Сообщений в теме: 4

[ovromig]

Всем привет!
Вообщем задача обслужить эл.руд.колонку
Сам моторчик снял, но нужно добраться до подшипников, есть чуток сухой скрежит, думаю они...
Хочу вытащить вал, ну и перебрать, смазать, отдефектовать, добраться до подшипников, НО:
Разобрать не пойму как, с какой строны к ней подступиться ...)
Может кто делал, есть опыт поделитесь плз.
В форуме пошукал и в инете, но всё без результатно, или плохо искал
Спс.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ovromig: 23 February 2016 - 14:38

[ovromig]

Неужто ни кто не делал?

[ovromig]

Оказалось на много проще , чем казалось...)
Моторчик:
- откручиваем болт, снимаем стопорное кольцо пальца, выдвигаем палец, снимаем мотор
Кожух алюминий:
- С торца снимаем стопорное кольцо (там, где резьба для руля);
- ещё два стопорных, те что по обоим бокам самой колонки( наполнители из шайб служат центровкой вала, в рулевой колонке);
- выкрутил болт, что служит направляющим подвижного механизма ( тоже с боку в районе моторчика);
- снимаем кожух;
Сам подвижной механизм на основном вале:
Когда сняли стопорное кольцо первое ( в описание самое первое) вал сантиметров на 5-8 "падает" в низ и стопорится ( что то держит)
Преложив чуток силы ( можно потянуть, в моём случае пришлось ударить по основному валу), после этого получаем доступ к нужному ( подшипники, и всё остальное)
Тщательно промыл, просушил, продул, смазал... )
И всё в обратном порядке.
Имеем обсуженную, эл.рул.колонку.
Как-то так ...)))
p.s. Сорри, без фото, не под рукой был ...((
Если будут вопросу, постараюсь рассказать точнее ( лучше по тел.)

[DeMonZ79]

еще бы с фото и цены бы не было )))))

[ovromig]

еще бы с фото и цены бы не было )))))

Дааа, что верно то верно!! )
Ну, считаю уж лучше так, чем никак )
Хочется верить, что поможет как-то, и облегчит хоть марально ...))