Сообщений в теме: 16

[acidmonkey]

Всем привет
Есть незаурядная проблема с Эирматиком на w220. Нужен человек, который в нем разбирается. Может кто-то что-то посоветовать?

[MBMOSCOW.RU]

Всем привет
Есть незаурядная проблема с Эирматиком на w220. Нужен человек, который в нем разбирается. Может кто-то что-то посоветовать?

в чем у Вас проблема?

 

там ничего сложного нет
1. Насос
2. Клапана
3. Ресивер
4. Стойки
5. Датчики уровня кузова

[acidmonkey]

в чем у Вас проблема?
там ничего сложного нет

1. Насос
Год назад восстанавливали
2. Клапана
год назад ставили новый
3. Ресивер
в этой проблеме вряд ли участвует
4. Стойки
диагностировали в аирбартере - все с ней в порядке
5. Датчики уровня кузова
ошибок по ним не выдает

 

Там проблема в том, что спускает стойка, задняя правая. При том, компрессор качает, останавливается и слышно шипение под фарой, где клапана и компрессор. Но, например, когда машину опускаешь с подъемника - все стоит ровно, никуда не падает, стоит завести и понажимать кнопку увеличения просвета - начинается по-новой. Или, если вытащить, к примеру реле компрессора, так чтобы бортовой комп написал ошибку на дисплее - машина также не падает.

[MBMOSCOW.RU]

1. Насос
Год назад восстанавливали
2. Клапана
год назад ставили новый
3. Ресивер
в этой проблеме вряд ли участвует
4. Стойки
диагностировали в аирбартере - все с ней в порядке
5. Датчики уровня кузова
ошибок по ним не выдает

 

Там проблема в том, что спускает стойка, задняя правая. При том, компрессор качает, останавливается и слышно шипение под фарой, где клапана и компрессор. Но, например, когда машину опускаешь с подъемника - все стоит ровно, никуда не падает, стоит завести и понажимать кнопку увеличения просвета - начинается по-новой. Или, если вытащить, к примеру реле компрессора, так чтобы бортовой комп написал ошибку на дисплее - машина также не падает.

ничего не понятно.
Стойка спускаем в какой момент, когда долго стоит машина или...??
Шипение кратковременное или постоянное? (Если кратковременное, то так и должно быть)

 

или у Вас при повышении уровня машины, стойка не накачивается?

Сообщение отредактировал MBMOSCOW.RU: 28 April 2016 - 11:33

[acidmonkey]

ничего не понятно.
Стойка спускаем в какой момент, когда долго стоит машина или...??
Шипение кратковременное или постоянное? (Если кратковременное, то так и должно быть)

 

или у Вас при повышении уровня машины, стойка не накачивается?

 

Стойка накачивается , поднимается, при этом шипит под фарой. когда компрессор отключается - начинает падать и также шипеть.

[MBMOSCOW.RU]

Стойка накачивается , поднимается, при этом шипит под фарой. когда компрессор отключается - начинает падать и также шипеть.

по описанием две проблемы.
Если нет диагностики, то снимайте компрессор и подключайте к нему 12 вольт и монометр, он должен надувать 14бар. , если меньше, меняйте его. Только после этого можно идти дальше (у компрессора очень часто рассыхается и лопается пластиковый корпус)
Если есть диагностика, то там есть тест на производительность компрессора, делается за 5 мин.

 

Далее будем смотреть стойку и трубопроводы у ней

Сообщение отредактировал MBMOSCOW.RU: 28 April 2016 - 13:54

[acidmonkey]

по описанием две проблемы.
Если нет диагностики, то снимайте компрессор и подключайте к нему 12 вольт и монометр, он должен надувать 14бар. , если меньше, меняйте его. Только после этого можно идти дальше (у компрессора очень часто рассыхается и лопается пластиковый корпус)
Если есть диагностика, то там есть тест на производительность компрессора, делается за 5 мин.

