Сообщений в теме: 52

[Кирпич]

Залез под машину и тупо промерял рулеткой трубки))
зад. левое - тройник - 50 см.
зад. правое - тройник - 80 см.
тройник - соединительный штуцер под педальным узлом - 290 см.

 

от блока АБС до соединительного штуцера (не знаю как правильно) трубка в идеальном состоянии.
Попробовал свернуть штуцера прокачи - пошли!)) залил всё ВДхой, поехал за трубками. Вроде на Хасанском есть ещё. До Фучика боюсь не успею...
Поеду на маршрутке, потому как вчера каким-то макаром поймал в колесо болт... Да и безопаснее.

 

з.ы. чем лучше открутить штуцер в соединении трубка/шланг, рожковый не подойдёт, маленьким газовым? Толко по-моему сломается трубка нафиг - гнилая вся...

 

Продолжение следует!

[mars13]

з.ы. чем лучше открутить штуцер в соединении трубка/шланг, рожковый не подойдёт, маленьким газовым? Толко по-моему сломается трубка нафиг - гнилая вся...

 

Ключи продаются специальные, выглядит как накидной с прорезью для трубки-шланга. Охватывает 5 граней и отворачивает даже закисший штуцер без повреждения. Качественный ключик стоит 2-4 $ в зависимости от размера

[Kentavr]

Кирпич
Будет возможность - пофотай всё чо делаешь и пришли мне плиз, для будущего пригодиться новичкам.

[Кирпич]

Обфотать к сожалению не могу(( - фотик уехал на отдых...
попробую на телефон, но качество "гэ"...

 

Вобщем куплены трубки медные со штуцерами, изготовление примерно 1 см - 2 р.
Тормозуха Bosch dot4 литр.
Ключи накидные для штуцеров, такие, как mars13 писал, и зажимной ключ, типа собаки, только фиксирующийся.

 

полез под машину, пожелайте удачи!)))

[max325delta2]

есть много причин.
1- сильная изношенность колодок.
2- заклинило супорт .
3- погнул тормозной диск.
4- треснул тормозной диск.

[МерСавец]

mars13 прав, однако, как ни странно, может помочь и "самозатягивающийся" ключ. Как правило, они польские или китайские, металл дерьмовый. Но в данном случае сверхусилие и не нужно, главное - на гранях удержать. Я таким успешно откручивал.

[Кирпич]

На данный момент ситуация следующая...
Попробовал открутить медные трубки от резиновых - не получилось, откусил медную трубку у самого штуцера, попробовал головкой - никак - головка провернулась. Попробовал зажимным - никак, шведкой - никак... И так на обоих задних колёсах.
От тройника трубки тоже пришлось отломать, потому как оттуда их тоже не открутить...
Вопрос решается просто: надо было сразу купить тройник и две резиновые трубки, так бы сегодня уже всё собрал...
как оказалось ничего сложного нет, и за что просят 8000 не понимаю))
Завтра утром на рынок за тройником и трубками!
Если что, в конце могу написать отчёт по работе, но к сожалению без фотографий((

[Кирпич]

Ремонт закончен! Машину не узнать!)))

 

Итак:
Произведена замена всех трубок от блока АБС до суппортов, потому как текла ещё и передняя трубка, плюс заменил все шланги.
Длина трубок:
От АБС до переднего левого - 104 см;
до переднего правого - 220 см.
Единственными незаменёнными остались трубки от ГТЦ до АБС и первая часть задней трубки от АБС до педального узла.
От педального узла до тройника трубка 290см.
от тройника до заднего правого - 80 см;
от тройника до заднего левого - 50 см.
Всё делается очень просто! Главное открутить шланги и штуцера прокачки от суппортов!
Всё остальное я просто перекусывал кусачками и выкидывал, потому как состояние было неважное...
Да, проставки в месте крепления шланг/трубка тоже лучше сломать и выкинуть (новые по 30 р.) - проще вытащить шланг!
Удобнее делать на эстакаде, но я ползал на спине под машиной - тоже ничего))
трубки прокладываются по старым местам элементарно - медь хорошо гнётся.
Прикрутил всё обратно, залил новой тормозухи и позвал брата прокачивать тормоза...
Всё отлично, если бы не один момент... перетянул и отломал штуцер на заднем колесе, ну и фиг с ним - перетянул же заворачивая уже на прокачаном колесе.
После прокачки тормозов, машину стало просто не узнать... Раньше педаль была мягкая, уходила далеко вниз и "брала" почти в конце! Теперь же педаль "берёт" в самом начале и практически дубовая.

[МерСавец]

Ура, ура, ура!!!

[POMAHbl4]

Читал, переживал, очень рад за Тебя что всё получилось!!!

[Кирпич]

Всем огромное спасибо за поддержку!
Правда колодками воняю теперь))
Да, задние диски очистились от ржавчины!

[ЗоМер]

Да, задние диски очистились от ржавчины!

Перетирали недавно тему, кто-то утверждал, что это чуть ли не заложено с завода.
ЗЫ. Как оказывается - нифига. Даешь нормальные тормоза на Мерседесе !
Спасибо что описал что и как делал !
Присоединяюсь к поздравлениям !
Удачи !

[Саша 123 200д]

Кстати,развальцевать и притереть медную трубку,особенно жирно облуженную,ничего сложного и долгого нет!