Сообщений в теме: 9

[Макс Бурый]

Какая то не понятная фигня, балансировку сделал, развал,сход, тоже, при разгоне более 100 км, появляется вибрация в полу, едешь как на массажном кресле сидишь, чувствуется по педалям тоже, что идет вибро массаж, и бъёт руль, до этого не было такого, спокойно набирал если трасса позволяла 200, на СТО пока не ездил, чтоб не заставили машину менять)))), что может быть?
Не может же из за проставок так вести себя она?

[mcgaki]

Муфты кардана смотри. У меня похожее было, потом на ходу оборвало. Попал на обе муфты и на коробку (фланец погнуло). Еще патроны в ремнях стрельнули - тоже менять пришлось.

Сообщение отредактировал mcgaki: 07 April 2016 - 08:00

[Макс Бурый]

Муфты кардана смотри. У меня похожее было, потом на ходу оборвало. Попал на обе муфты и на коробку (фланец погнуло). Еще патроны в ремнях стрельнули - тоже менять пришлось.

Могут только быть если не затянуты если, а так новые ставил, надо и туда глянуть.

[genzemarta]

Какая то не понятная фигня, балансировку сделал, развал,сход, тоже, при разгоне более 100 км, появляется вибрация
Не может же из за проставок так вести себя она?

Если проставки на колесах, то еще как может, все зависит от того как зделаны проставки, правильная проставка должна центрироватся на ступице и иметь выступ чтоб центрировать диск тогда бить не будет. А если выступа нет или есть зазор то болтами диск не оцентровать. У меня такие проставки чтоб ставить диски от w140. На w210 на 200км/ч не чего не колбасит.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Макс Бурый]

Проставки на ступицах., две маленьких на задние поставил, но их наверно сниму, т.к. у нас никто не может раскатывать арки по человечески, трут края арки крыла на кочках, а так прикрутил их к ступице, поставил кольцо, зелененькое как на фото видно, чтоб плотно садилось к колесу, и прикрутил колесо.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Макс Бурый: 07 April 2016 - 08:34

[genzemarta]

Проставки на ступицах.

Проставки "правильные" ,на ступице и диске я так понемаю сидят без люфтов. Но косяк скорей всего в них . Если диски ровные и отбалансированы на нормальном станке который калибруют хотябы раз в месяц. Скажу по секрету шиномонтаж можно проверить отбалансировали колесо сняли с станка постучи его об пол как баскетбольный мячь и попроси еще раз проверить балансировку! На нормальном станке должен показать опять ноль. После этого действия 50% шиномонтажей тебя возненавидят

Сообщение отредактировал genzemarta: 07 April 2016 - 08:49

[Макс Бурый]

Проставки "правильные" ,на ступице и диске я так понемаю сидят без люфтов. Но косяк скорей всего в них .

да, сидят идеально, хер понятно куда искать, и тут спецов не найти в жизнь, чтоб глянул, проехался и сказал,в чем проблема, будут только говорить: меняй то, потом то, потом это, а причина не уйдет.

[multik62]

А верхние опоры передних стоек в порядке? У меня после сотки тоже появлялась вибрация мелкая, потом опоры захрустели как сменил всё пришло в норму.

[sheremet]

да, сидят идеально, хер понятно куда искать, и тут спецов не найти в жизнь, чтоб глянул, проехался и сказал,в чем проблема, будут только говорить: меняй то, потом то, потом это, а причина не уйдет.

 

а спецы не нужны! попробуй ради прикола (да и ради подтверждения моих слов) поставить комплект РОДНЫХ дисков, безо всякого того винегрета, который представлен на фотках, и поверь, никакого биения и в помине не будет!

[Макс Бурый]

а спецы не нужны! попробуй ради прикола (да и ради подтверждения моих слов) поставить комплект РОДНЫХ дисков, безо всякого того винегрета, который представлен на фотках, и поверь, никакого биения и в помине не будет!

Разобрались, причина дебильная: с комплектом колес пришли проставки и еще две проставки на задние , чтоб побольше вылазили колеса, ну и соответсвенно болты, 10 штук длинных для задних и десять коротких на перед, ну и при прикручивании, человек который мне помогал ставить колеса, понял так что-надо на каждое колесо два коротких т два длинных,ну так и прикрутил + одна секретка, из этого и получилось,что колеса держались на трех болтах, поэтому и било, а выяснилось только из за того,что я убрал доп. две проставки сзади, а то чиркают арки, и когда ставил на место колесо, и затягивал длинный болт, то тут то всё и прояснилось, вот такая вот фигня, обошлась маленьким испугом.
PS вот так не все тут выводы сделали, родные тут даже не при чем, сейчас всё стоит как положено, ну и заезжал на три СТОшки, диагнозы у всех разные были,1) рулевой капец твоей, можем купить и поставить, дешево. 2) да машина старая, битая в морду, рама поведенная, не вооруженным глазом видно. 3)подшипникам капец.
и при всём этом, все поднимали на подъёмник, отдал за каждый подъём 300 ре, вот такие у нас специалисты, я уж не хочу показывать как мне тут зазоры выставили, эта та еще беда, и денег взяли нормально, и как в басне: ".... а воз и ныне там", поэтому опять ищу жестянщиков, уж готов в другую область приехать