Сообщений в теме: 5

[kirill666]

Доброго дня.
Не завёлся. Стартер еле крутит. Померил напряжение 11.9. Снял минусовую клемму поставил тестер в режим амперметра и через него соединил цепь. Показывает 1.26 ампер. Вытаскивал все предохранители по очереди. Все равно 1.26 А. Где искать утечку дальше. Спасибо.

[ЕГОР]

Сигнализация, магнитола и другой колхоз.

[Sergey_W124]

Доброго дня.
Не завёлся. Стартер еле крутит. Померил напряжение 11.9. Снял минусовую клемму поставил тестер в режим амперметра и через него соединил цепь. Показывает 1.26 ампер. Вытаскивал все предохранители по очереди. Все равно 1.26 А. Где искать утечку дальше. Спасибо.

Генератор, его толстый провод без преда сразу на +АКБ идет.
Еще может колхозная сига, преды у нее есть, только на ее проводах, спрятанных под панелью.

[kirill666]

Генератор, его толстый провод без преда сразу на +АКБ идет.
Еще может колхозная сига, преды у нее есть, только на ее проводах, спрятанных под панелью.

В общем да дело в генераторе. Как только скидываю с него провод учечки сразу нет. Подскажите что может быть с геной.
С учетом того что он заряжает. При работе двигателя на 3 тыс
13.6 вольт

Сообщение отредактировал kirill666: 28 March 2016 - 18:23

[Sergey_W124]

В общем да дело в генераторе. Как только скидываю с него провод учечки сразу нет. Подскажите что может быть с геной.
С учетом того что он заряжает. При работе двигателя на 3 тыс
13.6 вольт

Разбирать и прозванивать диодный мост (подкову) и скорей всего на замену.

[kirill666]

Разбирать и прозванивать диодный мост (подкову) и скорей всего на замену.

 

Заменил генератор, диодный мост сгорел и обмотка поплавилась )

 

СПАСИБО!!!!

Сообщение отредактировал kirill666: 05 April 2016 - 00:43