Привет всем. Имею w124 объем 2.0 м111 pms. Проблема в следующем сгорает катушка 1-4 цилиндра. Уже 7й сгорел. Сгорает по разному в начале после первого выхода из строя катушки следующая катушка проработала 3 месяца. Заменил 1 месяц и сгорел теперь сгорает так: без нагрузки( когда стоишь на месте) на холостых, при нажатии на газ при любых оборотах не греется все работает хоть сколько угодно времени (не троит не двоит). Но если поехать метров 500, все, сгорает. Сгорает первичка катушки. Провода заменены кз нет, заменил свечи, провода (были заменены до меня) дпкв, реле перенапряжения, напряжение в борт сети 14.2в компрессия 12Атм. Помогите советом. Может кто сталкивался.
помогите пожалуйста
Автор
arsteroid.666
, 13 May 2016 08:36
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2016 - 08:36
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2016 - 09:06
Внутри блока PMS есть два транзистора, один транзистор завязан на катушку 1-4 цилиндра, второй транзистор соответственно на катушку 2-3 цилиндра.
http://mercedesforum...-pms-409/index3
https://www.drive2.ru/l/3876406/
http://www.oldmerin....showtopic=68992
Сообщение отредактировал роман с180: 14 May 2016 - 09:16
Роман Е200
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных





