Сообщений в теме: 8

[Andrei74]

Мерс 1995 года бес круиза. Проблема в холостом ходе 1500 оборотов, светодиодом проверил ошибка 8 (( Контроль холостого хода : Остановка в верхней регулировке.
Подсос воздуха, заклинивание дроссельного клапана.) дроссельную заслонку поменял, проводку проверил целая, впускной коллектор снял проверил прокладки все целые нигде не сосёт не могу понять в чём дело. Осталось только КОМП поменять мой не подходит на нём стоит 016 545 78 32 (07) а мой 013 545 15 32 (00) 1993 год. Может кто знает в чём проблема подскажите пожалуйста.

[Misha190E]

ага, во всем комп виноват

 

медленный код 8 маскирует под собой 3 ошибки 20-22...

 

сканером нужно глядеть сигнал ХХ, ошибки, и вообще что происходит...

 

я только не понял, если это 2.8 и без круиза то 78 32 и должен стоять... что не так?

[Andrei74]

Машина не моя друга он ездил на диагностику сканером ему смотрели сказали меняй заслонку и датчик температуры охлаждающей жидкости поменяли без результат на. Да 23 ((23) Выходной каскад зажигания 2 или катушка зажигания цилиндра 3 или 4: пробой. (23) Выходной каскад зажигания 2 или сила тока катушки зажигания: не достигнуто.) у него периодически вылазит катушку, провод, наконечник поменяешь работает какое то время и опять 23 поэтому и грешу на комп. А вот о 20той Я даже не подумал спасибо за совет завтра посмотрю диафрагму за одно и давление в топливной системе проверю. ((20) Достиг предела коррекции при увеличении до полной мощности.
Проверьте : подсос воздуха, форсунки, диафрагма регулятора давления.
износ двигателя.)

Сообщение отредактировал Andrei74: 21 March 2016 - 18:06

[Misha190E]

Вы не поняли.

 

для примера мы отключили ДМРВ, сканер прочтет код 010 обрыв ДМРВ. но светодиод моргнет 4 раза.
а если ДМРВ дает высокий сигнал, то сканер прочтет код 009 высокий сигнал ДМРВ, но светодиод опять же моргнет 4 раза.... т.е. получив медленный код 4, мы не можем знать - это ДМРВ умер и на сигнальной линии повышенный сигнал, или наоборот комп не видит расходомера по какой-то причине..

 

так и с дросселем медленный код 8 маскирует коды 020-022, они все по дросселю и никак к зажиганию не относятся...

[sheremet]

Мерс 1995 года бес круиза. Проблема в холостом ходе 1500 оборотов, светодиодом проверил ошибка 8 (( Контроль холостого хода : Остановка в верхней регулировке.
Подсос воздуха, заклинивание дроссельного клапана.) дроссельную заслонку поменял, проводку проверил целая, впускной коллектор снял проверил прокладки все целые нигде не сосёт не могу понять в чём дело. Осталось только КОМП поменять мой не подходит на нём стоит 016 545 78 32 (07) а мой 013 545 15 32 (00) 1993 год. Может кто знает в чём проблема подскажите пожалуйста.

 

стесняюсь задать глупый вопрос про проводку...
меняная ли...?

[Andrei74]

Кто то как дата менял и так похабно руки бы оторвать, мы решили её поменять а там посмотрим как он себя поведёт. Хочу ещё комп другой попробовать поставить то ко найти такой не могу может аналог есть такому 016 545 78 32 (07)?

Сообщение отредактировал Andrei74: 23 March 2016 - 18:50

[Andrei74]

Поменял проводку полностью весь провод заменил на новый результата нет холостой ход по прежнему 1500 оборотов.

[sheremet]

Поменял проводку полностью весь провод заменил на новый результата нет холостой ход по прежнему 1500 оборотов.

 

отлично! теперь дело за малым - найти нормального диагноста, который не диодами да лампочками тыкать будет, а подсоединит нормальный прибор и посмотрит все параметры.

[Andrei74]

Нашли специалиста он поменял свечи пере программировал комп говорит и самое интересное заменил реле перегрузки обороты стали 700.

Сообщение отредактировал Andrei74: 14 April 2016 - 17:45