 

Далее будем смотреть стойку и трубопроводы у ней

 

Ну, как я писал - стойку проверяли. Т.е. я ее снимал и возил на диагностику - все с ней в порядке - и с амориком и с баллоном. Компрессор выдувал 16 в феврале. Да и сейчас, если бы он нужного давления не давал - машина бы вообще не поднималась, а не так, что она поднимается, а потом падает ,как только компрессор выключается.
На диагностику - то я записался, но вот хватит ли квалификации у мастеров- вопрос ))

[MBMOSCOW.RU]

Ну, как я писал - стойку проверяли. Т.е. я ее снимал и возил на диагностику - все с ней в порядке - и с амориком и с баллоном. Компрессор выдувал 16 в феврале. Да и сейчас, если бы он нужного давления не давал - машина бы вообще не поднималась, а не так, что она поднимается, а потом падает ,как только компрессор выключается.
На диагностику - то я записался, но вот хватит ли квалификации у мастеров- вопрос ))

если она поднимается и падает и в компрессоре вы уверены, значит стойка с маленькой дыркой, дырка зажалась - стойка поднимается, далее дырка отпустилась или отжалась, стойка упала....как-то так )

[acidmonkey]

если она поднимается и падает и в компрессоре вы уверены, значит стойка с маленькой дыркой, дырка зажалась - стойка поднимается, далее дырка отпустилась или отжалась, стойка упала....как-то так )

по итогу оказался блок клапанов. только я не понял, как он мог сломаться и начать травить за полтора года, даже меньше.

[S.Mario]

Дабы не плодить тем - кончилась подушка на GL W164
До этого постукивало в той же стойке

 

То есть скорее всего менять стойку в сборе, но для этого надо определить кончину аморта

 

Вопрос как действовать?

 

1 ехать в аирбартер и менять и покупать все там
2 снимать и везти в аирбартер
3 снимать и везти в другое место
4 снимать, покупать китайскую подушку, ставить
5 другие предложения?

[MBMOSCOW.RU]

Дабы не плодить тем - кончилась подушка на GL W164
До этого постукивало в той же стойке

 

То есть скорее всего менять стойку в сборе, но для этого надо определить кончину аморта

 

Вопрос как действовать?

 

1 ехать в аирбартер и менять и покупать все там
2 снимать и везти в аирбартер
3 снимать и везти в другое место
4 снимать, покупать китайскую подушку, ставить
5 другие предложения?

снимать стойку и везти не замену подушки и ремонт амортизатора, либо купить новую стойку

[Marckus999]

Постоянно выскакивает ошибка состояния пневмо подвески. При внешнем осмотре нет никаких искосов, все ровно, звуков посторонних тоже нет. Грешить на датчик? Авто  - Mercedes w219 CLS 

[barnyshev84]

Постоянно выскакивает ошибка состояния пневмо подвески. При внешнем осмотре нет никаких искосов, все ровно, звуков посторонних тоже нет. Грешить на датчик? Авто  - Mercedes w219 CLS 

Это не обязательно датчик у тебя. Это может стойку подспускает из-за микро-трещин в баллонах, но утечка настолько не значительная, что машина в ровном состоянии находится (или тебе на глаз не видно).

[Marckus999]

Это не обязательно датчик у тебя. Это может стойку подспускает из-за микро-трещин в баллонах, но утечка настолько не значительная, что машина в ровном состоянии находится (или тебе на глаз не видно).

Какие глубокие познания))) Видать уже сталкивался с похожим? И что посоветуешь? Подзабить или заменить? Или промазать что-нибудь?

[barnyshev84]

Можешь так наподзабивать, что потом задолбаешься платить)))) Езжай лучше на диагностику, чтоб вовремя утечку найти и не сломать компрессор, который скоро, наверняка, начнет усиленнее работать. Могу посоветовать airbarter, я к ним гонял тоже на диагностику, но у меня все обошлось.

[Marckus999]

Можешь так наподзабивать, что потом задолбаешься платить)))) Езжай лучше на диагностику, чтоб вовремя утечку найти и не сломать компрессор, который скоро, наверняка, начнет усиленнее работать. Могу посоветовать airbarter, я к ним гонял тоже на диагностику, но у меня все обошлось.

Благодарствую. Вообще не слышал о таких. Но почитаю сначала про них. Если они специализируются на этом, то поеду не думая, тк вижу, что ты вроде как шаришь.

[MBMOSCOW.RU]

Постоянно выскакивает ошибка состояния пневмо подвески. При внешнем осмотре нет никаких искосов, все ровно, звуков посторонних тоже нет. Грешить на датчик? Авто  - Mercedes w219 CLS 

в какой момент выскакивает, по утрам или по время движения?