Доброго всем кто читает!
Проблема собственно в том что при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании постоянно"с разной периодичностью" щелкает реле что в блоке предохранителей 001 542 7819, вынул его внутри все живое.
Люк и ЭСП не работают, думал может колхоз сигналка- отключил ее " вернее сказать выкинул к ебени мат..."
что посоветуете где копать, там то идее не должно быть питания без зажигания или открытой двери "без зажигания стеклоподъемники не работали"
W124 2.2 94г хелп
Автор
Artem220
, 11 Apr 2016 22:01
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
Artem220
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 16
Любитель
- Город:vologda
-
Автомобиль:
w124 1994
Отправлено 11 April 2016 - 22:01
#2
ОФФЛАЙН
krosha
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3059
Легенда форума
- Город:Москва, ВАО
-
Автомобиль:
201.029
Отправлено 12 April 2016 - 20:28
Попробуй выдернуть из блока комфорта разъем E. Если перестало щелкать, смотри концевики дверей или сам БК. Если продолжает щелкать с вынутым разъемом Е - значит коричнево-фиолетовый провод от 6 ноги этого реле до контакта Е4 БК где-то в проводке коротит на массу.
190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine
Star Diagnosis
Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.
#3
ОФФЛАЙН
beton89
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 2
Новичок
-
Автомобиль:
W124 E420
Отправлено 02 May 2016 - 18:42
Попробуй выдернуть из блока комфорта разъем E. Если перестало щелкать, смотри концевики дверей или сам БК. Если продолжает щелкать с вынутым разъемом Е - значит коричнево-фиолетовый провод от 6 ноги этого реле до контакта Е4 БК где-то в проводке коротит на массу.
Та же проблема, щелкает реле при открытых дверях и люк не работает, отсоединил разъем E и перестало щелкать! Следовательно проблема в БК! Куда в него смотреть и что нужно увидеть! Можно ли исправить без замены БК?!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
