Сообщений в теме: 20

[Maybach]

Здоровья всем! Знакомый чел приобрёл кабрик а 124 кузове, начал восстанавливать. Проплатил обивку крыши на ибее, через пару недель должна прийти. В округе никто не берётся за замену обивки и настройку гидравлики/кинематики (экзотика ). Подскажите пожалуйста контакт спеца, который возьмётся и сделает данную работу. Желательно поближе, но возможно и по трассе МСК- Ростов-на-Дону - Сочи.

[Василич]

Здоровья всем! Знакомый чел приобрёл кабрик а 124 кузове, начал восстанавливать. Проплатил обивку крыши на ибее, через пару недель должна прийти. В округе никто не берётся за замену обивки и настройку гидравлики/кинематики (экзотика ). Подскажите пожалуйста контакт спеца, который возьмётся и сделает данную работу. Желательно поближе, но возможно и по трассе МСК- Ростов-на-Дону - Сочи.

http://www.w124-zone...ups/77Roofs.htm

 

Если чел не рукожоп, то крышу с хедлайнером за день (максимум два) можно поменять (лучше с помощником).

[mike74]

Здоровья всем! Знакомый чел приобрёл кабрик а 124 кузове, начал восстанавливать. Проплатил обивку крыши на ибее, через пару недель должна прийти. В округе никто не берётся за замену обивки и настройку гидравлики/кинематики (экзотика ). Подскажите пожалуйста контакт спеца, который возьмётся и сделает данную работу. Желательно поближе, но возможно и по трассе МСК- Ростов-на-Дону - Сочи.

 

Пошивщиков и надевателей тряпки много, по гидравлике спецов практически нет. В москве пробовал чинить ни хрена. Счас купил с донора рабочую крышу осеньюбуду электрика проситьпереставить.

[PuSheR]

А с гидравликой-то что не так? У меня тоже не очень исправная, но по факту оказывается, что там вообще больших сложностей нет. Если текут гидроцилиндры - меняются сальники в них маленькие такие круглые, если что-то не закрывается - звонятся концевики. 

 

Человеку совет - если купил такую машину под восстановление - должен знать ее сам. Не такое большое на это тратится время, зато потом будет приятно, что сделано так, как надо. Плюс уверенность в этом будет. 

Не навязываю свое мнение, просто это окажется не таким сложным вариантом, и уж точно недорогим.

 

П.С. Почем вышел тент на ебее? Тоже нужен, но пока прицениваюсь к комплекту полному на cabrio.de за 1200 евро. Хотелось бы знать, вдруг где есть подешевле такого же качества.

[sheremet]

по механике механизма вообще ничего сложного. приходилось чинить.  по гидравлике не скажу, не ковырял.

[mike74]

70000 тыс. руб в москве пошили в Железнодорожном сервис есть CABRIK. вроде все норм.Это без внутренней обшивки(которая в салоне).А по поводу сам. Машину взял за 150. Бюджет уже за 1000 вышел, некогда с ней копаться. Да и если не механик может и голову оторвать. теми же подголовниками задними. В общем сам не рискнул. Может еще выразился некорректно, крыша не работает почему никто не знает, гидрашка может и в порядке, может микрик где тупит. но починить за прошлую зиму не смог. Раз уж собрались кабриоводы, По салону пластмассы не хватает, например под замками крыши передними пластмасса рассыпалась, нет мыслей где взять???

Сообщение отредактировал mike74: 26 October 2016 - 23:23

[PuSheR]

70000 тыс. руб в москве пошили в Железнодорожном сервис есть CABRIK. вроде все норм.Это без внутренней обшивки(которая в салоне).А по поводу сам. Машину взял за 150. Бюджет уже за 1000 вышел, некогда с ней копаться. Да и если не механик может и голову оторвать. теми же подголовниками задними. В общем сам не рискнул. Может еще выразился некорректно, крыша не работает почему никто не знает, гидрашка может и в порядке, может микрик где тупит. но починить за прошлую зиму не смог. Раз уж собрались кабриоводы, По салону пластмассы не хватает, например под замками крыши передними пластмасса рассыпалась, нет мыслей где взять???

Пластмасса под передними замками крыши (квадраты такие с отверстиями сверху над козырьками солнцезащитными) - разве недоступна для заказа еще? Можно от 129 посмотреть, думаю, могут быть идентичны.

Касательно затрат на машину - сам брал за 400, затраты сверх покупки приближаются к 1000. И я еще не приблизился к концу процесса.

Назад дороги нет. Просто многие вопросы, доверенные другим, приходится переделывать. Так было всегда. Поэтому и предлагал заморочиться самостоятельно.

Но касательно специалиста - на mbclub был топик с очень подробным разбором инфы по крыше 129го. Думаю, там и спец есть. Ссылку не дам, но гуглом должна найтись. Удачи!

П.С. Если крыша не ездит вообще - в первую очередь снять спинку заднего дивана, найти разъем на стреляющих подголовниках. на первое время снять его нахер (снимать с отключенным аккумом, разьем красный, как на подухах). Потом посмотреть по кнопке поднимания-опускания подголовников - должен привод кататься успешно вверх-вниз. Зацепить им подголовники, опустить до самого низа. Дальше все, только микрики. Их уже ручками. По логике для старта срабатывания крыши должен замкнуться какой-то микрик под опущенными подголовниками и должны сработать микрики в обоих передних замках.

