Сообщений в теме: 27

[ммаксим]

Ребята всем доброго времени!Прошу помочь расказать про мои детали ,все ли совпадает по авто или чтото уже стоит со стороны?
1.номер дозатора-0 438 101 026, там еще мелкие цифры есть (мт0008),и в круглешке рядом 060.BOSH
2.номер расходомера-0 438 121 043,LM 0008,и в круглешке 060.BOSH
3.номер( мозги)ке-верхняя строчка -0 280 800 344,нижняя строчка-008 545 97 32[01],КЕ 0028 ,и в кружочке 810.BOSH
4.номер ЭГРД-2437020007,и в кружочке 262.BOSH
5.номер реле бензонасоса-003 545 12 05,чуть по меньше цифры-05 8956 79,KR0003,и еще три буквы KPR.
6.номер комутатора-008 545 91 32[07],EZ 0048,0 227 400 677.BOSH.
7.номер мозги ABS-0 265 101 018,005 545 2132,и в кружочке 085.BOSH.
8.номер самого устройства ABS-0 265 200 043,и в кружочке 050,BOSH.
9.номер на приборке под одометром-124 542 72 06 VDO.
10.потенц.-3437224035
Все ли стыкуется ответте пожалуйста?

Сообщение отредактировал ммаксим: 27 March 2016 - 16:47

[qwertyz]

Ребята всем доброго времени!Прошу помочь расказать про мои детали ,все ли совпадает по авто или чтото уже стоит со стороны?
1.номер дозатора-0 438 101 026, там еще мелкие цифры есть (мт0008),и в круглешке рядом 060.BOSH
2.номер расходомера-0 438 121 043,LM 0008,и в круглешке 060.BOSH
3.номер( мозги)ке-верхняя строчка -0 280 800 344,нижняя строчка-008 545 97 32[01],КЕ 0028 ,и в кружочке 810.BOSH
4.номер ЭГРД-2437020007,и в кружочке 262.BOSH
5.номер реле бензонасоса-003 545 12 05,чуть по меньше цифры-05 8956 79,KR0003,и еще три буквы KPR.
6.номер комутатора-008 545 91 32[07],EZ 0048,0 227 400 677.BOSH.
7.номер мозги ABS-0 265 101 018,005 545 2132,и в кружочке 085.BOSH.
8.номер самого устройства ABS-0 265 200 043,и в кружочке 050,BOSH.
9.номер на приборке под одометром-124 542 72 06 VDO.
10.потенц.-3437224035
Все ли стыкуется ответте пожалуйста?

А отчего такой вопрос возник ? Что-то не так работает ? Отсечка не вовремя или УОЗ неправильный ?
Ты забыл указать наличие или отсутствие подогрева впускного коллектора фактически и его реле .

[davidson]

комплектация 2.0 мотора,тока номер реле насоса смущает

[davidson]

А отчего такой вопрос возник ? Что-то не так работает ? Отсечка не вовремя или УОЗ неправильный ?
Ты забыл указать наличие или отсутствие подогрева впускного коллектора фактически и его реле .

+100500

[ммаксим]

Да подогрев стоит и работает,я почему-то считал что подогрев на всех 2.0 Стоит 90 г. Катализатор вытрехнут.

[ммаксим]

Просто хотел узнать все ли правильно, а то у меня может все как у франкинштейна, про отсечку точно не могу сказать, как проверить? На счёт УОЗ даже не задумывался считал что электроника рулит. Да и вроде говорили что если на приборке написано VDO то и мозги КЕ должны быть такие же.?

[sergey152]

а то у меня может все как у франкинштейна

Поверь, ты б не так тогда вопрос ставил

[ммаксим]

Всем привет еще раз.Поверь неполадок хватает.А пока что я хотел узнать по совместимости агрегатов.

[ed174]

Всем привет еще раз.Поверь неполадок хватает.А пока что я хотел узнать по совместимости агрегатов.

Все нормально

[ммаксим]

Вообще кручу я свою колымагу постоянно, уже четвёртый год, с этого форума, но предела нет и постоянно узнаю что то новое, все не как не могу найти золотую середину, жрёт она у меня как лошадь зимой стабильно 20 летом 15 а едет на мой взгляд погано. ВСЯ Система по вашим рекомендациям в рамках закона, и налив стоит по 180 мл. На канал и свечи хорошо выглядят и СО по тарелке в норме и заводится с пол пина, фильтра блин тоже все меняны, насос давит, дозатор внутри чуть ли не как зеркало, провода, бегунок, крышка в отличном состоянии, ну что ей ещё заразе надо то, чего она едет то как кляча а жрёт как мустанг спортивный, в движке компрессия в норме по 10.5 давит, колеса не поджимают, есть вот такие косяки на нейтральной резко газ в пол давлю обороты резко поднимаются до 1400 потом останавливаются пол секунды думают и дальше уже резко поднимаются до предела, что это за беда такая? Ещё косяк на холодную с утра завожу движок работает не ровно обороты гуляют секунд 15 чуть не глохнет, подогрев Работает, если подогрев коллектора отключаю то на холодную заводится и сразу глохнет и так раза три пока пока видать маленько не прогреется, это я к тому что подогрев живой, теперь дальше, при снятии фишки с эгрд и РХХ ну типа для настройки СО по педали обороты у меня поднимаются до 1400, а здесь читал что должно быть не более 1100,иначе подсос. НО уверяю вас подсосов нет все шланги целые карбой залиты перезалиты брызгал весь балон куда только можно в том числе и на калошу, на движке ноль эмоций. НУ ЧТО ей надо то люди!

