Сообщений в теме: 7

[OldOldOldMerin]

Друзья извините за то что создаю банальну может быть тему, но уже устал искать похожие проблемы, хотел бы получить конкретный ответ на свою.. Так вот в чём суть- значит завожу я машину, с некоторого раза, прогреваю (ЭГРД подключён), все норм, газует четко без провало, ну думаю всё огонь починил, выезжаю с гаража, проезжаю по улице метро 200 останавливаюсь и всё, обороты падают, на газ не реагирует и глохнет! и с этого момента с поделюченным ЭГРД не работает, отключаю еду обратно в гараж (тупит но едет), приезжаю, жду какое то время подключаю ЭГРД !!!проводами наоборот!!! такая у меня фишка.. ииии он заводится работет газует, ситуация через 200м повторяется и всё, как что куда я уже заманался. Откручивал одну из форсунок, прикручивал другую шоб смотреть как идет топливо, включаю насос на прямую топлюво идет в ззависимости от нажима на лопату. Можете закидать камнями но хотя бы скажите примерное направление.

[Ivansvoi]

Друзья извините за то что создаю банальну может быть тему, но уже устал искать похожие проблемы, хотел бы получить конкретный ответ на свою.. Так вот в чём суть- значит завожу я машину, с некоторого раза, прогреваю (ЭГРД подключён), все норм, газует четко без провало, ну думаю всё огонь починил, выезжаю с гаража, проезжаю по улице метро 200 останавливаюсь и всё, обороты падают, на газ не реагирует и глохнет! и с этого момента с поделюченным ЭГРД не работает, отключаю еду обратно в гараж (тупит но едет), приезжаю, жду какое то время подключаю ЭГРД !!!проводами наоборот!!! такая у меня фишка.. ииии он заводится работет газует, ситуация через 200м повторяется и всё, как что куда я уже заманался. Откручивал одну из форсунок, прикручивал другую шоб смотреть как идет топливо, включаю насос на прямую топлюво идет в ззависимости от нажима на лопату. Можете закидать камнями но хотя бы скажите примерное направление.

Отключи лябда-зонд

Сообщение отредактировал Ivansvoi: 26 March 2016 - 16:44

[OldOldOldMerin]

Отключи лябда-зонд

не помогло, всё так же и остаётся...

[Leop]

не помогло, всё так же и остаётся...

 

Измерь ток на ЭГРД когда уже проехал 200м и пытается заглохнуть. Тогда будет над чем поразмышлять.

[OldOldOldMerin]

Измерь ток на ЭГРД когда уже проехал 200м и пытается заглохнуть. Тогда будет над чем поразмышлять.

Нашёл причину, но не неисправность. А причина такова что после того как газанёшь до отсечки или близко к отсечке, ток на ЭГРД зависает в одном положении и получается шо когда газ сбрасываешь, комп подаёт ток как буд-то двиг в отсечке. Какой ток не мерил просто уверен что так и есть. Какова может быть причина? Дело в ЭБУ? Под замену его или как?

[sheremet]

Нашёл причину, но не неисправность. А причина такова что после того как газанёшь до отсечки или близко к отсечке, ток на ЭГРД зависает в одном положении и получается шо когда газ сбрасываешь, комп подаёт ток как буд-то двиг в отсечке. Какой ток не мерил просто уверен что так и есть. Какова может быть причина? Дело в ЭБУ? Под замену его или как?

 

концевые выключатели...

[davidson]

Нашёл причину, но не неисправность. А причина такова что после того как газанёшь до отсечки или близко к отсечке, ток на ЭГРД зависает в одном положении и получается шо когда газ сбрасываешь, комп подаёт ток как буд-то двиг в отсечке. Какой ток не мерил просто уверен что так и есть. Какова может быть причина? Дело в ЭБУ? Под замену его или как?

надо удостовериться что ток остается в отсечке,иначе эгрд просто залипает после отсечки
концевик отпадает.,потому как при замкнутом состоянии отсечка сама должна уйти

Сообщение отредактировал davidson: 13 April 2016 - 20:46

[alex2]

Моя версия что ЭГРД подклинивает