Сообщений в теме: 3

[super-st]

Все купил, уже как года 2 назад катается в багажнике. Менять буду в сервисе, там советует делать со снятием ГБЦ, якобы что бы заодно притереть клапана (их я менять не собираюсь, с компрессией у меня полный порядок). На форумах видел отчеты по подобной работе без снятия головы. Скажите обязательно ли ее снимать как советуют или нет?

[Mersedesomaniak]

Все купил, уже как года 2 назад катается в багажнике. Менять буду в сервисе, там советует делать со снятием ГБЦ, якобы что бы заодно притереть клапана (их я менять не собираюсь, с компрессией у меня полный порядок). На форумах видел отчеты по подобной работе без снятия головы. Скажите обязательно ли ее снимать как советуют или нет?

если менять маслосъёмные колпачки,зачем снимать голову?если с авто порядок.колпачки поменять. работа на 3 часа с перекуром, ничего сложного насколько я помню

[Валентин87]

Все купил, уже как года 2 назад катается в багажнике. Менять буду в сервисе, там советует делать со снятием ГБЦ, якобы что бы заодно притереть клапана (их я менять не собираюсь, с компрессией у меня полный порядок). На форумах видел отчеты по подобной работе без снятия головы. Скажите обязательно ли ее снимать как советуют или нет?

 

да если не снимать голову - не забывай каждый поршень в ВМТ ставить ( опоры не будет уй тоды за сухаришь ) иначе писец башку скидывать по любому

[nike0071]

все без снятия делается, если уж скидывать голову - то нужны новые болты гбц, прокладка. успокоители лучше тоже сразу поменять. Там гемороя гораздо больше, штифты дебильные на успокоителях. Лучше поменяй без снятия. Притирка клапанов того не стоит