[ммаксим]

Или вот ещё чудо, читал сегодня что на топливном реле пишут число оборотов когда отсечка идёт, на моем реле таких цифр нет. Вот ещё старая моя беда не победимая, здесь уже обсуждали давно потом плюнул на это, на колумбусе есть две риски по кругу ну вы в курсе, так вот в мануале чётко сказано что тарелка дальним краем от движка должна стоять ровно на против ВЕРХНЕЙ риски, и расстояние до ролика под плунжером 22.2-22.4 от привалочной плоскости, а у меня тарелка стоит по нижней риске, и до ролика у меня 21.3. А Если я выставляю свою тарелку и ролик по этим данным, то кошмар что у меня получается, свободный ход тарелки выходит не 2-5 мм. А сантиметра два люфт. Вот такие вот ребята пироги, а вы говорите вопрос бы по другому ставил если бы что то было не так,крыша уже текет от этих косяков.Вроде все работает а вроде не так возможно как должно быть,вот и прошу у вас советы они мне как бальзам на рану.

[ed174]

Или вот ещё чудо, читал сегодня что на топливном реле пишут число оборотов когда отсечка идёт, на моем реле таких цифр нет. Вот ещё старая моя беда не победимая, здесь уже обсуждали давно потом плюнул на это, на колумбусе есть две риски по кругу ну вы в курсе, так вот в мануале чётко сказано что тарелка дальним краем от движка должна стоять ровно на против ВЕРХНЕЙ риски, и расстояние до ролика под плунжером 22.2-22.4 от привалочной плоскости, а у меня тарелка стоит по нижней риске, и до ролика у меня 21.3. А Если я выставляю свою тарелку и ролик по этим данным, то кошмар что у меня получается, свободный ход тарелки выходит не 2-5 мм. А сантиметра два люфт. Вот такие вот ребята пироги, а вы говорите вопрос бы по другому ставил если бы что то было не так,крыша уже текет от этих косяков.Вроде все работает а вроде не так возможно как должно быть,вот и прошу у вас советы они мне как бальзам на рану.

[ммаксим]

Да спасибо, видел я эту картину, написано вровень с верхней риской, а у меня в ровень с нижней. Да и до ролика не 22.2—22.4 а 21.3, а это очень много оборотов винта выкрутить надо , тобишь глубже ролик отпустить, ни кто у себя не мерил .?

[davidson]

Да спасибо, видел я эту картину, написано вровень с верхней риской, а у меня в ровень с нижней. Да и до ролика не 22.2—22.4 а 21.3, а это очень много оборотов винта выкрутить надо , тобишь глубже ролик отпустить, ни кто у себя не мерил .?

забудь про эту картинку,никакой не верхней!!!
вот положение

Сообщение отредактировал davidson: 30 March 2016 - 18:33

[ммаксим]

Понял ,а зачем такой мануал выстачляют, будоражат мозги, но это меня уже радует, осталось с глубиной ролика разобраться, ?
А это фото с вашей машины?

Сообщение отредактировал ммаксим: 30 March 2016 - 18:39

[davidson]

Понял ,а зачем такой мануал выстачляют, будоражат мозги, но это меня уже радует, осталось с глубиной ролика разобраться, ?
А это фото с вашей машины?

зачем выставляют не знаю.у админов спроси
не надо с роликами разбираться ,зачем?
нет фото расходомера с подоконника

[ed174]

забудь про эту картинку,никакой не верхней!!!
вот положение

Давид на той картине также

[ммаксим]

Спасибо успокоили, на время,
А ваш 2.0 на 111—ом как жрет и прет ?

Сообщение отредактировал ммаксим: 30 March 2016 - 19:24

[ммаксим]

А вообще отсечка это что ?я так понял если я на холостых нажму на газ до упора то при достижении допустим 4000 об. Мин. Топливо перекрывается и обороты падают до ХХ , короче на ХХ больше не газанеш?

[davidson]

Давид на той картине также

На той картинке для "не знающих" вообще не видно,да и еще с указанием"верхней риски" вообще ....
это мы допустим каждый день смотрим разные тачки,а простой автолюбитель что должен понять?информация должна быть более доступна и понятна
это 043 расходомер.а на других не совсем так..

Сообщение отредактировал davidson: 30 March 2016 - 20:25