Мой гаражДоброго времени суток товарищи! Проблема в следующем. 102-й мотор, 2.3 КЕ, 1990 г.в. После замены масла в автомате машина не поехала.
Теперь обо всё по порядку. Решил поменять масло в автомате. Купил Мобил 1 220 ATF. Заехал на подъёмник, слил масло с картера, снял поддон, слил масло с гидротрансформатора, поменял фильтр, всё собрал/закрутил. Залил 4 литра. Завёл, смотрю уровень-мало, залил ещё, прогнал по передачам, смотрю уровень-мало, залил ещё, результата ноль- в висячем положении колёса чуть-чуть пытаются крутится и останавливаются, на земле вообще ни в какую, долил в итоге до максимума в общей сложности примерно 6,5-7 литров. Всё равно НИ-ЧЕ-ГО ехать машина отказывается напрочь. Подскажите, может я где чего сделал не правильно? В чём может быть проблема?
После замены масла в АКПП машина не едет
Автор
Wladislav2141
, 27 Apr 2016 08:31
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2016 - 08:31
#2
ОФФЛАЙН
Gazzel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 14027
Легенда форума
Отправлено 27 April 2016 - 10:34
на заведенной уровень масла падает? может фильтр бракованый
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
