Сообщений в теме: 3

[Мака Леонидыч]

Всем привет !

 

Машинка стала глохнуть на холодную и на ХХ, скинул фишку расходомера - ездит.

 

Посмотрел на 2и и на 5 ноге на ХХ напругу - показала 1,2 вольта
Ну взял и помыл очистителем контактов )))) пластинку расходомера
Теперь на ХХ показывает 0,35 вольта

 

Вопрос: расходомер теперь в помойку или все-таки ошибки почитать на машинке ?

[Misha190E]

Добрый день Максим,

 

напругу ДМРВ смотрят между пинами 1 и 5...
если речь идет о ДМРВ с круглой фишкой который ставился на 2.2

 

потом смотреть просто напряжение ДМРВ нет никакого смысла....

Сообщение отредактировал Misha190E: 23 February 2016 - 17:39

[Мака Леонидыч]

потом смотреть просто напряжение ДМРВ нет никакого смысла....

 

Миша, привет !

 

Понял, спасибо. Придется искать в кладовке диагностический адаптор, если глохнуть будет...
Но он похоже у меня не совсем загнулся - когда стал сильно дуть в трубу воздуховода - машина стала пытаться заглохнуть.

 

А снятый расходомер можно как-то протестить в комнатных условиях ?
Например дуть в него пылесосом )))))))))

[Misha190E]

Макс, я помню тебя, ты солидный дядька, и не представляю как ты будешь дуть пылесосом в расходомер, просто не могу это представить...
адаптером и ноутом, мне кажется, как-то солиднее
только обнови программу с сайта www.hfmscan.com и там кнопочка есть [план тестирования] - ее жми и делай по плану (главное все делать на нагретом моторе)

 

PS: если это та же Цешка без катализатора что была в 2011 году, то она поддерживает все параметры, в том числе и напряг ДМРВ... если хочешь то читать ее можно хоть со смарта\ифона

 

кстати может просто подсос воздуха у двигла, поэтому и показания низкие и глохнет... лямбды то нет - ошибки никакой не будет ... надо все глазеть, крутить и делать вывод...

Сообщение отредактировал Misha190E: 24 February 2016 - 12:12