.


Велик colnago  :wub:


#22 ОФФЛАЙН   SergeyA

SergeyA

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 07 February 2016 - 23:19

Он тут не при чём.

давление после одной минуты вдруг резко [меньше секунды] падает до нуля-вроде кран кто то открыл. Разве не похоже на открывшийся клапан?



#23 ОФФЛАЙН   SergeyA

SergeyA

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 07 February 2016 - 23:39

Подключи манометр, запусти бензонасос, пережми подающий шланг, выключи насос.
Если давление не упадёт до нуля - проблема со стороны пакета бензонасоса, если упадёт - под капотом.

точно так и сделаю только добавлю еще одну процедуру. минуты мне хватит открутить обратку- может туда сливается



#24 ОФФЛАЙН   MB116.963

MB116.963

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 453
  • Город:г.Клин
  • Автомобиль:
    w126, 380SE, 1985
Гараж Мой гараж

Отправлено 07 February 2016 - 23:49

Если только какой нибудь умелец туда жесткую пружину не затолкал. Я имею ввиду клапан.


Сообщение отредактировал MB116.963: 07 February 2016 - 23:51


#25 ОФФЛАЙН   SergeyA

SergeyA

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 10 February 2016 - 00:29

точно так и сделаю только добавлю еще одну процедуру. минуты мне хватит открутить обратку- может туда сливается

Сегодня решил проверить куда девается давление. Времени было мало, проверил только две версии. Пережимал поочередно шланг обратки и подающий-давление как падало так и падает. Что еще может быть?



#26 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 10 February 2016 - 07:21

Заводится как?


Велик colnago  :wub:


#27 ОФФЛАЙН   MB116.963

MB116.963

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 453
  • Город:г.Клин
  • Автомобиль:
    w126, 380SE, 1985
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 February 2016 - 11:11

Сегодня решил проверить куда девается давление. Времени было мало, проверил только две версии. Пережимал поочередно шланг обратки и подающий-давление как падало так и падает. Что еще может быть?

Интересно знать как вам удалось пережать такие толстые шланги?



#28 ОФФЛАЙН   SergeyA

SergeyA

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 10 February 2016 - 13:14

Интересно знать как вам удалось пережать такие толстые шланги?

Потрогав шланги руками - думал никак. Взял круглогубцы, оказалось что они довольно таки мягкие



#29 ОФФЛАЙН   SergeyA

SergeyA

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 10 February 2016 - 13:16

Заводится как?

На холодную отлично , на горячую если постоит минут 15-20 очень плохо.



#30 ОФФЛАЙН   SergeyA

SergeyA

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 10 February 2016 - 13:22

На холодную отлично , на горячую если постоит минут 15-20 очень плохо.

При подключенном манометре сист. давление сразу подскакивает до 5,8, но заводится не хочет, Выкручиваем свечи они сухие, Прикрутили форсунку бензин не идет, появляется если несколько попыток сделать. Если нажать на тарелку заводиться с первого раза. Это все про горячий старт. РУД куплен 1,5 года назад новый (заказал напр. из Герм.)



#31 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 10 February 2016 - 14:52

Пережав подачу ты исключил бензонасос и резинку на плунжере регулятора системного давления. Пережав обратку - остальные части регулятора системного давления.
То есть из обратки и подачи топливо не вытекает, остаются форсунки и пусковая форсунка.
Плохая заводка на горячую указывает на льющие форсунки.


Велик colnago  :wub:


#32 ОФФЛАЙН   SergeyA

SergeyA

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 10 February 2016 - 19:08

Проверил системное и управляющее давл. Одинаково 5,2 при нажатии на газ управляющее 5,0, на холостом опять 5,2, разницы в 0,5 нет
Неужели РУД за 2 года начал глючить?



#33 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13340
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 February 2016 - 19:38

Промой или выброси сеточку с РУДа,стоит она под штуцером,который побольше.


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#34 ОФФЛАЙН   SergeyA

SergeyA

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 10 February 2016 - 19:53

Промой или выброси сеточку с РУДа,стоит она под штуцером,который побольше.

Снимал мыл, продувал хотя видно, что чистая(цвет сеточки девственно белый), без результата



#35 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 10 February 2016 - 20:02

Как управляющее мерил?


Велик colnago  :wub:


#36 ОФФЛАЙН   SergeyA

SergeyA

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 10 February 2016 - 22:02

Как управляющее мерил?

выкрутил сверху дозатора этот болт и подключил на его место манометр120214_1861.jpg

Прикрепленные изображения

  • 120214_1861.jpg


#37 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 10 February 2016 - 22:27

Надо в разрыв трубки на РУД мерить.


Велик colnago  :wub:


#38 ОФФЛАЙН   SergeyA

SergeyA

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 10 February 2016 - 22:34

Надо в разрыв трубки на РУД мерить.

с фоткой или схемой можешь помочь?



#39 ОФФЛАЙН   SergeyA

SergeyA

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 10 February 2016 - 22:51

Надо в разрыв трубки на РУД мерить.

я тут посмотрел в оригинальной программе - это и получается в разрыв



#40 ОФФЛАЙН   MB116.963

MB116.963

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 453
  • Город:г.Клин
  • Автомобиль:
    w126, 380SE, 1985
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 February 2016 - 23:44

я тут посмотрел в оригинальной программе - это и получается в разрыв

Это замер не в разрыв, а замер до дросселя в дозаторе, что есть системное давление.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных