День добрый
Наехал вчера на хорошую кочку и упали обороты. Нажатие на педаль газа практически ни к чему не приводят, но машина обороты набирает, пусть и очень медленно. Есть подозрения, что стелете да тяга газа. Если она, то как её отрегулировать? Заранее спасибо
Тяга газа или бензонасос? 230е, м102
Автор
Snitch
, 29 Mar 2016 15:24
Сообщений в теме: 6
#1
ОФФЛАЙН
Snitch
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 7
Новичок
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w123 230е
Отправлено 29 March 2016 - 15:24
#2
ОФФЛАЙН
игорёха
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13341
Вечно молодой,вечно пьяный!
- Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
-
Автомобиль:
W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Мой гараж
Отправлено 29 March 2016 - 17:22
Это куда так можно влететьДень добрый
Нажатие на педаль газа практически ни к чему не приводят, но машина обороты набирает, пусть и очень медленно. Есть подозрения, что стелете да тяга газа.
Включаем мозг перед тем как писать.Если тяга слетела,как обороты может набирать?
У вас КЕ-Джет во первых,здесь ветка К-Джета,сюда заходит не очень много людейЛучше бы тему замутили в ветке http://www.oldmerin....php?showforum=8 .Или http://www.oldmerin....hp?showforum=25 Да ладно.
Сначало лезем под авто и смотрим все трубки,если не загнуты и не перебиты то смотрим все провода что бы были на месте(на двигателе).Если всё хорошо и на месте,то манометр в руки и замеряем давление насоса в упор.Давление более 9,тогда мерим системное и диф.давление.Пока усё.
Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
#3
ОФФЛАЙН
persona_non_grata
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6843
Легенда форума
- Город:Витебск
-
Автомобиль:
Велик colnago
Отправлено 29 March 2016 - 18:11
На 123 как раз-таки К.У вас КЕ-Джет во первых,здесь ветка К-Джета
По теме для начала надо бы капот открыть.
Велик colnago 
#4
ОФФЛАЙН
wka82
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1494
Ветеран
- Город:Томская область (с.Победа)
-
Автомобиль:
w123 230E 84,w140 SE300 92 3.2
Мой гараж
Отправлено 29 March 2016 - 18:28
у меня было такое , выскочила тяга из гнезда на моторном щите , шарик пластмассовый изнашивается лечится заменой. Но я был далеко от дома , по этому подмахнул изоленты и забыл про него , тему увидел вспомнил 
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
</span>
#5
ОФФЛАЙН
игорёха
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13341
Вечно молодой,вечно пьяный!
- Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
-
Автомобиль:
W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Мой гараж
Отправлено 29 March 2016 - 18:31
Блин,не посмотрел что 123,извиняюсь.
wka82,как это,тяга выскочила а обороты медленно но берёт?Это у топикстартера так.
Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
#6
ОФФЛАЙН
владимир123
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 580
Мерсоактивист
-
Автомобиль:
w123
Отправлено 29 March 2016 - 20:47
Налетел на кочку -- понятие растяжимое . Чем налетел ? Если брюхом -- смотри замятые трубки - подачи и обратки . Если защитой картера или картером -- открой капот и посмотри тяги привода педали аксельратора . Дело-то простое - смотри чем ударился , от этого и отталкивайся .Блин,не посмотрел что 123,извиняюсь.
wka82,как это,тяга выскочила а обороты медленно но берёт?Это у топикстартера так.
#7
ОФФЛАЙН
Snitch
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 7
Новичок
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w123 230е
Отправлено 31 March 2016 - 11:28
Всем спасибо. Проблему решил. Тем не менее тягу ещё надо подтягивать, а бензонасос уже на последних парах работает.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
