Сообщений в теме: 9

[lexamarcin]

Друзья, подскажите, может кто что знает. Мотор 117.963 126 кузов. Вопросы следующие:
1.Что за желтый разъем, и что к нему подключается или должно быть подключено?
2.Что за штуцер, и почему он у меня заглушен резиновым колпачком?
3. За что отвечают данные клапана?

 

Всем огромное спасибо за ответы!

[4ekist]

Друзья, подскажите, может кто что знает. Мотор 117.963 126 кузов. Вопросы следующие:
1.Что за желтый разъем, и что к нему подключается или должно быть подключено?
2.Что за штуцер, и почему он у меня заглушен резиновым колпачком?
3. За что отвечают данные клапана?

1. Какой-то колхозный обратный клапан. Сфотай куда идет эта трубка.
2. У меня тоже заглушен (М117.968), так и должно быть.
3. Клапан адсорбера и клапан системы EGR (рециркуляции отработанных газов)

Сообщение отредактировал 4ekist: 15 April 2016 - 07:42

[lexamarcin]

1. Какой-то колхозный обратный клапан. Сфотай куда идет эта трубка.
2. У меня тоже заглушен (М117.968), так и должно быть.
3. Клапан адсорбера и клапан системы EGR (рециркуляции отработанных газов)

Вот:

 

И еще вопрос. Что за четырехконтактные разъемы с каждой стороны около фар. Раньше стояла пневмогидро подвеска, не от нее?

Сообщение отредактировал lexamarcin: 15 April 2016 - 13:02

[PavelGSXR]

Извините что влажу в чужую тему, я всегда думал что один из клапанов это клапан переключения режимов акпп(s\e), выходит что нет, а где тогда клапан режимов акпп стоит?
спасибо

[PavelGSXR]

по поводу разъемов, похожи на дворники фар

[lexamarcin]

по поводу разъемов, похожи на дворники фар

 

Дак дело в том, что дворников не было в комплектации, да и не похоже, что когда-то их устанавливали. По схемам эти разъемы не нашел. Предполагаю, что они остались от когда-то стоявшей гидроподвески. Глаз мозолят.

[4ekist]

Дак дело в том, что дворников не было в комплектации, да и не похоже, что когда-то их устанавливали. По схемам эти разъемы не нашел. Предполагаю, что они остались от когда-то стоявшей гидроподвески. Глаз мозолят.

В гидроподвеске не было электрических компонентов. Фарочистелки.

Сообщение отредактировал 4ekist: 16 April 2016 - 07:20

[PavelGSXR]

Извините что влажу в чужую тему, я всегда думал что один из клапанов это клапан переключения режимов акпп(s\e), выходит что нет, а где тогда клапан режимов акпп стоит?
спасибо

Народ а по этому вопросу, кто нить, что нить знает?

[lexamarcin]

В гидроподвеске не было электрических компонентов. Фарочистелки.

Понял, спасибо! Значит демонтировать не буду, в планах хочется поставить фароочистители. Странно только одно: по вину они не бьются, да и кнопки нет на омывание. Откуда взялась проводка для фороомывателя непонятно? Могло с завода быть прокинуто на дальновидность?

Сообщение отредактировал lexamarcin: 16 April 2016 - 12:27

[lexamarcin]

Друзья, подскажите, может кто что знает. Мотор 117.963 126 кузов. Вопросы следующие:
1.Что за желтый разъем, и что к нему подключается или должно быть подключено?
2.Что за штуцер, и почему он у меня заглушен резиновым колпачком?
3. За что отвечают данные клапана?

 

Всем огромное спасибо за ответы!

Желтый датчик от РУДа к дозатору оказался клапаном частоты (frequancy valve). Кто-нибудь знает, для чего его устанавливают?