Проверить, качает ли насос жижу сзади. Это легко - замнуть релюху, нажав на нее в нужном месте физически. Ток идет большой, поэтому нажать лучше не пальцем - деревяхой какой-нить типа лопатки для сковородки. Насос должен зажужжать. Проверить уровень жижи обязательно в бачке его. Можно доливать ФЕБИ, она дешевая, рублей до 500 за литр, этого литра за глаза и за уши на долив.

 

В первую очередь даже советую долить жижи, чуть прокачать рукой насос, чтобы пожужжал, потом опустить подголовники - все должно поехать. Не едет - тогда микрики.

П.С. Красный разьем на подголовниках стоит сзади за ними, можно дотятнуться.

Релюха на насосе крыши стоит рядом с ним, сам насос сзади в заднем правом крыле. Релюха может быть голая - прижать сбоку ее контактную пластину и насос должен зажужжать. Уровень жижи смотреть по бачку, там метка, залить с запасом. Насосу дать пожужжать с нажатым реле - пусть контуры заполнятся, ничего сгореть не должно. Хотя там система клапанов своя есть.

В общем, у меня ничего не сгорело, а прокачивал вот так. Моя беда была в том, что подголовники не уезжали. Ну зацепил, прокачал, уехали. 

Еще бывает горят блоки управления крышей. Редко. В идеале надо подоткнуть исправный. Бываете в Питере - можем мой подоткнуть. На ебее видел в продаже за 20к, может, до сих пор висит.

И так далее. Копайте! Проблема решится.

 

И не сдавайтесь, нас мало осталось.

 

 

П.П.С. С донора крышу не у Сергея Драгона взяли? У меня в таком случае с этого же донора другие запчасти, забавно, как тесен мир.

Сообщение отредактировал PuSheR: 27 October 2016 - 00:02

[mike74]

Нет в Калининграде нашел владельца кабрика. Он мне за два дня нашел свежепригнанный из англии донор, за 80 000 к.р. купил салон, крышу, со всей гидравликой и замками, и кстати заднюю раму с подголовниками тоже положили. Счас в москве у Саши, (Механик с Форума) стоит, будет с донора куски ставить. В екзисте смотрел не подходит с 129 пластмаски , и в заказх нет. Будет где на разбор напиши.

Сообщение отредактировал mike74: 27 October 2016 - 02:16

[Василич]

По салону пластмассы не хватает, например под замками крыши передними пластмасса рассыпалась, нет мыслей где взять???

Ты вот эти имеешь ввиду?:

 

A1296901130 - левая

A1296901230 - правая

 

Новые стоят муку - около 300 руб./шт. Себе купил, но еще пока не поставил.

Прикрепленные изображения

• 

[PuSheR]

Ты вот эти имеешь ввиду?:

 

A1296901130 - левая

A1296901230 - правая

 

Новые стоят муку - около 300 руб./шт. Себе купил, но еще пока не поставил.

Очень похожи, вот бы еще фото с другой стороны их.

[Василич]

Очень похожи, вот бы еще фото с другой стороны их.

Все то же самое, только гладкие.

+ твои же слова из поста №7 : Пластмасса под передними замками крыши (квадраты такие с отверстиями сверху над козырьками солнцезащитными)

[mike74]

нет облицовка под замками A1246908730 и A1246908830

Сообщение отредактировал mike74: 03 November 2016 - 20:11

[Василич]

нет облицовка под замками A1246908730 и A1246908830

А вот с ними тяжелый случай - везде отказ

[mike74]

А вот с ними тяжелый случай - везде отказ

видел на ebay (новые под покраску) 350 евро за штуку.

[mersomaus]

А с гидравликой-то что не так? У меня тоже не очень исправная, но по факту оказывается, что там вообще больших сложностей нет. Если текут гидроцилиндры - меняются сальники в них маленькие такие круглые, если что-то не закрывается - звонятся концевики. 

 

Человеку совет - если купил такую машину под восстановление - должен знать ее сам. Не такое большое на это тратится время, зато потом будет приятно, что сделано так, как надо. Плюс уверенность в этом будет. 

Не навязываю свое мнение, просто это окажется не таким сложным вариантом, и уж точно недорогим.

 

П.С. Почем вышел тент на ебее? Тоже нужен, но пока прицениваюсь к комплекту полному на cabrio.de за 1200 евро. Хотелось бы знать, вдруг где есть подешевле такого же качества.

https://www.verdeck....-w124-sola.html   - я вот тут палатку заказывал, тёмносинюю.

парни есть у кого электросхема крыши, где-то провод коротит на массу питания управления, работы подголовников, предохранитель белый на правой чашке 10 A в хлам выжигает как только клему аккумулятора надеваешь, не могу найти куда он идёт.

Сообщение отредактировал mersomaus: 24 May 2017 - 15:39

[mike74]

http://www.w124-zone...ups/77Roofs.htmпосмотри тут

[mersomaus]

http://www.w124-zone...ups/77Roofs.htmпосмотри тут

там нет электро схем, скорее всего есть в ESL tronic, но не у кого из знакомых нет , где взломанную версию взять - неизвестно.

[mersomaus]

коротыш как оказалось не в проводке, а в блоке 124 820 40 26 becker5300 1071 084 управления крышей, выбило защитный диод LDP24A или генератор мудрит у меня, или аккумулятор.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал mersomaus: 30 May 2017 - 20:11

[mersomaus]

коротыш как оказалось не в проводке, а в блоке 124 820 40 26 becker5300 1071 084 управления крышей, выбило защитный диод LDP24A или генератор мудрит у меня, или аккумулятор.

диод перепаял ( тот что под отвёрткой), всё работает

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал mersomaus: 24 July 2017 - 12:02

[mike74]

диод перепаял ( тот что под отвёрткой), всё работает

монстр