Отцы,всем доброго времени суток!Появилась проблемка,очень бесячая..На холостых оборотах машина мелко дрочит,не выходя за 1000 оборотов.Пристоянке на Д ,дёргает вместе скоробкой ,как будто рвётся в бой..При трогании на светофоре ,при нажатии на педаль не хило детонирует и может заглохнуть.Особенно неприятно на переездах ж/д.Причём на бензе всё лучше и не глохнет почти,идёргает меньше. Может ли это быть от проводки или от растянутой цепи ГРМ...Какие мысли,ОТЦЫ! Буду признателен всем ...
плавающие обороты
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2016 - 13:04
W124
220E
1992 года
АКПП
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2016 - 14:27
Причём на бензе
в смысле?
а так, если метко, то зажигание, если рвется в бой, то подсос и расходомер. также в обоих случаях проводка
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2016 - 18:13
В смысле машина на газу работает хуже...А если зажигание,то может оно сбиться из-за растянутой цепи?в смысле?
а так, если метко, то зажигание, если рвется в бой, то подсос и расходомер. также в обоих случаях проводка
W124
220E
1992 года
АКПП
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






