Сообщений в теме: 24

[-=Goose=-]

Потёк картер... течёт обильно. Но никаких сколов и видимых повреждений. Залез под машину, вытер бумагой, сочится прямо сквозь металл - видимо микроскопическая трещина есть.
Чем посоветуйте заделать? И как?

 

P.S: едрёна вошь =((

[Yevgeniy_190]

Сверли это место, болт, гайка и две шайбы, герметик.

[greg]

Потёк картер... течёт обильно. Но никаких сколов и видимых повреждений. Залез под машину, вытер бумагой, сочится прямо сквозь металл - видимо микроскопическая трещина есть.
Чем посоветуйте заделать? И как?

 

P.S: едрёна вошь =((

Я заделал холодной сваркой 5 -ти сантиметровую трещину в поддоне.Ничего не сверлил.Держит пока.

[-=Goose=-]

ребят, что думаете об этом вот:

[greg]

Не знаю на счёт этой сварки,но я купил в автомагазине за 120 рублей самую быстро застывающюю холодную сварку и она помогла.

[Yevgeniy_190]

Если протечка в ровном месте а не в сгибе то лучше заделать болтом раз и на всегда!
Ну уж если в месте изгиба, где шайбы просто не подойдут тогда можно холодную сварку, только нужно изнутри, а это гимморой тот еще, не ну можно и сверху, только если это все отскочет на трассе или в пробке и польется сильней то прощай куча денег на капиталку.

[-=Goose=-]

Yevgeniy_190, насчёт трассы ты прав... Но я всётаки буду с внешней стороны... Солью масло, зашкурю, сделаю углубление в трещине маленькое...
Ведь если снимать картер то надо двигун вынимать?? Или я заблуждаюсь??

[sheremet]

а заменить поддон не проще? я думаю у вас в краю он будет даже дешевле чем в Москве!

[-=Goose=-]

Куплю паддон без проблем... тока он кажется снимается на вынутом двигле тока?

[sheremet]

абсолютно без проблем меняетса на вывешенном моторе! только надо снять диффузор радиатора и тягу газа, чтоб их не испортить!

[-=Goose=-]

тоесть если я прально понял: отсоединяешь кардан, тягу газа и приподнимаешь с подушек двигатель???

Сообщение отредактировал -=Goose=-: 31 July 2007 - 00:34

[Yevgeniy_190]

Честно слово не знаю, на моем все и так вроде снимается, не помню уж точно. Я так по опыту эксплуатации УАЗа по тяжелому бездорожъю высказываю)

 

Заделывать конечно приходилось, но заделывал всегда одной и тойже холожной сваркой, прозрачная пластиковая колба см 10 длинной и черной этикеткой, некогда не подводила, правда единственное место где она продержалась больше 2х лет и не отлетела эта был радиатор на ниве, в один прекрасный момент в лесу какимто раком в нижнюю банку воткнулась ветка, не дожидаясь высыхания налепил, залил ОЖ и поехал дальше, до сих пор помоему этот радиатор стоит, не помню, нива уже не у меня.

 

[sheremet]

кардан трогать не надо! а так всё верно! снимаеш сподушек, и вперёд с криками ура!!!

[-=Goose=-]

Решено!

 

Завтра делаю холодной сваркой временный вариант а осенью меняю его полностью!

[PerezMow]

Тока не забудь УРА кричать, иначе не схватицца

[-=Goose=-]

PerezMow, а то какже? Обязательно буду кричать УРА!!! Как гаварицца будем вены традицциям!

[mr.garsia]

кстати по картеру может не только масло течь, по нему может стекать какаянибудь другая жидкость, у моего товарища так было.

[solodin]

Потёк картер... течёт обильно. Но никаких сколов и видимых повреждений. Залез под машину, вытер бумагой, сочится прямо сквозь металл - видимо микроскопическая трещина есть.
Чем посоветуйте заделать? И как?

 

P.S: едрёна вошь =((

Почитал, подумал. ВЫХОД: препарат, HI GIR для устранения течи масла в двигателе. испробавона - результат отличный, даже течь из под крышки двигателя прекратилась.

[Anatole 46 rus]

Почитал, подумал. ВЫХОД: препарат, HI GIR для устранения течи масла в двигателе. испробавона - результат отличный, даже течь из под крышки двигателя прекратилась.

Ага.. А заодно масло перестало поступать к коромыслам клапанов, в гидрокомпенсаторы и т.д.

[Yevgeniy_190]

Почитал, подумал. ВЫХОД: препарат, HI GIR для устранения течи масла в двигателе. испробавона - результат отличный, даже течь из под крышки двигателя прекратилась.

 

Жесть!!! Ты эту фигню в двигатель вылил?