Сообщений в теме: 17

[Volchek88]

в общем дело было так: после неудачной переборки 102 мотора подвернулся вариант поставить 103 почти даром. поменял двиг, мозги, все подключил что мог...в итоге запуск все в норме НО повышенный разход, порядка 30 литров на 100, не важно город или трасса черный дым, при наступлении морозов перестала заводится пока не нажмешь на напорный диск...было принято решение промыть почистить все что можно разобрав и собрав дозатор( начитавшись насмотревшись как и что) перестала заводиться вообще налив на форсунки 10 капель в минуту а то и меньше, независимо от нажатия на тарелку расходомера регулировка налива путем кручения винтиков в дозаторе ни к чему не привела, а так же пробовал покрутить ЭГРД( не сильно по обороту в разные стороны) все безрезультатно при включенном насосе в дозаторе слышен звук как будто топливо идет сразу в обратку... три дня воюю с мурзом, все безрезультатно помогите пожалуйста советом, что я мог не так сделать

[tolstun66]

Мерить давление в камерах. Похоже , что оно уровнялось.

[Volchek88]

Мерить давление в камерах. Похоже , что оно уровнялось.

Каким образом оно уровнялось? Даже на регулировку ЭГРД не реагирует(((

[ed174]

Каким образом оно уровнялось? Даже на регулировку ЭГРД не реагирует(((

Так собрал дозатор, может диафрагму порвал, вот и уравнялось, что вверху, что внизу!

[tolstun66]

Бензин из верхней камеры попадает в нижнюю через ЭГРД. Когда порвана мембрана, то бензин попадает напрямую, тарелочки не отжимаются, блокируя выход бензина к форсункам.

[Volchek88]

Бензин из верхней камеры попадает в нижнюю через ЭГРД. Когда порвана мембрана, то бензин попадает напрямую, тарелочки не отжимаются, блокируя выход бензина к форсункам.

Сегодня снова разберу, вечером отпишусь

[Volchek88]

Бензин из верхней камеры попадает в нижнюю через ЭГРД. Когда порвана мембрана, то бензин попадает напрямую, тарелочки не отжимаются, блокируя выход бензина к форсункам.

Сегодня снова разберу, вечером отпишусь

[tolstun66]

Уравнивание ещё может быть, если забито сливное отверстие нижней камеры.

[Volchek88]

Уравнивание ещё может быть, если забито сливное отверстие нижней камеры.

Весь дозатор перебирался, промывался, продувался, забитость исключена

[tolstun66]

Весь дозатор перебирался, промывался, продувался, забитость исключена

Мне кажется Вы не совсем правильно понимаете про какое отверстие я говорю. Объясните мне где оно находится.

[Volchek88]

Мне кажется Вы не совсем правильно понимаете про какое отверстие я говорю. Объясните мне где оно находится.

На нижней части дозатора на сколько я понимаю, через которое топливо сливается в обратку

[tolstun66]

Ответ не правильный.
Под болтом заглушкой, есть отверстие сечением 0.3мм.

[Volchek88]

Ответ не правильный.
Под болтом заглушкой, есть отверстие сечением 0.3мм.

И куда через него все сливается?!

[Volchek88]

Каковы заводские установки регулировочных винтов в дозаторе, и в какую сторону крутить для увеличения/уменьшения налива?

[shata-igor]

У Вас две одинаковые темы,обьедените их.Вы не изучили теорию,так вам никто не поможет советами,если хотите делать сами ,читайте как работает мех впрыск ,его устройство,принцип работы,где мерить давление ,откуда что вытекает и сколько,как собирать и разберать.Вы понятия не имеете о этой системе,как можно подсказывать или советовать,если вы не знаете элементарных вещей в этом устройстве.Ни чего личного,не видя то что вы сделали и будете делать по принципу получится не получится ,с ке-джетроником такое не проходит,это не болт с гайкой,а очень точный механизм,который требует точной калибровке по всем параметрам.

Сообщение отредактировал shata-igor: 01 March 2016 - 13:59

[shata-igor]

Разберите, ,просто рассоедените две половины и сделайте фото.

[koNaBai]

И куда через него все сливается?!

[Volchek88]

Всем спасибо, разобрался, проблема была в ЭГРД